就媒體報(bào)道“河北省衡水市富德路被指偷梁換柱施工偷工減料，衡水市交通運(yùn)輸局監(jiān)管不嚴(yán)”一事，河北省衡水市交通運(yùn)輸局1日回應(yīng)稱(chēng)，該路段在施工過(guò)程中，監(jiān)管部門(mén)對(duì)施工過(guò)程實(shí)行全程監(jiān)督，符合施工要求。

近日，有媒體報(bào)道河北省衡水市富德路在招標(biāo)過(guò)程中弄虛作假，中標(biāo)后不按設(shè)計(jì)施工，原來(lái)的預(yù)制吊裝，私自改為現(xiàn)場(chǎng)澆筑。施工期間，偷工減料，監(jiān)理部門(mén)監(jiān)管不嚴(yán)。該道路剛通車(chē)不久，水泥隔離帶已經(jīng)出現(xiàn)了許多裂痕。該事件引起社會(huì)關(guān)注。

據(jù)衡水市交通運(yùn)輸局提供的關(guān)于針對(duì)該事件的情況說(shuō)明中介紹，富鎮(zhèn)—德州公路衡水市轄段養(yǎng)護(hù)改造工程公路建設(shè)工程從項(xiàng)目立項(xiàng)至項(xiàng)目交工驗(yàn)收結(jié)束，目前正常通車(chē)已近2年，項(xiàng)目建設(shè)程序完全符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定要求，并不存在報(bào)道中所提到的違反建設(shè)程序的行為。

當(dāng)日上午，記者來(lái)到富徳路現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，該路段過(guò)往車(chē)輛較多，中央隔離帶隔離墩確實(shí)存在很多不規(guī)則裂縫。

衡水市交通運(yùn)輸局公路工程建筑管理處項(xiàng)目工程師孫向鵬在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，該路段已通車(chē)近2年，按照中華人民共和國(guó)交通部發(fā)布的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄的縱向長(zhǎng)度應(yīng)按橫向伸縮縫的要求確定，一般為15-30m，并且每3-4m設(shè)置一條假縫。富徳路中央隔離帶隔離墩出現(xiàn)的不規(guī)則裂縫是施工期間預(yù)留的施工縫，還有按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留的假縫，都屬于正常的施工縫。

衡水市交通運(yùn)輸局公路工程建筑管理處主管工程的副處長(zhǎng)國(guó)文濤說(shuō)，報(bào)道中提及的中央隔離帶隔離墩從預(yù)制施工方案變更為現(xiàn)澆施工方案問(wèn)題，在項(xiàng)目施工開(kāi)始前，該項(xiàng)目借鑒河南新鄉(xiāng)現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)中央分隔帶隔離墩施工工藝進(jìn)行了變更，主要目的就是為了加強(qiáng)中央分隔帶隔離墩的整體性和提高隔離墩的安全性能，施工完畢后也確實(shí)起到了施工工藝變更的目的，同時(shí)設(shè)計(jì)變更程序也是完全依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行變更的。

衡水市交通運(yùn)輸局一相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，在富鎮(zhèn)—德州公路衡水市轄段養(yǎng)護(hù)改造工程項(xiàng)目整個(gè)施工過(guò)程中，完全由中標(biāo)單位負(fù)責(zé)施工，并無(wú)報(bào)道中所說(shuō)的該局購(gòu)買(mǎi)施工設(shè)備進(jìn)行直接施工的問(wèn)題。同時(shí)在施工過(guò)程中，監(jiān)管部門(mén)對(duì)項(xiàng)目施工單位的施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全等進(jìn)行了檢查，監(jiān)理單位對(duì)施工過(guò)程實(shí)行全程監(jiān)督，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了檢測(cè)并出具了質(zhì)量檢測(cè)意見(jiàn)，確保監(jiān)管到位。