上午早高峰

一輛光谷有軌電車

行至江夏流芳園橫路站附近時(shí)

與一輛白色私家車發(fā)生碰撞

所幸并未造成人員受傷

雙方自行撤離現(xiàn)場

據(jù)悉，事故起因是車主違規(guī)在電車站之間調(diào)頭，但此處不允許調(diào)頭，該路口也有相關(guān)警示標(biāo)示提醒來往行人車輛謹(jǐn)慎通行。

有軌電車運(yùn)營有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，事發(fā)時(shí)，有軌電車在正常行駛，白色機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向有軌電車的通道，雙方發(fā)生意外后均采取制動(dòng)處理，有軌電車車身接觸機(jī)動(dòng)車輪胎，未造成太大損失。雙方駕駛員協(xié)商達(dá)成一致，數(shù)分鐘內(nèi)離開現(xiàn)場。

怎樣避免交通事故發(fā)生？

一、牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想牢固樹立安全第一的思想，具有對(duì)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任感，認(rèn)真對(duì)待自己的特殊職業(yè)，謹(jǐn)慎駕駛，規(guī)范行車，保證旅客、貨物、行人及自身的安全，既是完成運(yùn)輸任務(wù)的前提，也是汽車運(yùn)輸最基本要求?？梢哉f，沒有安全就沒有一切，安全的重要性是由安全在汽車運(yùn)輸中的地位所決定的。

作為一名汽車駕駛員，只有對(duì)此重要性有足夠的認(rèn)識(shí)，才能自覺的履行安全第一、預(yù)防為主的思想。因此，駕駛員必須養(yǎng)成良好的自覺遵章守法習(xí)慣，文明駕駛車輛，不闖紅燈，中速行駛，不開英雄車，酒后不開車，不開帶病車。所以，我對(duì)單位組織每月兩次的交通安全學(xué)習(xí)從不遲到早退，經(jīng)常抽出一定的時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛員等書籍，并且在干中學(xué)，借鑒行之有效的安全行車經(jīng)驗(yàn)，從中受益；把實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與書本中的相結(jié)合，使知識(shí)面更加擴(kuò)展了，認(rèn)識(shí)更加深刻了，運(yùn)用也更加自如了。

牢固樹立交通安全意識(shí)，這是避免交通事故發(fā)生的關(guān)鍵。違章是事故的隱患，事故是違章的結(jié)果，這是血的教訓(xùn)總結(jié)。切記交通事故的發(fā)生，都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術(shù)不熟練、車況不良，以及不安全的道路條件，行人和乘客的原因等造成的。

二、努力鉆研，不斷提高駕駛技術(shù)安全駕駛車輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鉆研業(yè)務(wù)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握安全行車常識(shí)，不斷總結(jié)安全行車經(jīng)驗(yàn)，特別是通過分析別人發(fā)生的事故案例，從中吸取教訓(xùn)，指導(dǎo)行車實(shí)踐，在道路上正確處理好人、車、路三者之間的關(guān)系，不斷提高駕駛技術(shù)，這樣才能確保行車安全。

三、經(jīng)驗(yàn)檢查維護(hù)車輛人勤車況好，人懶車拋錨。作為一名駕駛員，只有檢查維護(hù)好車輛，才能安全行車，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。因此，不管工作多忙、多累，都應(yīng)認(rèn)真檢查車輛。

出車前重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系及燈光、喇叭、刮水器、后視鏡是否齊全有效，傳動(dòng)系的螺栓是否松動(dòng)，做好車輛清潔工作，做到心中有數(shù)。行車中應(yīng)注意各儀表的工作狀況，察聽有無異響，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象立即停車，查明原因，及時(shí)排除故障。

收車后及時(shí)總結(jié)一天的行車經(jīng)歷，消除隱患，做好第二天的行車準(zhǔn)備，使車輛始終保持良好的技術(shù)狀況，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。可見，自覺地遵章守紀(jì)，樹立安全意識(shí)，保持車況良好是預(yù)防和減少事故的關(guān)鍵。用預(yù)防換安全是非常值得的，極其重要的。

佰佰安全網(wǎng)，由此看來，一旦發(fā)生交通事故處理起來非常麻煩，希望大家今后可以記住安全駕駛的常識(shí)，開心上路，平安回家。