6月3日，北京市交通委員會綠色交通發(fā)展處、北京交通發(fā)展研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人針對北京市小客車“家庭搖號”新政進(jìn)行進(jìn)一步解讀時強(qiáng)調(diào)，現(xiàn)有搖號次數(shù)或輪候時間不會浪費，將轉(zhuǎn)為積分累加，市民無須擔(dān)心。

現(xiàn)有的搖號次數(shù)或輪候時間不會浪費

此次政策優(yōu)化方案引入了家庭積分的概念并設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標(biāo)配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人的中簽概率；在新能源指標(biāo)配置時，除分配給單位和營運車的指標(biāo)配額外，首先拿出80%的指標(biāo)根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。

在計算個人積分時，對家庭申請人以往參與過搖號的次數(shù)或輪候的時間轉(zhuǎn)換為積分進(jìn)行累加。

計算家庭總積分時，一是充分體現(xiàn)夫妻作為家庭核心成員的因素，夫妻雙方都在搖號的中簽倍率高；二是家庭成員在搖號池中人多的中簽倍率高；三是家庭有老有小、代際數(shù)多的，中簽倍率高。

家庭成員最大范圍是祖孫三代共同申請

目前正在以個人名義參加指標(biāo)配置的申請人，如果想轉(zhuǎn)換為以家庭為單位申請指標(biāo)，有配偶的，首先判斷配偶是否符合“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件，符合這兩個條件了，夫妻就可以共同以家庭為單位申請指標(biāo)；沒有配偶的可以考慮和父母或子女共同申請，當(dāng)然，有配偶的也能和符合條件的子女或雙方父母共同申請。家庭成員最大范圍是祖孫三代共同申請

那么，什么是“住所地在本市的個人”？“住所地在本市的個人”包括五大類人群，分別是：本市戶籍人員；駐京部隊現(xiàn)役軍人和現(xiàn)役武警；持有有效身份證件并在京居住一年以上的港澳臺居民、華僑及外籍人員；持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員；以及持有本市有效居住證且近五年（含）連續(xù)在本市繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員。

夫妻離異十年后才能組建無車家庭

需要注意的是，家庭獲得指標(biāo)后，所有家庭申請人十年內(nèi)不得再以任何形式申請配置指標(biāo)。

對于夫妻離異的，如果離異日期在2020年6月1日之前，前妻/前夫名下有車，不影響另一方組成“無車家庭”。

如果離異日期在2020年6月1日之后，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車，離異滿10年后，才可以參與“無車家庭”指標(biāo)申請。

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