跟著不斷增加的人參加買車一族,道路上交通狀況越來越雜亂。關(guān)于司機師傅來說,追尾對錯常常見的一種交通事端。而一般咱們思想老是以為,追尾事端,后車負全責(zé),可是這并不是肯定的。那么咱們來看看在哪幾種狀況下,追尾事端,職責(zé)全在前車,后車不必賠一分錢,相反,還應(yīng)得到抵償。
跟著不斷增加的人參加買車一族,道路上交通狀況越來越雜亂。關(guān)于司機師傅來說,追尾對錯常常見的一種交通事端。而一般咱們思想老是以為,追尾事端,后車負全責(zé),可是這并不是肯定的。那么咱們來看看在哪幾種狀況下,追尾事端,職責(zé)全在前車,后車不必賠一分錢,相反,還應(yīng)得到抵償。
①前車倒車或溜車
在道路上行進時,假如正常行進的前車俄然在倒車或溜車致使的后車發(fā)作追尾事端,只需行車記錄儀或許路旁邊監(jiān)控能夠拍到,則后車不必擔(dān)任。
②前車壓線行進
在正常道路上行進,假如前車
壓線開車或緊迫并線過程中,不管虛線仍是實線,與后車發(fā)作追尾事端,則由前車承當事端職責(zé)。當然這個條件是前車做法現(xiàn)已影響了后車正常行進。
③前車掉頭與后車發(fā)作追尾
《中華人民共和國道路交通安全法施行法令》第五十二條中“轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)則,能夠理解的知道,當車輛在調(diào)頭時,被直行車輛追尾或發(fā)作磕碰等事端時,這種狀況是由調(diào)頭車輛承當事端職責(zé)。
④連環(huán)磕碰
假如一輛車先撞到前面一輛車,前面一輛車在作用力狀況下撞到再前面一輛車,則,中心那輛車是沒有事端職責(zé)的,榜首輛車要付全責(zé),要陪兩輛車。
⑤前車闖紅燈
假如是依照信號燈的指示下正常通行,前面有車在闖紅燈時從別的方向開過來后,剛好被你追尾了。這是對方的職責(zé)。
⑥前車開慪氣車構(gòu)成追尾
一輛車正常行進,而另一輛在前方開慪氣車,常常有緊迫剎車,緊迫并線等成心尋釁的做法,在這過程中假如追尾了,則后車是沒有職責(zé)的,事端職責(zé)由開慪氣車的一方承當。當然這個一定要拿出依據(jù)來證實,比方視頻
當然還有些追尾事端中,兩邊都要擔(dān)任的狀況,比方夜間前車沒有尾燈,以及前車在道路上泊車后未按規(guī)則敞開風(fēng)險報警閃光燈和設(shè)置警示象征,構(gòu)成的追尾交通事端,這些事端前車不只也有職責(zé),還可能會被交警扣分。
生活中交通事故頻頻發(fā)生,而司機朋友們往往不會在意,反而會造成無法挽回的損失。在此,佰佰安全網(wǎng)小編提醒您,日常多掌握一些交通安全知識,那么安全就會多一點。想了解更多交通事故賠償常識,下面請看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識,希望對您的生活有所幫助。
責(zé)任編輯:黃淑蓉
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