一起摩托車撞擊電動車案一連串帶出3名被告令人疑惑，究竟是有多復(fù)雜的線索才引發(fā)了這么麻煩的案件呢？

事件報道

云南小伙沈杰無證駕駛老鄉(xiāng)小林的二輪摩托車，與蘇女士所騎的電動自行車碰撞。交警認定沈杰負事故全責(zé)。

可交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這輛摩托車也不是小林的，而是登記在南潯居民萬良的名下。初次登記日期是2002年10月，檢驗有效期早就過了，此后再無年檢記錄。

蘇女士住院后，沈杰付了2萬元醫(yī)藥費后便沒再出現(xiàn)過，小林和萬良則直接拒絕了賠償。無奈之下，蘇女士只好將沈杰、小林、萬良一并告到南潯法院，要求賠償4萬余元醫(yī)藥費。

法院審理過程中，沈杰和小林一直下落不明。

萬良在庭審中辯稱，自己雖然是事故車輛的登記車主，但他已于2011年5月將該車轉(zhuǎn)讓給了被告小林，轉(zhuǎn)讓協(xié)議明確約定：“車輛的養(yǎng)路費、年審費等均由小林承擔(dān)，如果發(fā)生交通事故，由小林負責(zé)，與萬良無關(guān)”。

法院審理認為，萬良轉(zhuǎn)讓事故車輛時，該車輛已使用8年7個月，根據(jù)《摩托車報廢標準暫行規(guī)定》：二輪摩托車的使用年限為8年，該車輛在轉(zhuǎn)讓時屬報廢車輛。

法律分析

根據(jù)《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任”的規(guī)定，萬良的抗辯理由不成立，其應(yīng)承擔(dān)連帶責(zé)任。

最終，法院判決沈杰賠償蘇女士醫(yī)療費4萬余元，小林和萬良承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。