“1號(hào)線望湖城站出入口出現(xiàn)多處漏水,自動(dòng)扶梯也不能使用。”針對(duì)市民反映的情況,3月23日,合肥城市軌道交通公司回復(fù)稱,漏水原因系頂板出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致,目前正在修復(fù),電動(dòng)扶梯已投用。
保潔人員在地鐵站口清理漏水
“1號(hào)線望湖城站出入口出現(xiàn)多處漏水,自動(dòng)扶梯也不能使用?!贬槍?duì)市民反映的情況,3月23日,合肥城市軌道交通公司回復(fù)稱,漏水原因系頂板出現(xiàn)裂縫導(dǎo)致,目前正在修復(fù),電動(dòng)扶梯已投用。專業(yè)人士表示,雨天有時(shí)候?yàn)榘踩紤],地鐵站會(huì)停開(kāi)部分自動(dòng)扶梯。
望湖城站出口漏水因頂板裂縫
合肥市民祝先生家住望湖城福桂苑,軌道交通1號(hào)線望湖城站就在自家樓下。1號(hào)線的開(kāi)通給祝先生的出行帶來(lái)了很多便利,但連日陰雨天讓祝先生頭疼了起來(lái)。 “望湖城站望湖中路出入口多處出現(xiàn)漏水,自動(dòng)扶梯也有好幾天沒(méi)開(kāi)。我兩次出差回家都是扛著沉重的行李箱爬樓梯?!?
對(duì)此,3月23日,合肥城市軌道交通公司回復(fù)稱,望湖城站出入口漏水是因?yàn)轫敯褰涌p打膠處熱脹冷縮出現(xiàn)裂縫。雨停后,望湖城站出入口漏水現(xiàn)象已停止,頂板裂縫現(xiàn)象已經(jīng)修復(fù)。為了防止因漏水地滑造成客傷,所以暫停電動(dòng)扶梯并設(shè)置圍欄防護(hù),現(xiàn)在電動(dòng)扶梯已投入使用。
雨天自動(dòng)扶梯停用主要考慮安全
專業(yè)人士表示,下雨天地鐵出入口的自動(dòng)扶梯停用,這種做法在很多已經(jīng)開(kāi)通了地鐵的城市都有,比如深圳地鐵、北京地鐵等。其實(shí)主要是出于安全方面的考慮。
一方面,下雨天,雨勢(shì)較急的時(shí)候,很多乘客會(huì)集中在出入口或自動(dòng)扶梯口避雨,容易造成客流積壓。如自動(dòng)扶梯繼續(xù)運(yùn)行,不斷有乘客到達(dá)扶梯上端出口后就容易被堵住,從而無(wú)法及時(shí)下扶梯,存在一定的安全隱患。
另外,下雨時(shí)地面濕滑,雨水進(jìn)入到扶梯表面,容易造成乘客腳底打滑的現(xiàn)象。所以,出于安全考慮,車站有時(shí)在下雨時(shí)會(huì)暫時(shí)關(guān)停扶梯,并不是扶梯壞了。佰佰安全網(wǎng)提醒,下雨天乘坐地鐵時(shí),不妨隨身攜帶小塑料袋,進(jìn)站后將雨傘裝進(jìn)袋內(nèi),在早晚高峰客流密集時(shí),以免弄濕自己和周邊乘客。想了解更多公共安全常識(shí)盡在本安全網(wǎng)安全常識(shí)欄目!
責(zé)任編輯:吳夢(mèng)莉
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