關(guān)于貨車(chē)和集裝箱施封拆封的規(guī)定

一、使用施封鎖施封和拆封的規(guī)定

(一)應(yīng)施封運(yùn)送的貨車(chē)、集裝箱，均須采用施封鎖施封(一噸箱也可使用施封環(huán))，罐車(chē)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)過(guò)軌貨車(chē)另有規(guī)定者除外。

(二)施封鎖分FS型(型形)和FSP直(環(huán)形)二種。

FS型施封鎖由鎖頭、鎖芯、鎖套三部分組成，鎖頭和鎖芯用鋼絲繩相連，鎖閉后呈直桿狀，用于各型集裝箱的施封。

FSP型施封鎖由鎖芯、鎖套兩部分組成，鎖芯和鎖套用鋼絲繩相連，鎖閉時(shí)將鎖芯垂直向鎖套鎖孔插入，鎖閉后呈環(huán)狀，用于棚車(chē)、冷藏車(chē)的施封。

各型施封鎖鎖套平面上均以鋼印方式打印“封印號(hào)碼、站名、加括號(hào)的局名簡(jiǎn)稱(chēng)(托運(yùn)人自備的施封鎖用托運(yùn)人編號(hào)或?qū)Ｓ镁€編號(hào)代替)”，鎖套外斷面上打印制造廠標(biāo)記。封印號(hào)碼，每站或每組6位數(shù)碼循環(huán)使用。

(三)使用施封鎖施封的貨車(chē)，應(yīng)用粗鐵線將兩側(cè)車(chē)門(mén)下部門(mén)扣和門(mén)鼻擰緊，在每一車(chē)門(mén)上部門(mén)扣處各施施封鎖一枚。施封后，應(yīng)對(duì)施封鎖的鎖閉狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)落鎖有效，車(chē)門(mén)不能拉開(kāi)。在貨物運(yùn)單、貨車(chē)裝載清單或貨運(yùn)票據(jù)封套上記明○鎖及其施封號(hào)碼(如○鎖146355、146356)。

車(chē)門(mén)構(gòu)造每側(cè)只有一個(gè)門(mén)扣的貨車(chē)的施封，按上部施封辦理。車(chē)門(mén)上部門(mén)扣損壞或途中補(bǔ)封須在下部門(mén)扣處施封時(shí)，施封單位(或委托施封單位)應(yīng)編制普通記錄證明。

(四)發(fā)現(xiàn)施封鎖有下列情形之一，即按失效處理：

1.鋼絲繩的任何一端可以自由撥出，鎖芯可以從鎖套中自由撥出;

2.鋼絲繩斷開(kāi)后再接，重新使用;

3.鎖套上無(wú)站名、號(hào)碼和站名或號(hào)碼不清、被破壞。

(五)卸車(chē)單位在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單、貨車(chē)裝載清單或貨運(yùn)票據(jù)封套上記載的施封號(hào)碼與施封鎖號(hào)碼核對(duì)，并檢查施封是否有效。拆封時(shí)，從鋼絲繩處剪斷，不得損壞站名、號(hào)碼。拆下的施封鎖，對(duì)編有記錄涉及貨運(yùn)事故的，自卸車(chē)之日起，須保留180天備查。

(六)車(chē)站應(yīng)建立施封鎖的領(lǐng)取、發(fā)放、使用和銷(xiāo)毀制度，按封印號(hào)碼進(jìn)行登記，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

附：施封鎖樣式圖(略)

二、使用施封環(huán)施封和拆封的規(guī)定

(一)按規(guī)定需要使用施封環(huán)施封的貨車(chē)應(yīng)采用施封環(huán)施封，一噸型集裝箱也可采用施封環(huán)施封。

(二)施封環(huán)由“環(huán)盒”和“環(huán)帶”兩部分組成(式樣附圖略)。

FB83—1型環(huán)盒正面及環(huán)帶上各?。?

1.承運(yùn)人配備的：站名、施封號(hào)碼、(局名簡(jiǎn)稱(chēng));

2.托運(yùn)人配備的：站名、施封號(hào)碼、(專(zhuān)用線簡(jiǎn)稱(chēng)或編號(hào))。

FC84—1型施封環(huán)：環(huán)盒規(guī)格、印文和FB83—1型環(huán)盒相同，環(huán)帶為22號(hào)鐵線2股，暫用于罐車(chē)灌油口和排油口的施封。

施封號(hào)碼按站(專(zhuān)用線按每一專(zhuān)用線用戶(hù))由00001號(hào)至99999號(hào)循環(huán)編用，同一貨車(chē)兩側(cè)車(chē)門(mén)的施封號(hào)碼順序可以不相銜接。

(三)發(fā)往朝鮮需要施封的貨車(chē)應(yīng)用10號(hào)鐵線將兩側(cè)車(chē)門(mén)上部門(mén)扣和門(mén)鼻擰緊，在每一車(chē)門(mén)下部門(mén)扣處各施施封環(huán)一個(gè)。施封時(shí)，將環(huán)帶穿過(guò)車(chē)門(mén)門(mén)鼻插銷(xiāo)孔后，按箭頭指向插入環(huán)盒，環(huán)盒正面朝外，以便交接檢查。施封后應(yīng)對(duì)施封環(huán)的鎖閉狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)環(huán)帶落鎖，并在貨物運(yùn)單或貨車(chē)裝載清單和貨運(yùn)票據(jù)封套上記明○環(huán)及其施封號(hào)碼(例如○環(huán)14635、14674)。

(四)罐車(chē)應(yīng)在灌油口和排油口施封，并用鐵線擰緊。施封后應(yīng)將施封號(hào)碼在貨物運(yùn)單、貨運(yùn)票據(jù)封套和貨車(chē)裝載清單上記明○環(huán)及其施封號(hào)碼，中途站補(bǔ)封時(shí)在所編記錄上記明。

(五)發(fā)現(xiàn)施封環(huán)有下列情形之一，即按施封失效處理：

1.環(huán)帶的任何一端，可以從環(huán)盒中自由撥出;

2.環(huán)帶折斷;

3.環(huán)帶與環(huán)盒兩者站名、施封號(hào)碼不一致;

4.環(huán)盒或環(huán)帶上無(wú)站名或施封號(hào)碼;

5.環(huán)盒被撬變形。

(六)卸車(chē)單位在拆封前，應(yīng)根據(jù)貨物運(yùn)單或貨車(chē)裝載清單、貨運(yùn)票據(jù)封套記載的施封號(hào)碼與施封環(huán)號(hào)碼核對(duì)，并檢查施封是否有效。拆封時(shí)，從環(huán)帶空白處剪斷，不得損壞環(huán)帶和環(huán)盒上印文，并保持原來(lái)長(zhǎng)度(使用施封環(huán)剪斷鉗剪斷的環(huán)帶長(zhǎng)度兩截相加，可較原來(lái)短少1毫米)。每一貨車(chē)上拆下的施封環(huán)應(yīng)拴在一起，妥為保管，建立登記、備查和銷(xiāo)毀制度，保管期須滿(mǎn)1年。

(七)裝車(chē)站對(duì)施封環(huán)應(yīng)建立嚴(yán)密的領(lǐng)取、發(fā)放、使用制度，按施封號(hào)碼進(jìn)行登記，責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。

(施封環(huán)式樣略)

三、使用鉛質(zhì)封餅施封的技術(shù)要求

(一)封餅印文必須清晰可辨，式樣略。

(二)封車(chē)的材料分為鉛餅、麻繩或棉繩、鐵線等。其規(guī)格如下：

1.鉛餅為杏核形，直徑15毫米，厚5毫米，在圓周的一側(cè)有直徑3毫米的圓孔兩個(gè)。兩孔間距為2毫米。該兩圓孔在鉛餅中心匯合到圓周的另一側(cè)為一大孔，作為容納繩扣之用。

2.麻繩或棉繩應(yīng)無(wú)接頭、光滑、堅(jiān)韌。

(三)托運(yùn)人用封車(chē)鉗子和封車(chē)材料可由承運(yùn)人代購(gòu)，費(fèi)用由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

(四)罐車(chē)應(yīng)在灌油和排油口施封，并用鐵線擰緊。施封后應(yīng)將施封號(hào)碼在貨物運(yùn)單、貨運(yùn)票據(jù)封套和貨車(chē)裝載清單上記明;中途站補(bǔ)封時(shí)在所編記錄上記明。

(五)鉛餅施封失效條件：

1.麻繩、棉繩、鐵線任何一端可以從鉛餅中脫出;

2.麻繩、棉繩、鐵線折斷;

3.封餅上的站名、號(hào)碼無(wú)法辨認(rèn)。

(六)施封的貨車(chē)，到站在接收和拆封時(shí)，應(yīng)進(jìn)行核對(duì)檢查。發(fā)生貨運(yùn)事故時(shí)，將封餅與有關(guān)的貨運(yùn)單據(jù)一并保存，供判明責(zé)任參考。

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