女司機(jī)開車與面包車相撞，無兒童座椅兒子飛出車窗昏迷不醒

2014年12月22日早上，在如皋市城南街道丁磨路上，一名“70后”女司機(jī)開著私家車送5歲的兒子去幼兒園，途中與一輛面包車相撞，轎車左后側(cè)車窗玻璃碎裂，車身嚴(yán)重變形。由于沖擊力太大，且車內(nèi)未安置兒童安全座椅，5歲幼童一下子從車內(nèi)飛出，跌到了附近的綠化帶上，當(dāng)場(chǎng)昏迷不醒。民警在現(xiàn)場(chǎng)火速聯(lián)系醫(yī)院，幸好孩子穿的衣服較厚，經(jīng)醫(yī)院搶救，已脫離生命危險(xiǎn)。

王某對(duì)交警哭訴道：“我以為小孩不坐在副駕駛座位上就沒事了的，誰想到出了這么大的禍!”。她早上一個(gè)人駕車送小孩去高新區(qū)實(shí)驗(yàn)幼兒園上學(xué)。由于知道孩子太小，不能坐在副駕駛座位上，為了安全，就讓孩子一個(gè)人坐在后排座上?？珊⒆蛹葲]有系安全帶，也沒有使用安全座椅。

后據(jù)警方透露，這名“糊涂媽媽”是“70后”，今年6月份才拿駕照。從6月至今，她已經(jīng)出過3次交通事故。

強(qiáng)制使用兒童安全座椅，有望立法并于后年實(shí)施

如皋警方提示，一般情況下，12歲以下的兒童應(yīng)盡可能安排在后座，并配備合適和法規(guī)認(rèn)可的兒童安全坐椅。由于兒童安全座椅可在交通事故中有效保護(hù)兒童，降低受傷率，因此，為孩子購買一個(gè)合格的安全座椅還是很有必要的。

目前我國關(guān)于“強(qiáng)制使用兒童安全座椅”的立法草案已經(jīng)提交至立法委員會(huì)，最快將在明年公布，強(qiáng)制措施可能分階段實(shí)施。順利的話，我國首部?jī)和踩畏ㄒ?guī)可能于2016年正式實(shí)施。

每年我國有1.8萬兒童死于車禍，兒童座椅真的很重要

一組消費(fèi)者調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在中國，40%的家長(zhǎng)讓孩子坐在副駕駛的座位上，43%的家長(zhǎng)乘車時(shí)喜歡抱著兒童，10%的家長(zhǎng)認(rèn)為安全氣囊能有效保護(hù)兒童，也有不少家長(zhǎng)覺得買安全座椅是浪費(fèi)，因?yàn)榭赡芤荒暧貌涣藥状巍?

根據(jù)測(cè)試，當(dāng)汽車在時(shí)速40公里行駛時(shí)突然緊急剎車，5.5公斤重的嬰兒會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)于110公斤的沖力;在時(shí)速50公里時(shí)緊急剎車，坐前座的小孩碰撞儀表板的強(qiáng)度相當(dāng)于從3樓摔下。

發(fā)生車禍時(shí)，相對(duì)于安裝了安全座椅的汽車來說，未安裝的兒童死亡率增加了7倍，受傷率增加2倍。

正因?yàn)榧议L(zhǎng)安全意識(shí)的缺失，導(dǎo)致我國每年大約有1.8萬名兒童因車禍死亡，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍，交通事故已經(jīng)成為14歲以下兒童的第一殺手。

美國法律規(guī)定，兒童乘車時(shí)必須使用兒童安全座椅。目前，加拿大、德國、英國、瑞典、韓國等國都已立法強(qiáng)制使用兒童安全座椅。