車主在北京以34.8萬元的價格,購買了一輛北京奔馳公司生產(chǎn)的梅賽德斯奔馳轎車。去年10月,他發(fā)現(xiàn)車輛左側(cè)尾燈大燈內(nèi)有一只蒼蠅。
發(fā)現(xiàn)所購奔馳車尾燈內(nèi)有蒼蠅,車主起訴生產(chǎn)商北京奔馳汽車有限公司(簡稱北京奔馳公司),要求收回車輛,雙倍返還購車款及各項其他損失共計76萬余元。該案10日在北京市大興法院開庭審理,北京奔馳公司表示,尾燈為散熱留有縫隙,涉訴車輛尾燈中的蒼蠅是使用過程中進入的。
如今,汽車在我們的社會中扮演著舉足輕重的角色,對于汽車消費者而言,最讓人感到糾結(jié)的莫過于汽車質(zhì)量問題時該如何去維護自己的正當權(quán)力。有過這樣維權(quán)經(jīng)歷的車主,對這種感受肯定也是比較深刻。是什么原因造成了車主們遭遇到車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時總感覺難以應(yīng)付了?當我們遇到這樣的問題時,我們應(yīng)該采取怎樣的措施去維護自己正當?shù)臋?quán)力?又應(yīng)該找誰去表達我們維權(quán)的訴求了?以下佰佰安全網(wǎng)就來談?wù)劸S權(quán)這些事。
當汽車出現(xiàn)質(zhì)量等問題后,由于取證難、鑒定難、溝通不暢、投訴無門等眾多的原因,以致于讓很多車主在維權(quán)時產(chǎn)生一種“叫天天不應(yīng),叫地地不靈”的感覺。其實,以上所提及到的這些因素,并不是真正造成我們維權(quán)難的原因。問題還是出現(xiàn)在了車主自身,車主們之所以感覺維權(quán)困難,主要還是由于其自身對維權(quán)渠道缺乏了解,以及不善于利用法律、輿論等武器來捍衛(wèi)自己正當?shù)臋?quán)利。
首先,在這里,我們要來講講我國法律目前已經(jīng)對汽車質(zhì)量的相關(guān)問題出臺了哪些明確的政策?到目前為止,我國出臺了汽車“三包”政策。那何謂“三包”?”三包”就是指因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,對其進行包修、包換、包退的規(guī)定,即國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》,自2013年10月1日起已經(jīng)施行。
在“三包”中針對汽車有這樣的規(guī)定,在包修有效期內(nèi),如車輛存在質(zhì)量問題的,可以免費享受車輛維修服務(wù);在行駛途中出現(xiàn)故障無法繼續(xù)行駛,4S店需要派人到現(xiàn)場進行維修。其中產(chǎn)生的拖車費用、修理時間超過5天等情況,4S店也應(yīng)予以相關(guān)補償。
自汽車“三包”規(guī)定頒布以后,汽車廠家與經(jīng)銷商在所售出汽車產(chǎn)品的質(zhì)量問題的解決上得到有效的約束。
當我們購買的新車出現(xiàn)了質(zhì)量問題時,我們首先應(yīng)該想到的就是與經(jīng)銷商協(xié)商解決問題,這種方式對于消費者來講是最為直接和常用的方式。在我們與廠家和經(jīng)銷商協(xié)商時,我們可以事先收集一些證據(jù),以此用來清楚地闡述汽車不能正常使用的原因,并聽取互相意見和想法,共同協(xié)商解決的方法。這種方式的好處就在于無需花費高昂的律師費、專家費或檢測費等額外費用,也省去了在行政機關(guān)或法院之間的來回奔波。因此這種方法也是解決爭議的最佳方式,所以雙方優(yōu)先通過協(xié)商方式來解決相關(guān)問題。
雖然雙方協(xié)商是解決爭議的最好方式,但是有些時候也會出現(xiàn)汽車廠家與經(jīng)銷商不認賬的情況。當發(fā)生這種情況時,消費者可以通過多種途徑來獲得自己的合法權(quán)益。絕不能因此受挫而氣磊,這時消費者一定要堅信,只要責任真的在廠家或經(jīng)銷商,就一定能夠通過一些渠道得到解決。
當出現(xiàn)消費者與汽車廠家或經(jīng)銷商發(fā)生難以解決的爭議時,我們首先可依據(jù)《消費者權(quán)益保護法》,向當?shù)氐南麉f(xié)、消費者權(quán)益保護組織等第三方社會中介機構(gòu),請求出面調(diào)解,用這種“調(diào)解”的方式來解決相關(guān)的糾紛。
如果調(diào)解不成功,那么我們可以去考慮進行申訴。消費者可以向當?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門或工商、交通等行政部門進行申訴。
當爭議雙方不愿通過協(xié)商、調(diào)解等方式解決糾紛或者無法通過這些方式達成一致的意見時,這時我們可以根據(jù)協(xié)議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。值得注意的是,仲裁與訴訟程序牽扯到很多復(fù)雜的過程,而且會消耗雙方較多的時間與精力。相對而言,仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力,雙方必須遵守,這也是解決雙方爭議的最終法律手段。
對于汽車質(zhì)量問題,我們除了通過法律途徑來解決自己的維權(quán)訴求外,消費者還可以利用媒體來維護自己正當?shù)臋?quán)力。通過媒體來尋求相關(guān)的幫助,借助輿論傳播的力量來達到解決爭議的效果。這樣汽車廠家與經(jīng)銷商可能就會迫于輿論壓力,不得不就此事作相關(guān)表態(tài)或承擔相應(yīng)的責任。我們要提醒消費者的是不要礙于顏面就不愿借助媒體的力量。只要是能通過正當方式維護我們合法權(quán)益的,我們都不應(yīng)該輕言放棄。
佰佰安全網(wǎng)提醒:關(guān)于維權(quán),我們應(yīng)該做的就是堅定信念,只要責任真正地在對方身上,我們就應(yīng)該為我們的正當權(quán)益而努力爭取。而不是受到一點挫折就灰心喪氣,知難而退。相信只要人人在維護自身正當權(quán)益的時候有這種鍥而不舍的精神,我們國家的市場秩序會越來越規(guī)范。
責任編輯:吳夢莉
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