從7月1日起至12月31日，長春市將開展為期6個月的交通安全大整治活動，對十類突出違法行為發(fā)起凌厲攻勢，堅持全覆蓋、零容忍，堅持最嚴措施、最重處罰。

新車增長快 一天占一條重慶路

目前，長春市機動車總量已達193萬輛，日均增加755輛，相當于每天占據一條重慶路。電動自行車等非機動車大量增加，讓有限的道路資源“雪上加霜”，人車爭路的矛盾不斷凸顯。交警部門表示，開展交通安全大整治，就是向各類交通違法行為宣戰(zhàn)，提升道路交通安全運行能力，讓廣大市民出行更安全、更和諧、更舒心。

據了解，年初以來，長春市一般程序道路交通事故起數同比下降12.51%，道路交通事故死亡人數同比下降24.16%，12處交通事故易發(fā)多發(fā)路段死亡交通事故起數同比下降35.29%，死亡人數同比下降37.84%，交通事故四項指標同比大幅下降。

此次活動要強力推進重點違法行為治理：第一，嚴查十類重點交通違法行為。第二，嚴厲查處摩托車、電動自行車、行人交通違法行為。第三，強化貨車違法行為整治。

嚴查機動車不禮讓斑馬線行為

這十類重點交通違法行為包括易引發(fā)重特大交通事故的“超速、超員、超載、疲勞駕駛、酒駕、醉駕、毒駕、闖紅燈、假牌套牌、駕駛拼裝報廢機動車上路行駛、無證駕駛、機動車不禮讓斑馬線”。

據了解，無證駕駛機動車的，一律行政拘留；對醉酒駕駛機動車的，一律吊銷駕駛證；對再次飲酒駕駛機動車的，一律行政拘留和吊銷駕駛證；對客運車輛超員、貨運車輛超載的，一律扣留車輛至違法狀態(tài)消除；對駕駛拼裝、報廢車輛上路行駛的，一律強制報廢和吊銷駕駛證。交警部門還將嚴查快遞和送餐車輛，對無牌無證摩托車一律進行查扣，對超標電動車一律追溯銷售和經營環(huán)節(jié)。

精準實施重點車輛的專項治理

長春市將繼續(xù)強化科技應用，加強風險路段和堵點、亂點的視頻監(jiān)控及違法抓拍設備建設，力爭達到縣級以上公路平均20公里一處。加強機動車不禮讓斑馬線抓拍設備建設，全地區(qū)不少于100處，非現場處罰率提高到70%以上。

此次活動，將對全市15家班線客運企業(yè)、1901臺車輛，47家危貨運輸企業(yè)、1999臺車輛，45家旅游運輸企業(yè)、1698臺車輛摸底排查，建立風險和隱患臺賬，落實治理措施。對“兩客一危一校一貨”等重點車輛的生產、銷售、改裝、登記、檢驗、報廢等環(huán)節(jié)開展集中清查活動，嚴厲打擊各類違法違規(guī)行為。對給違規(guī)車輛辦理登記、發(fā)放牌證的，嚴格倒查問責，一律撤銷車輛登記手續(xù)。

長春市將大力加強停車需求供給

另外，將嚴格重點駕駛人管理，督促重點駕駛人及時辦理駕駛證業(yè)務，換證率、審驗率要達到99%以上，對逾期未辦理的重點駕駛人，停辦其他車駕管業(yè)務。嚴格重點運輸企業(yè)管理。要監(jiān)督運輸企業(yè)及時檢驗、報廢重點車輛，檢驗率、報廢率達到100%。建立重點駕駛人“黑名單”，對酒后駕駛、超員20%以上、超速50%以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，通報企業(yè)解除聘用。對使用“黑校車”的學校進行通報，由教育部門會同公安、交通部門出臺校車管理規(guī)定，提高校車配置率，從根本上解決“黑校車”泛濫的問題。

除此之外，停車難是長春市民越來越感同身受的問題。長春市將大力加強停車需求供給，形成以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內停車為補充的停車設施供給結構。推行分區(qū)域、分時段的差異化停車收費政策，逐步取消擁堵區(qū)域及周邊免費停車場（位）。

強力推進風險路段治理工作

活動中，交警部門將以風險路段“清零”攻堅為著力點，推動道路安全防護責任共擔、風險共治，強力整治道路安全隱患，不斷完善道路安全設施，全面提升道路安全水平，確保道路安全隱患消除存量、不添新量。

強化事故多發(fā)路段治理，對目前公安部門已經排查出的63處死亡事故多發(fā)點段，要逐個分析原因制定針對性整改措施，分類建立臺賬，明確責任單位，10月底前全部整改完畢。

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