9月28日，河南省環(huán)境保護廳官方網站發(fā)布豫環(huán)函[2018]220號，公開披露了河南省環(huán)境保護廳關于許昌市國控環(huán)境空氣監(jiān)測站點受到人為干擾問題調查處理情況的通報。

通報說，近期，生態(tài)環(huán)境部對河南省許昌市國控環(huán)境空氣監(jiān)測站點受到霧炮車水霧噴淋等人為干擾的問題進行了函告。河南省環(huán)境保護廳立即組織事實調查、情況核實，許昌市進行了認真整改，并對相關人員進行查處追責。

調查 霧炮車距國控站點30米噴霧約20分鐘

許昌市開發(fā)區(qū)國控站點位于許昌市灞陵河與運糧河交匯處（運糧河下游左岸200米），北臨陽光大道，東接延安南路，西靠運糧河，南臨灞陵河，堤頂道路連接陽光大道和延安路。2018年9月3日20時10分左右，許昌經濟技術開發(fā)區(qū)住房建設城市管理與環(huán)境保護局環(huán)衛(wèi)大隊二中隊司機李瑞峰駕駛霧炮車，沿陽光大道自西向東行駛至陽光大道運糧河橋時，因人車聚集導致一時難以通過，又突感腸胃不適，其本人知道在運糧河邊東南角有一個廁所離他比較近，司機李瑞峰沒有遵守國控站點周邊部分路段禁行的規(guī)定，擅自決定繞道行車。20時20分左右，在沿運糧河陽光大道橋左岸下行200米左右時，停車下河堤至游園公廁內方便。其停車位置剛好位于開發(fā)區(qū)國控站點附近（距國控站點30米）。其間，該司機沒有按照有關要求及時關停霧炮車噴霧裝置。李瑞峰在方便完后上河堤，駕車繼續(xù)下行，20時41分行至延安路橋右轉南下，駛離堤頂道路。李瑞峰在堤頂道路違規(guī)停車時間持續(xù)約20分鐘。經分析，環(huán)境監(jiān)測數據無異常變化。

追責 開發(fā)區(qū)深刻檢查 多人受處分

通報說，許昌市委市政府組織召開專題會議進行研究，責成開發(fā)區(qū)黨工委、管委會向市委、市政府做出深刻檢查，同時責成開發(fā)區(qū)黨工委、管委會對相關涉事人員嚴肅問責。開發(fā)區(qū)黨工委、管委會組織召開聯(lián)席會議，對涉事人員進行了嚴肅處理，給予直接責任人霧炮車司機李瑞峰開除處分；給予環(huán)衛(wèi)大隊二中隊中隊長桓紅杰行政警告處分；給予環(huán)衛(wèi)大隊大隊長朱亞龍效能告誡處分；給予住房建設城市管理與環(huán)境保護局副局長于源誡勉談話，責成其向開發(fā)區(qū)黨工委、管委會寫出深刻檢查；給予主持工作的住房建設城市管理與環(huán)境保護局副局長楊世民全區(qū)通報批評，責成其向開發(fā)區(qū)黨工委、管委會寫出深刻檢查；責成住房建設城市管理與環(huán)境保護局向開發(fā)區(qū)黨工委、管委會寫出深刻檢查；責成開發(fā)區(qū)管委會分管環(huán)保工作的副主任向開發(fā)區(qū)黨工委、管委會寫出深刻檢查。同時將處理結果通報全市，自覺接受公眾監(jiān)督，促使各相關單位引以為戒，確保環(huán)境監(jiān)測數據全面準確、客觀真實。

許昌市加大環(huán)境空氣自動站點周邊環(huán)境整治，對能通過站點的三個堤頂路口采取球樁隔斷等物理封閉措施，嚴禁國控站點兩側河堤上任何機動車輛進入，在道路兩端及空氣站附近設立警示標志。舉一反三，制定《許昌市監(jiān)測數據防范干擾工作措施》，避免發(fā)生各類干擾環(huán)境監(jiān)測數據的行為。同時要求各縣（市、區(qū)）對轄區(qū)內環(huán)境空氣自動站點周邊進行排查，強化對站點周邊的管控，堅決杜絕霧炮車駐停或只圍繞空氣站點周圍進行噴霧作業(yè)等違規(guī)行為。

通報指出，許昌市國控監(jiān)測站點受到人為干擾雖然不是故意，但也反映出許昌市在環(huán)境監(jiān)測管理上還存在監(jiān)管缺失的問題，在宣傳教育方面還存在嚴重漏洞。一是領導重視不夠。二是制度落實不夠嚴格。國控站點管理制度執(zhí)行不到位，周邊區(qū)域機動車限行設施設置不合理，對霧炮車等專用車輛運行路線管理不科學，操作人員對霧炮車的啟用、關閉操作不規(guī)范，執(zhí)法人員動態(tài)巡查監(jiān)管制度落實不嚴格。三是宣傳不到位。國控監(jiān)測站點受到霧炮噴淋干擾的發(fā)生，暴露出許昌市對“自動監(jiān)測管理十不準”等監(jiān)測質量管理制度要求宣傳不到位，具體工作人員對行車路線、操作規(guī)程和相關制度了解不夠的問題。

通報要求，各地要汲取深刻教訓，引以為戒，思想高度重視，加強宣傳教育，認真履行管職責，嚴格環(huán)境監(jiān)測數據質量管理，持續(xù)提升質量管理水平，不斷提高環(huán)境監(jiān)測數據的公信力和權威性。

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