去年12月底，公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布通告，嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。

通告發(fā)布后，不少人鼓掌叫好，稱此舉能有效維護(hù)公共安全。但也有人未將這一隱患放在心上，今年以來，西安市仍發(fā)生了多起因電動(dòng)車充電引發(fā)的火災(zāi)。

在全國第27個(gè)“119”消防日到來之際，記者對部分事發(fā)地或曾曝光過的地方進(jìn)行了回訪，發(fā)現(xiàn)這一禁令尷尬“遇冷”。

4死13傷仍未警醒

王家村任性充電現(xiàn)象隨處可見

今年1月23日凌晨1點(diǎn)38分，西安市雁塔區(qū)王家村一民房突發(fā)火災(zāi)，造成4人死亡13人受傷的慘烈后果，消防部門確認(rèn)著火物質(zhì)為電動(dòng)車。

昨天，三秦都市報(bào)記者到王家村回訪，發(fā)現(xiàn)該村現(xiàn)在雖然設(shè)有“電動(dòng)車集中充電處”，但村里私拉電線、任性充電的情況仍隨處可見。一家小吃店老板給電動(dòng)車充電的插線板甚至就放在高溫的爐灶旁，電動(dòng)車邊上還緊挨著一個(gè)煤氣罐。還有一些小店里接出來的插線板上，同時(shí)給兩輛電動(dòng)車充著電。縱橫交錯(cuò)、似“蜘蛛網(wǎng)”般懸在人們頭頂上的電線，也同樣讓人觸目驚心。

而相比街道兩邊、民房門道里電動(dòng)車密集停放的“熱鬧”景象，該村一處設(shè)在村口的“電動(dòng)車集中充電處”，則顯得冷清很多。30個(gè)充電樁只停放了十多輛車充電，其中一半還是帶著外賣箱的“外賣車”。

據(jù)該充電處的一位女性管理人員稱，這里從早到晚充電的人都不是很多。

“在這住的、做生意的基本上都在自己家里或店里充電，專門跑這里來充多麻煩，在這充的大多數(shù)都是我們這些在附近送外賣的。”一位前來取車的外賣小哥告訴記者，在集中充電處充電兩小時(shí)1元錢，價(jià)格不算貴，操作也不是很麻煩。

曝光之后又“死灰復(fù)燃”

海倫國際小區(qū)樓道成“停車棚”

今年4月，市民王女士向本報(bào)反映，自家所住的海倫國際小區(qū)6號(hào)樓，一到晚上就成了一個(gè)“超級充電樁”，各家各戶都在樓道里亂拉電線給電動(dòng)車充電。當(dāng)時(shí)，本報(bào)記者曾就此事進(jìn)行走訪，并對這一現(xiàn)象進(jìn)行了曝光。

昨天，記者再次來到該小區(qū)6號(hào)樓探訪，發(fā)現(xiàn)樓道內(nèi)停放電動(dòng)車、住戶私拉電線給車充電的情況依然存在。因?yàn)槭前滋?，這次樓道里停放的電動(dòng)車數(shù)量，較記者4月25日晚走訪時(shí)看到的有所減少，但記者隨機(jī)查看了七八個(gè)樓層，就在3個(gè)樓層的樓梯間或樓道里，看到多輛停放的電動(dòng)車。其中停放在21樓的電動(dòng)車，連著一個(gè)從住戶門里拉出的插線板，正在充電。

住在該棟樓上一位不愿透露姓名的業(yè)主稱，這一安全隱患自己也很憂心，但照目前的現(xiàn)狀看，應(yīng)該是沒辦法盡快解決的。該業(yè)主稱，治標(biāo)要治本，如果這些電動(dòng)車始終沒有合理的“休息處”，那光靠媒體曝光、物業(yè)干涉，取得的效果只能是暫時(shí)的。

為整治這一亂象

國家和地方出臺(tái)相關(guān)措施

記者了解到，因電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，2017年12月，公安部發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，明確要求“嚴(yán)禁在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電”。

對在家中充電的情況，《通告》也特別提醒：“公民應(yīng)盡量不在個(gè)人住房內(nèi)停放電動(dòng)車或?yàn)殡妱?dòng)車充電；確需停放和充電的，應(yīng)當(dāng)落實(shí)隔離、監(jiān)護(hù)等防范措施，防止發(fā)生火災(zāi)。”

此外，為切實(shí)做好電動(dòng)車火災(zāi)防范工作，今年6月，西安市安委辦還制定出臺(tái)了《全市電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作方案》。將西安市電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作分為安排部署、集中整治、總結(jié)提高3個(gè)階段，重點(diǎn)針對電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量、流通銷售、維修改裝、使用管理4個(gè)方面進(jìn)行整治。

《方案》指出，產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門、工商管理部門應(yīng)按照相應(yīng)監(jiān)管責(zé)任，嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、改裝電動(dòng)自行車及配件行為。建設(shè)、房管、城改等部門要在職責(zé)范圍內(nèi)規(guī)范電動(dòng)自行車集中停放場所規(guī)劃管理。公安、消防、安全監(jiān)管等行政主管部門依法負(fù)責(zé)指導(dǎo)公安派出所，依法查處電動(dòng)自行車違規(guī)停放充電、占用安全出口或者違反電氣安全管理行為。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動(dòng)自行車及配件涉嫌犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。各居民小區(qū)和社會(huì)單位要嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，集中修建電動(dòng)自行車庫（棚），規(guī)范安裝電動(dòng)自行車智能充電裝置。

也就是說，這一隱患的消除和解決，要靠多部門協(xié)力來完成。

佰佰安全網(wǎng)提醒，家庭火災(zāi)多因不安全用火、用電釀成，發(fā)生火災(zāi)后， 先切斷電源，用濕毛巾捂住嘴，把易燃物與火源隔離，使用滅火器滅火，如果火勢較大，不要急于打開門窗，人先逃離火災(zāi)現(xiàn)場，撥119報(bào)警。下面請看以下佰佰安全網(wǎng)為您帶來的安全科普知識(shí)，希望對您的生活有所幫助。