去年以來(lái),合肥不少主干道劃出了“公交車專用道”,對(duì)此一些私家車主犯迷糊了,空蕩蕩的“公交車專用道”咱能不能走?
去年以來(lái),合肥不少主干道劃出了“公交車專用道”,對(duì)此一些私家車主犯迷糊了,空蕩蕩的“公交車專用道”咱能不能走?日前,《合肥市公交專用道管理暫行辦法》、《合肥市公交線路站點(diǎn)設(shè)施管理暫行辦法》公開征求意見,1月23日前,市民朋友都可提出意見。
通行規(guī)則將允許“分時(shí)借道”
合肥機(jī)動(dòng)車輛已進(jìn)入“百萬(wàn)時(shí)代”,隨著私家車的快速增長(zhǎng),路面交通壓力也是與日俱增。在這種情況下,公交車專用道很難真正“專用”。因而,《合肥市公交專用道管理暫行辦法》(征求意見稿)提出“分時(shí)專用”、“借道通行”。
“無(wú)BRT運(yùn)營(yíng)的公交專用道實(shí)行分時(shí)專用,除高峰時(shí)段(7:00-9:00,17:00—19:00)社會(huì)車輛可以借道通行;有BRT運(yùn)營(yíng)的公交專用道不實(shí)行分時(shí)專用。”就目前來(lái)看,除了徽州大道、長(zhǎng)江路等幾條主干道設(shè)有BRT,合肥的公交車專用道對(duì)私家車影響并沒有那么大。
根據(jù)征求意見稿,公交車輛在公交專用道內(nèi)行駛也不可“任性”。公交車需按照通行順序行駛和停靠、駛離站臺(tái),不得超速行駛、違法超車,不得隨意在站臺(tái)外停車上下乘客;行經(jīng)道路交叉路口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照需行駛方向提前駛?cè)雽?dǎo)向車道;遇交通管制等情況時(shí),服從公安交通管理部門指揮和調(diào)度;公交車如前方有障礙時(shí)可以借用相鄰車道,超越障礙后應(yīng)當(dāng)駛回公交專用道。
如果違規(guī)占用公交車專用道,私家車車主將面臨相應(yīng)的處罰。而且,公交車輛上安裝的車載以及公交專用道配建的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄的資料,將能作為公安交警部門認(rèn)定占用公交專用道等違法行為的依據(jù)。
校車、救護(hù)車享“特殊待遇”
在專用時(shí)段,社會(huì)車輛不得行駛到公交車專用道。但是,也有特殊情況存在。按照征求意見稿,校車、消防車、救護(hù)車等車輛,都可以享受到“特殊待遇”,也就是在專用時(shí)段使用公交車專用道。
在征求意見稿中,列舉了幾類特殊情況。其中,軍車、警車、消防車、救護(hù)車、搶險(xiǎn)救援車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),環(huán)衛(wèi)清掃車輛、園林施工養(yǎng)護(hù)車輛作業(yè)時(shí),在確保安全的前提下,可借用公交專用車道通行,公交車輛有義務(wù)避讓;校車、黃牌載客車輛允許借用公交專用道通行,但不得有在公交專用道??可舷鲁丝偷扔绊懝卉囕v正常通行的行為;在不影響公交車輛正常通行的前提下,允許巡游出租車在路側(cè)式公交專用道內(nèi)上下客,上下客后應(yīng)當(dāng)立即駛離公交專用道,不得滯留,或故意低速行駛攬客。
此外,遇到交通管制或突發(fā)事件時(shí),其他社會(huì)車輛可以在現(xiàn)場(chǎng)交通警察的指揮下借用公交專用道通行,并應(yīng)在通過管制區(qū)域和事發(fā)地點(diǎn)后立即駛離公交專用道。市公安交通管理部門允許的其他情形,也允許專用時(shí)段使用公交車專用道。
公交車站30米內(nèi)嚴(yán)禁停靠
一直以來(lái),出租車、網(wǎng)約車在公交車站點(diǎn)上下客的行為時(shí)有發(fā)生,今后這種行為或?qū)⒈惶幜P?!逗戏适泄痪€路站點(diǎn)設(shè)施管理暫行辦法》(征求意見稿)提出,“除公交車輛外其他車輛嚴(yán)禁在公交站點(diǎn)停車區(qū)域30米內(nèi)??俊薄?
“在站點(diǎn)設(shè)施上亂涂、亂刻、亂畫或者擅自張貼宣傳品和小廣告的,由城管部門依法處理;造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。”除此以外,可能被禁止的行為還包括:利用站點(diǎn)設(shè)施違法建設(shè)構(gòu)筑物的,經(jīng)規(guī)劃部門認(rèn)定后,由城管部門依法查處;公交車輛應(yīng)當(dāng)在公交站點(diǎn)有序停車上下乘客,除公交車輛外其他車輛嚴(yán)禁在公交站點(diǎn)停車區(qū)域30米內(nèi)???,違反規(guī)定者,由公安交通管理部門依法查處。
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責(zé)任編輯:廖謹(jǐn)軒
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