產(chǎn)生酸雨的主要原因是什么?小編分析如下：

酸雨形成的主要原因是大量燃燒化石燃料或生物物質(zhì)，將酸性化合物(如二氧化硫,二氧化氮)排放至空氣中，造成降雨中含硫酸、硝酸等酸性物質(zhì)的現(xiàn)象。

大氣中的氨(NH3)對酸雨形成是非常重要的。氨是大氣中唯一的常見氣態(tài)堿。由于它的水溶性，能與酸性氣溶膠或雨水中的酸反應，起中和作用而降低酸度。土壤的氨的揮發(fā)量隨著土壤pH值的上升而增大。京津地區(qū)土壤pH值為7~8以上，而重慶、貴陽地區(qū)則一般為5~6，這是大氣氨水平北高南低的重要原因之一。土壤偏酸性的地方，風沙揚塵的緩沖能力低。這兩個因素合在一起，至少在目前可以解釋中國酸雨多發(fā)生在南方的分布狀況。

酸雨危害是多方面的，包括對人體健康、生態(tài)系統(tǒng)和建筑設(shè)施都有直接和潛在的危害。酸雨可使兒童免疫功能下降，慢性咽炎、支氣管哮喘發(fā)病率增加，同時可使老人眼部、呼吸道患病率增加。

城市出現(xiàn)酸雨的原因是什么?小編分析如下：

城市出現(xiàn)酸雨主要是社會經(jīng)濟原因：長江以南地區(qū)的有色金屬礦蘊藏豐富，且長江以南的長三角和珠三角等經(jīng)濟圈工業(yè)發(fā)達，且人口眾多，城市眾多密集，用電量大，燒煤發(fā)電，導致空氣污染嚴重，產(chǎn)生大量的二氧化硫等酸性氣體。

酸雨是工業(yè)高度發(fā)展而出現(xiàn)的副產(chǎn)物，由于人類大量使用煤、石油、天然氣等化石燃料，燃燒后產(chǎn)生的硫氧化物或氮氧化物，在大氣中經(jīng)過復雜的化學反應，形成硫酸或硝酸氣溶膠，或為云、雨、雪、霧捕捉吸收，降到地面成為酸雨。如果形成酸性物質(zhì)時沒有云雨，則酸性物質(zhì)會以重力沉降等形式逐漸降落在地面上，這叫做干性沉降，以區(qū)別于酸雨、酸雪等濕性沉降。干性沉降物在地面遇水時復合成酸。酸云和酸霧中的酸性由于沒有得到直徑大得多的雨滴的稀釋，因此它們的酸性要比酸雨強得多。高山區(qū)由于經(jīng)常有云霧繚繞，因此酸雨區(qū)高山上森林受害最重，常成片死亡。硫酸和硝酸是酸雨的主要成分，約占總酸量的90%以上，我國酸雨中硫酸和硝酸的比例約為10∶1。

酸雨形成的人為原因是什么?小編分析如下：

我國的酸雨主要是因大量燃燒含硫量高的煤而形成的，工業(yè)生產(chǎn)、民用生活燃燒煤炭排放出來的二氧化硫燃燒石油以及汽車尾氣排放出來的氮氧化物。煤、石油和天然氣等化石燃料燃燒。無論是煤，或石油，或天然氣都是在地下埋藏多少億年，由古代的動植物化石轉(zhuǎn)化而來，故稱做化石燃料。

交通運輸，如汽車尾氣。在發(fā)動機內(nèi)，活塞頻繁打出火花，像天空中閃電，氮氣變成二氧化氮。不同的車型，尾氣中氮氧化物的濃度有多有少，機械性能較差的或使用壽命已較長的發(fā)動機尾氣中的氮氧化物濃度要高。汽車停在十字路口,不息火等待通過時，要比正常行車尾氣中的氮氧化物濃度要高。隨著我國各種汽車數(shù)量猛增，它們的尾氣對酸雨的貢獻正在逐年上升，不能掉以輕心。

酸雨形成的直接原因是什么?小編分析如下：

酸雨形成的直接原因是大氣化學和大氣物理的現(xiàn)象，酸雨中含有多種無機酸和有機酸，絕大部分是硫酸和硝酸。酸雨形成的主要原因是自然因素，海洋霧沫，它們會夾帶一些硫酸到空中，而硫酸是引起酸雨的主要氣體之一。壤中某些機體,如動物死尸和植物敗葉在細菌作用下可分解某些硫化物，繼而轉(zhuǎn)化為二氧化硫 ?；鹕奖l(fā)噴出可觀量的二氧化硫氣體。

另外，人為因素可能導致酸雨，比如汽車尾氣，在發(fā)動機內(nèi)，活塞頻繁打出火花，象天空中的閃電，氮氣變成二氧化氮。不同的車型，氮氧化合物的濃度有多有少，但近年來，我國各種汽車數(shù)量猛增，它的尾氣對酸雨的貢獻正在逐年上升，不能掉以輕心。

工業(yè)生產(chǎn)、民用生活燃燒煤炭排放出來的二氧化硫，燃燒石油以及汽車尾氣排放出來的氮氧化物，經(jīng)過“云內(nèi)成雨過程”，即水汽凝結(jié)在硫酸根、硝酸根等凝結(jié)核上，發(fā)生液相氧化反應，形成硫酸雨滴和硝酸雨滴，又經(jīng)過云下沖刷過程，即含酸雨滴在下降過程中不斷合并吸附、沖刷其他含酸雨滴和含酸氣體，形成較大雨滴，最后降落在地面上，形成了酸雨。由于我國多燃煤，所以的酸雨是硫酸型酸雨。而多燃石油的國家下硝酸雨。