12月26日下午4時許，一艘載有21名中國公民的游船在越南中南部慶和省芽莊市附近海域發(fā)生翻船事故，造成一名中國公民遇難，另有一名落水的中國公民目前生命垂危，正在醫(yī)院接受搶救。其他中國公民全部安全獲救。

很多人都對海難沒有太多的了解，或者覺得會游泳水性好，因而不怎么在乎這方面的知識。其實(shí)在大海中落水后，即使你有很好的水性同樣十分危險(xiǎn)。那么，常見乘船事故如何自救呢?佰佰安全網(wǎng)來說說與之相關(guān)的輪船出行安全小知識。

遭遇乘船事故如何正確自救?

災(zāi)難是無法預(yù)知的，因此我們只有在平常多學(xué)習(xí)一些有關(guān)災(zāi)難自救的小知識才能保障我們的人生安全，那么接下來我們就來學(xué)習(xí)一下有關(guān)遭遇乘船事故如何正確自救的知識。

船舶在水面上突然發(fā)生嚴(yán)重遇難事故，雖然全力搶救但仍無法使船舶免于沉沒和毀滅，那么在這種情況下只能棄船。棄船命令由船長發(fā)布，各客艙的旅客應(yīng)聽從船上人員的指揮。在撤離艙室前，首先應(yīng)盡可能地多穿衣服，能穿不透水的衣服則更好，戴上手套、圍巾，穿好鞋襪(不論什么季節(jié)，多穿衣服都是必要的，落水后可使身體表面與衣服之間有一層較暖的水，而衣服又能阻止這層暖水與周圍較冷海水的對流與交換)。穿戴妥當(dāng)之后再穿救生衣。如果時間允許，離開艙室前還應(yīng)帶些淡水、食物，帶一件大衣或一條毛毯。

以上工作就緒后，應(yīng)迅速到指定的救生艇甲板集合，此時必須絕對服從指揮，發(fā)揚(yáng)互愛的精神，有秩序地登艇，避免爭先恐后而發(fā)生混亂和意外的事故。

在棄船時，如無法直接登上救生艇或救生筏離開大船，就不得不跳水游泳離開。

①跳水前應(yīng)盡量選擇較低的位置。

②查看水面，要避開水面上的漂浮物。

③不能直接跳入艇內(nèi)或筏頂及筏的入口處，以免身體受傷或損壞艇、筏。

④應(yīng)從船的上風(fēng)舷跳下，如船左右傾斜時應(yīng)從船首或船尾跳下。

專家提示：乘船落水時如何自救要保持鎮(zhèn)靜、清醒，堅(jiān)定獲救信心。

如果穿救生衣或持有救生圈在水中，那么應(yīng)采取團(tuán)身屈腿的姿勢以減少體熱散失。除非離岸較近，或是為了靠近船舶及其他落水者，以及躲避漂浮物、旋渦，一般不要無目的地游動，以保存體力。

要設(shè)法發(fā)出聲響(例如吹救生衣上配備的哨笛)和顯示視覺信號(例如搖動色彩鮮艷的衣物)，以便岸上或其他船只發(fā)現(xiàn)。

輪船遇險(xiǎn)時的自救措施

運(yùn)載旅客的輪船遇險(xiǎn)后，乘客需要保持冷靜，沉著應(yīng)對;要聽從工作人員的指揮，迅速穿上救生衣，不要驚慌，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性和抗風(fēng)浪能力。

必須棄船跳水時應(yīng)注意的事項(xiàng)：如果水性不是很好，只能勉強(qiáng)保護(hù)自己而無力救助他人時，應(yīng)盡量不要從他人面前游過，以免被沒有水性的游客抓住不放，而耽誤你的自救，導(dǎo)致雙雙遭遇不幸;如果在船上不慎落水，除了保持身體懸浮于水面之外，最重要的就是要引人注意，尋求救援或呼救，拍擊水面發(fā)出聲音是行之有效的辦法。

救生筏載人不宜過多。救生筏容納的人數(shù)有限，如果人員過多，反而增加了全體人員再次落水的危險(xiǎn)性。

在寒冷的氣候中應(yīng)蜷縮身體，用物品如帆布等包裹身體或大家擁在一起等方法保持體溫，并適度活動身體保持血液流通，防止肌肉或關(guān)節(jié)僵硬。

另外補(bǔ)充幾點(diǎn)：登船前看一下逃生路線，一般船舶都有救生裝置安放的布置圖，找到離你最近的救生衣等救生設(shè)施。盡可能的保護(hù)自己的頸部和頭部，因?yàn)榇皟A斜的時候，你有可能從船艙室墜落，有可能的話拉住一些堅(jiān)固的物體，防止被重物砸傷。

發(fā)生溺水如何急救?

溺水者打撈上來后，在120急救車趕來之前，在場的人員可以先采取相應(yīng)急救措施。首先，可以摸脈搏聽呼吸，若溺水者沒有呼吸或氣息微弱、心臟停止跳動，掐人中也沒有痛感的話，急救人員應(yīng)立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇。

先做胸外按壓，兩手交叉進(jìn)行按壓，對于男性來說大約是在兩個乳頭的中下方位，深度大約是5厘米，按壓100次以上。

然后進(jìn)行人工呼吸，將溺水者平躺，臉朝上。急救者注意不能拼命深呼氣，然后吹氣，這樣容易造成胃部反流，正常的呼吸力量即可。同時保持病人氣道暢通。對于胸部按壓和人工呼吸的頻率，大約是做30次胸部按壓，2次人工呼吸。

如果還有呼吸的話，要將溺水者側(cè)臥，拍一拍后背，將水等雜物控出來。不能采用俯臥的方式，俯臥會加劇對胃的刺激，嘔吐物會增加。

如何預(yù)防和減少乘船事故的發(fā)生?

中國水域遼闊，尤其是在南方又靠海，人們外出旅行，會有很多機(jī)會乘船，但船舶在水上行駛，受自然條件限制較，而自然條件又是復(fù)雜多變的，所以掌握一些乘船的安全常識，十分重要。在乘船之前，應(yīng)該了解一下基本信息。

1、關(guān)注天氣變化，合理安排出行。天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)合理安排出行計(jì)劃，或及時換乘其他交通工具，盡量避免乘船。

2、選擇安全性高有保障的船只。

(1)不乘坐無牌無證船舶。

(2)不乘坐客船、客渡船以外的船舶。

(3)不乘坐超載船或人貨混裝的船舶。

(4)不乘坐冒險(xiǎn)航行船舶。

(5)不乘坐缺乏救護(hù)設(shè)施的船舶。

3、乘船時，不要攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)品上船。若發(fā)現(xiàn)有人將危險(xiǎn)物品帶上船只，應(yīng)督促其交給管理人員作妥善處理。

4、上、下船時，一定要等船靠穩(wěn)，待工作人員安置好上下船的跳板后，才能按工作人員的安排按次序上下，不得擁擠、爭搶，不隨意攀爬船桿，不跨越船檔，以免造成擠傷、落水等事故。集體乘船，要聽從指揮。如果是學(xué)生集體乘船，要有老師帶隊(duì)。

5、上船后，找到座位坐下，然后要留意觀察救生設(shè)備的位置和緊急逃生路徑。了解救生衣存放的位置，熟悉穿戴程序和方法;通向甲板的安全通道;這樣當(dāng)緊急情況需要迅速撤離時，可以贏得時間自救。

6、在船上時，不在船頭、甲板等地打鬧、追逐。攝影時，不要緊靠船邊。在船上觀賞水中景物不可探身超過護(hù)欄，不要站在甲板邊緣向下看波浪，以防落水。船靠、離碼頭或駛過風(fēng)景區(qū)時，不要聚集在船的一側(cè)，以防船傾斜翻沉。不要在船上亂竄亂跑，不要登上不允許去的高處觀光，更不要跑到船舶工作場所，以免影響船舶正常工作和發(fā)生意外。

7、若在航行途中遇到大霧、大風(fēng)等惡劣天氣臨時停泊時，要靜心等待，不要讓船員冒險(xiǎn)開航，以免發(fā)生事故。在航行中遇到大的風(fēng)浪，會出現(xiàn)顛簸，這時不必驚慌，要聽從船員指揮，不要亂跑亂闖、大聲喧嘩，以免引起全船人員的混亂，使船體失去平衡，造成不可預(yù)料的嚴(yán)重后果。

8、船上的許多設(shè)備，直接影響船舶的安全行駛，不能亂動，以免影響正常航行。救生消防措施，不能隨意挪動。

9、注意保護(hù)環(huán)境，不要將廢棄物拋入水中，廢棄物要放到船上指定位置。

10、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險(xiǎn)。

11、船行途中一旦發(fā)生意外事故，旅客應(yīng)按船員的要求穿好船上配備的救生衣，不要慌張，更不要亂跑，以免影響客船的穩(wěn)定性。

12、如果發(fā)生局部失火、漏水或其他不安全跡象，應(yīng)當(dāng)盡快向船員報(bào)告，并立即采取補(bǔ)救措施。在搞不清情況前，不可大聲喧嘩，以免引起全船人不安。

由此可見，在我們?yōu)椴粩喟l(fā)生的海難遇難者祈福的同時，我們更應(yīng)該敲起警鐘，學(xué)習(xí)和掌握更多的預(yù)備措施，防患于未然。