日前從交通運輸部獲悉，2019年全國推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場會在四川召開。據(jù)介紹，目前我國農(nóng)村交通發(fā)展已經(jīng)基本適應(yīng)了經(jīng)濟社會發(fā)展，供給數(shù)量短缺的矛盾已經(jīng)基本解決，供給質(zhì)量不高的矛盾逐步凸顯。面對新形勢新要求，各地農(nóng)村公路發(fā)展還存在發(fā)展理念不適應(yīng)、管理體制不適應(yīng)、資金保障不適應(yīng)、工作機制不適應(yīng)等問題，必須以深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革為突破口，推動農(nóng)村交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

據(jù)交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年，要在聚焦發(fā)展理念、體制機制、政策資金保障等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，推動農(nóng)村公路發(fā)展實現(xiàn)“五個轉(zhuǎn)變”。一是落實治理責(zé)任，推動農(nóng)村公路管理從“行業(yè)主導(dǎo)”向“政府主導(dǎo)”轉(zhuǎn)變。二是優(yōu)化治理理念，推動農(nóng)村公路從追求“規(guī)模速度”向追求“質(zhì)量效益”轉(zhuǎn)變。三是創(chuàng)新治理方式，推動農(nóng)村公路從“粗放管理”向“精細管理”轉(zhuǎn)變。四是強化治理保障，推動農(nóng)村公路從“會戰(zhàn)式發(fā)展”向“可持續(xù)發(fā)展”轉(zhuǎn)變。五是提升治理成效，推動農(nóng)村公路從“單兵推進”向“融合發(fā)展”轉(zhuǎn)變。

在推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展方面，該負(fù)責(zé)人表示，要著力做好“保兩通、優(yōu)治理、譜新篇”工作?！氨赏ā?，即堅決完成交通脫貧攻堅兜底性目標(biāo)任務(wù)，加強對實現(xiàn)“兩通”目標(biāo)的督導(dǎo)考核，切實發(fā)揮示范縣的引領(lǐng)作用，加快實施安全生命防護工程和危橋改造，把“四好農(nóng)村路”打造成民生工程、民心工程、德政工程，統(tǒng)籌做好交通支撐脫貧攻堅與鄉(xiāng)村振興的有機銜接?！皟?yōu)治理”，即切實落實改革責(zé)任，完善資金保障體系，創(chuàng)新發(fā)展體制機制，抓好試點推進工作，完善績效考核體系，加快完善現(xiàn)代治理體系?！白V新篇”，即加速農(nóng)村路網(wǎng)提檔升級，向進村入戶傾斜；努力打造高品質(zhì)的農(nóng)村公路；推進城鄉(xiāng)客運一體化；著力提升農(nóng)村物流發(fā)展水平；加快實現(xiàn)“四好農(nóng)村路”融合發(fā)展；努力建設(shè)美麗農(nóng)村路。