6月2日凌晨1點，西湖區(qū)留下派出所的報警電話忽然響了起來。

民警接起電話，那頭是個氣喘吁吁的男子：“110嗎？我在山上迷路了，你們能不能來救救我？”

“你從哪上山的？現(xiàn)在大概在什么位置？”

“我從西溪路往北高峰這里的口子上來的，現(xiàn)在……周圍太黑了，我也說不清在哪?！蹦凶诱f，自己上山后就沿著山路一直走，可是越走越慌，越走越黑，他已經(jīng)分不清方向了。

大半夜怎么會跑到山上去？

男子說，他是做代駕的，晚上接了個單子，客戶在靈隱，他從古蕩過去，跟著代駕軟件里自帶的導(dǎo)航一路騎，不知不覺就上了山。

“你手機電還夠吧？就在原地待著別動，我們過去找你?！?

“夠的夠的，我不動了，我已經(jīng)沒力氣了?！甭犝f民警已經(jīng)出發(fā)，男子長舒了一口氣。

根據(jù)男子描述，他是從靈溪隧道北側(cè)的桃園嶺游步道上的山，值班民警應(yīng)德文帶著3個輔警，打著手電開始“深夜爬山”。

山上的游步道有好幾條岔路，而且都比較相似，加上天色已晚，報警男子也說不清自己走的到底是哪條路，只能模糊地告訴民警“路過一個亭子”“走了一段泥巴路”。

民警一邊和他打電話，一邊沿著山路搜索，可走了三條山路，都沒發(fā)現(xiàn)男子的身影。

這一番“有氧運動”，民警的衣服都已經(jīng)被汗水濕透，連應(yīng)德文都走得“懷疑自己”了。

報警男子可能也覺得大晚上麻煩民警不好意思，有些過意不去，也勸民警回去。

“那怎么行，這大半夜的，萬一出事怎么辦？你等著！”應(yīng)德文態(tài)度堅定，他加了男子的微信，讓對方發(fā)送定位過來，但定位有些飄移，只是有了大致方向。

就這樣，民警和報警人保持著通話，隔一段路就讓他再發(fā)一次定位，通過不斷確認沿途路線，終于在近2個小時的搜尋后，在靈溪隧道旁桃園嶺山頂游步道上找到了報警男子。

民警為了找迷路的小王，衣服都濕透了。

當時已是凌晨3點，借著手電筒的燈光，應(yīng)德文看見一個二十來歲的男子就坐在草叢里，身邊還丟著一輛可折疊的電動車。

“你們總算來了，嚇死我了，我以為我要在山上過夜了。”見到民警，男子十分激動，一時間話都有些說不利索。他滿頭大汗，臉色蒼白，看起來很是疲累。

考慮到男子在山上迷路時間長，可能體力不支，應(yīng)德文出警前還特意準備了一瓶水揣在兜里。

男子接過水，咕嘟咕嘟一口氣喝掉半瓶，慢慢緩過勁來。

待他休息片刻后，民警帶著他沿游步道原路返回，從靈溪隧道北側(cè)的口子下了山。

昨天晚上，我聯(lián)系上這位代駕司機，他姓王，正在下沙的家里休息。

小王是江西人，來杭州四五年了，在一家公司上班，做代駕是兩個月前才開始的。

他平時大多在下沙、江干一帶活動，城西這里很少來，靈溪隧道這塊更是從來都沒有去過。6月2日深夜，他在古蕩接了一個單子，客戶在靈隱，他不熟悉路，就按照代駕軟件里面的導(dǎo)航一路走。

制圖 高薇

快到靈溪隧道北側(cè)的口子上時，導(dǎo)航提示靈溪隧道為機動車道，讓他往旁邊另一條路走，他也沒多想，就順著這條小路往里騎，可沒想到，這條路騎到頭是一條游步道，要走臺階上山了。

“我當時也覺得有點奇怪，但是想想看導(dǎo)航顯示有路，應(yīng)該沒什么問題。”他為了節(jié)省時間、抄近路，硬著頭皮繼續(xù)走。

游步道前一段是有臺階的石板路，后面一段為泥巴路，再往后越走越偏，甚至連路都沒有了。

“我本來以為臺階上去就是平地了，結(jié)果走著走著，沒路了。”小王連拖帶扛，推著電動車幾乎翻了一座山，最后實在走不動了。

更尷尬的是，到了山上，導(dǎo)航系統(tǒng)也“失靈”了，不僅定位失準，連原先顯示的規(guī)劃路徑也不見了，小王又嘗試用其他幾個導(dǎo)航軟件導(dǎo)航，可能是山上信號不好，都沒有成功。

四周沒有燈光也沒有人，前方又不知還要走多久才能出去，小王又累又緊張又害怕，這才報了警。

“你應(yīng)該走靈溪隧道啊，隧道里有非機動車道的?！睉?yīng)德文提醒他。

“都怪導(dǎo)航坑我……”小王一臉“生無可戀”。

下山后，確認小王身體無恙，民警才返回所里。

應(yīng)德文說，小王并不是第一個在山上迷路的代駕，類似的報警，他去年也曾接到過一起。

那次報警的是個40歲不到的代駕司機，江蘇人，對杭州的路也不是很熟悉，他跟小王一樣，凌晨時分跟著導(dǎo)航提示，從靈溪隧道北側(cè)的游步道口子上了山。爬了一半之后感覺不對勁，趕緊報警求助。

更糟糕的是，男子的手機還快沒電了，應(yīng)德文和同事找了一個多小時，才在半山腰找到了他。

跟著民警下山后，男子忍不住哭了起來，說以后再也不做代駕了。

為什么接連有代駕

導(dǎo)航到靈溪隧道走錯路？

昨天下午，我到了小王走錯路的口子，實地測試了兩款導(dǎo)航軟件。這兩款軟件，我都是按照默認模式，沒有做過任何優(yōu)先設(shè)置。

首先是百度地圖，我根據(jù)小王前一天的路線，從古蕩導(dǎo)航到靈隱，不論選擇步行還是騎行模式，都顯示是通過靈溪隧道，也就是正確的路線，一直走到靈溪隧道北側(cè)的口子上，導(dǎo)航路徑都沒有發(fā)生變化，還是比較準確的。

導(dǎo)航線路

之后，我又回到距離隧道口稍遠一點的位置，換用高德地圖導(dǎo)航，發(fā)現(xiàn)推薦方案是從天目山路轉(zhuǎn)到玉古路再到靈隱路，全程7.4公里，耗時37分鐘，明顯繞了遠路；

導(dǎo)航線路1繞了遠路

如果選擇“時間最短”的方案，顯示的就是走“桃?guī)X路（通過階梯）”，全程3.5公里，耗時18分鐘，沿著這條路上去，就是小王迷路的地方。

高德地圖導(dǎo)航線路2就是小王迷路的線路

而且，在高德地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)中，不知為何，靈溪隧道顯示的是“此處封路，已避開”。

佰佰安全網(wǎng)在此也提醒大家：夜間代駕、出行一定要注意自身安全，遇見不熟悉且通往山內(nèi)的路線，切勿盲目相信導(dǎo)航，以免迷路。