國家發(fā)改委通知,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年9月18日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高125元。
9月18日,國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟。國家發(fā)改委通知,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2019年9月18日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸均提高125元。調(diào)價落地后,蘭州92號汽油每升漲至6.63元,95號汽油每升漲至7.09元,98號汽油每升漲至7.53元,0號柴油每升漲至6.27元。下一輪調(diào)價窗口將于10月8日24時開啟。
國內(nèi)油價年內(nèi)第11次上調(diào)落地
本計價周期前中段,國際油價呈現(xiàn)先漲后跌態(tài)勢,但整體走勢較穩(wěn),油價整體波動位于55美元/桶上方。然而受市場最大黑天鵝事件影響,16日當(dāng)天國際油價直接暴漲,漲幅拉高逾14%,創(chuàng)30多年來最大百分比漲幅。盡管之后回吐溢價,但本周期尾聲國際油價依然位于高位,受此影響,國內(nèi)參考的原油變化率由最開始的負值轉(zhuǎn)正后呈現(xiàn)上漲趨勢。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,9月18日24時,國內(nèi)油價上調(diào)落實,本年度國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷19次調(diào)整,其中11次上調(diào),6次下調(diào),2次擱淺。漲跌互抵后,汽油累計上調(diào)幅度達365元/噸,柴油累計上調(diào)幅度達370元/噸,折合成升價,92號汽油累計上調(diào)0.39元,0號柴油累計上調(diào)0.42元。
國慶長假,車主們出行成本增加
本次調(diào)價政策落地后,油箱容量在50升的家用轎車,加滿一箱92號汽油將較之前多花5元,出行成本增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家車為例,到下次調(diào)價窗口開啟(10月8日24時)之前的半個月時間內(nèi),消費者用油成本將增加8元左右。物流行業(yè)支出成本出現(xiàn)上漲,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太爾重型卡車為例,未來半個月內(nèi),單輛車的燃油成本將增加209元左右。
卓創(chuàng)資訊分析認為,下一輪原油變化率將于正值開端,成品油零售限價初期存上調(diào)預(yù)期。但后期來看,沙特事件到目前為止所帶來的地緣利多已經(jīng)消化完畢,恐慌情緒也已消退,國際油價或開始提前回吐溢價。但若無意外發(fā)生,油價會繼續(xù)回吐溢價并跌至一個合理價位后恢復(fù)冷靜。因比,短期內(nèi)原油價格持續(xù)下滑將或呈大概率事件。后期,隨著原油的下跌,變化率或正值收窄直至轉(zhuǎn)負,成品油零售限價存在下調(diào)或擱淺可能。
佰佰安全網(wǎng):聽到這個消息我嚇壞了,十一的時候出行成本又要增加了,后來我就醒了,我沒有車。
責(zé)任編輯:武偉偉
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