在鐵路運(yùn)輸人身損害中，《民法通則》第123條和《鐵路法》第58條規(guī)定的免責(zé)條件是不同的，這是在以往的實(shí)踐中形成意見分歧的根本原因。

一種意見認(rèn)為，鐵路運(yùn)輸屬于高危作業(yè)，應(yīng)當(dāng)貫徹?zé)o過錯(cuò)原則，應(yīng)當(dāng)以《民法通則》的規(guī)定作為鐵路運(yùn)輸企業(yè)免責(zé)的條件。

另一種意見則強(qiáng)調(diào)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格使用《鐵路法》第58條的規(guī)定，只要有該條中規(guī)定的受害人自身原因，則無須考慮其他任何條件，均應(yīng)免除鐵路運(yùn)輸企業(yè)的賠償責(zé)任。

根據(jù)《關(guān)于審理鐵路運(yùn)輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》中可以看出，《鐵路法》58條體現(xiàn)了國家對(duì)鐵路予以特別保護(hù)的目的，在司法中不能排除其適用。而《民法通則》作為民事就本法，亦當(dāng)然應(yīng)予適用。所以本《解釋》綜合納入了《民法通則》第123條和《鐵路法》第58條的規(guī)定，并在結(jié)合以往司法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上予以細(xì)化，以便于司法實(shí)踐中具體操作，即此《解釋》第5條規(guī)定：“鐵路運(yùn)輸中發(fā)生人身損害，鐵路運(yùn)輸企業(yè)舉證證明有下列情形之一的，不承擔(dān)賠償責(zé)任：(一)不可抗力造成的(二)受害人故意以臥軌、碰撞等方式造成的?！钡?條第2款規(guī)定：“受害人不聽從值守人員勸阻或者無視禁行警示信號(hào)、標(biāo)志硬行通過鐵路平交道口、人行過道，或者沿鐵路線路縱向行走，或者在鐵路線路上坐臥，造成人身損害，鐵路運(yùn)輸企業(yè)舉證證明以充分履行安全防護(hù)、警示等義務(wù)的，不承擔(dān)賠償責(zé)任?！?

另需注意的是，在鐵路運(yùn)輸企業(yè)主張免除其賠償責(zé)任的情形，應(yīng)當(dāng)就免責(zé)事由承擔(dān)舉證責(zé)任。