新中國成立即將迎來70周年，而中國航天也已經(jīng)走過63個(gè)春秋，其中探月工程的一個(gè)個(gè)里程碑，更是讓人矚目。

今年初“嫦娥四號”完成人類首次月球背面軟著陸，玉兔二號月球車也成功落地，在月球遠(yuǎn)端留下第一條軌跡。此后，其在月球上的生物實(shí)驗(yàn)、月球探測工程等方面又屢獲成果。

2004年，中國正式開展月球探測工程，并命名為“嫦娥工程”。回顧此前，“嫦娥一號”、“嫦娥二號”、“嫦娥三號”的成功發(fā)射，都為我國揭秘月球作出了巨大貢獻(xiàn)。

2019年1月14日，國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳艷華又表示，2019年年底前后將發(fā)射“嫦娥五號”。嫦娥五號主要科學(xué)目標(biāo)包括對著陸區(qū)的現(xiàn)場調(diào)查和分析，以及月球樣品返回地球以后的分析與研究。

除了月球，中國還將進(jìn)行小行星的探測，后續(xù)可能還要實(shí)施太陽系邊際探測等重大科學(xué)探測任務(wù)，更多的“太陽系鄰居”將會進(jìn)一步揭開神秘面紗。

在全球范圍內(nèi)，月球探測再次成為全球熱論的話題：美國重新把目標(biāo)放回了月球，為的是建立月球軌道基地，成為登陸火星的跳板。歐洲航空局也計(jì)劃在2025年登月采礦。印度月船2號雖然宣告“壽終正寢”但的確讓我們看到了其大膽嘗試……

佰佰安全網(wǎng)提醒：上月亮有風(fēng)險(xiǎn)，大家的梯子要接的長一些。實(shí)在不行，我可以把我的金箍棒租給你。