在昨日(5日)的“兩會部長通道”上，新任交通運輸部部長李小鵬就交通擁堵、搖號、共享單車等熱點問題進(jìn)行了回應(yīng)。他說，搖號、限行都是治理交通擁堵的治標(biāo)之策，是沒有辦法的辦法。而擁堵費只是治理交通擁堵的手段之一，征收擁堵費需形成社會共識，依法實施。

在談到搖號、限行時，李小鵬說，搖號、限行都是治理交通擁堵的治標(biāo)之策，“是沒有辦法的辦法”，取得一定成效的同時也給大家?guī)砹瞬环奖?，“換個角度，我們都是治理交通擁堵的貢獻(xiàn)者”。

李小鵬表示，治理交通擁堵需要標(biāo)本兼治，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，同時需要科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新，要堅持公交優(yōu)先的戰(zhàn)略，倡導(dǎo)綠色出行。

李小鵬說，擁堵問題是大城市病。解決擁堵問題，僅用一種辦法不行，要綜合施策，打組合拳。擁堵費涉及面廣，有關(guān)地方政府需要深入調(diào)查研究，充分評估論證，廣泛征求意見，形成最大范圍的社會共識，在這個基礎(chǔ)上科學(xué)決策，依法實施。

對于共享單車，李小鵬說，這是一種模式創(chuàng)新，應(yīng)積極鼓勵支持。各地要因地制宜、因城施策，加強管理。