2018年8月7日下午約4點(diǎn)20分，在從稻城亞丁返回成都途中的“新龍縣”路段，一輛自駕游車輛不慎墜入雅礱江。從最近的救援結(jié)果看，情況不容樂觀。截止11日，已找到兩人，皆已遺憾離世。另外兩位仍在搜救之中。

車上4位女孩，均來自成都洛帶鎮(zhèn)，是在稻城亞丁返回成都的過程中不慎墜江。其中，年齡的最大30歲，最小的僅24歲。

據(jù)小編的川西旅游從業(yè)經(jīng)驗(yàn)來看，今天川西雨季嚴(yán)重，九寨溝關(guān)閉，成都遭受大雨。盡管川西旅游一直熱議非非，但并未傳出任何一起因泥石流導(dǎo)致的傷亡事件。

8月6日4位成都女孩自駕游墜江，是2018年第一次傳出的川西環(huán)線旅游事故。事發(fā)地位于川西大環(huán)線需要經(jīng)過的“新龍縣”，是“稻城—理塘—新龍—色達(dá)”中的新龍路段。

從線路上看，4位女孩應(yīng)該是從成都出發(fā)，自駕游經(jīng)過雅安、瀘定、康定等地，到達(dá)理塘后，去游玩了稻城亞丁。之后可能準(zhǔn)備從理塘、新龍抵達(dá)甘孜，然后游玩色達(dá)，再回成都。但具體是什么行程安排，暫不能確定。

理塘到新龍，走S217省道，全程259公里，駕車約5小時(shí)，路況較為良好。雖不時(shí)有塌方危險(xiǎn)，但原則上，小轎車通行不成問題。比起318國道覺巴山、海通溝的路況，可謂是天堂之于地獄。

可也就是這樣看似天堂的路段，卻成為了4位女孩真正的“天堂”。

關(guān)于川藏線、川西環(huán)線，很多人都知道其危險(xiǎn)性，并不是每一位司機(jī)都能一路通行。不熟悉路況時(shí)，最好找車隊(duì)帶路，更不能擅自自駕游出行。

自2017年來，川藏線、川西環(huán)線的路況大有改觀。多年以前走過318國道的司機(jī)現(xiàn)在再走318時(shí)，都坦言再也找不到當(dāng)時(shí)的挑戰(zhàn)性。話是如此，但也不能放松警惕。川西道路崎嶇險(xiǎn)峻，狹窄彎急，上依絕壁，下臨深淵，一邊是壁立千仞的落石威脅，一邊是毛骨悚然的百丈懸崖，沒有10萬里程的老司機(jī)，真不建議上路。

但也有一些人，因?yàn)樽约喊踩诌_(dá)終點(diǎn)，完成旅行，一路通行無阻，便放言川西環(huán)線、川藏線毫無問題，隨便開。我想說，這是不負(fù)責(zé)任的，會(huì)讓其他自駕游者松緩對路況的緊張神經(jīng)，造成一種川西環(huán)線、川藏線自駕游毫無風(fēng)險(xiǎn)的錯(cuò)覺，在無形中釀造著又一場悲劇。

無論是川西旅游，還是川藏線旅游，我們說自駕游危險(xiǎn)，并非在抵制自駕游，而是在抵制盲目自駕游、抵制悲劇的發(fā)生。

在8月7日的事故中，4位女孩全是獨(dú)生女，其中3位已經(jīng)有了孩子，不知是否開始念字穿衣。最小的一位女孩24歲，剛結(jié)婚幾個(gè)月。4個(gè)活靈靈的姑娘，8個(gè)家庭。只是一次墜江，原本幸福的家庭便被拆散，淪為沉痛悲憤而又無處發(fā)泄的不幸傷疤。

敬勸大家，不要讓僥幸淪為一種惡習(xí)。318國道、川西環(huán)線自駕游，一定要慎重安全出行！

就算不為自己負(fù)責(zé)，也要想想自己的孩子，誰來陪伴他，誰來照顧他，誰來教他讀書認(rèn)字，誰來教他世道人心知識，誰來教他明辨是非，誰來教他遇到挫折的時(shí)候不要?dú)怵H？

佰佰安全網(wǎng)，罪惡的對立面是正義，僥幸的對立面是事故。有句話是這么說的，正義會(huì)遲到，但從不會(huì)缺席。事故亦此。