交通運(yùn)輸部會同住建部就《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱“意見”)面向社會征求意見，其中首次明確鼓勵利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)，發(fā)展汽車共享。

意見明確，機(jī)動車租賃業(yè)務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對客戶身份進(jìn)行查驗(yàn)，對身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的，不得提供服務(wù)。

除了規(guī)范傳統(tǒng)汽車租賃管理外，指導(dǎo)意見中引人關(guān)注的是鼓勵分時租賃發(fā)展，明確指出：汽車分時租賃，也稱為汽車共享，是以分鐘或小時等為計價單位，使用9座及以下小型客車，利用移動互聯(lián)網(wǎng)、全球定位等信息技術(shù)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，為用戶提供自助式車輛預(yù)定、車輛取還、費(fèi)用結(jié)算為主要方式的汽車租賃服務(wù)。

“停車難”是分時租賃經(jīng)營者面臨的突出問題，尤其在一、二線城市核心地段。同時，受停車場地限制，用戶只能定點(diǎn)取車、定點(diǎn)還車，影響了使用便捷性和用戶體驗(yàn)。

意見鼓勵城市商業(yè)中心、政務(wù)中心、大型居民區(qū)、交通樞紐等人流密集區(qū)域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利。鼓勵探索通過優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費(fèi)等措施，推動租賃車輛在依法劃設(shè)的城市路內(nèi)停車泊位停放。

據(jù)了解，目前已經(jīng)有部分城市開展積極探索，通過企業(yè)與當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議，只需每年繳納固定費(fèi)用，其車輛即可在市區(qū)內(nèi)合法劃設(shè)的路內(nèi)免費(fèi)停放，極大便利了社會公眾的使用，也促進(jìn)了分時租賃在當(dāng)?shù)氐目焖侔l(fā)展。

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