關于民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則

經(jīng)2005年8月22日中國民用航空總局局務會議通過，現(xiàn)予公布，自2005年12月31日起施行。

二○○五年九月二十七日

第一章　總則

第66.1條　目的和依據(jù)為了規(guī)范民用航空器維修人員執(zhí)照和資格證書的管理，保障民用航空器持續(xù)適航和飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》，制定本規(guī)則。

第66.2條　適用范圍本規(guī)則適用于從事在中國登記的民用航空器的維修、部件修理和維修管理工作的中國公民與非中國公民的執(zhí)照和資格證書的頒發(fā)。

參與搶修和臨時修理在中國登記的民用航空器的外籍或者地區(qū)維修人員可以通過該航空營運人的申請直接獲得中國民用航空總局(以下簡稱民航總局)或者中國民用航空地區(qū)管理局(以下簡稱民航地區(qū)管理局)的批準。

第66.3條　執(zhí)照和資格證書類別本規(guī)則所稱執(zhí)照和資格證書包括下列類別：

(a)民用航空器維修人員執(zhí)照;

(b)民用航空器部件修理人員執(zhí)照;

(c)民用航空器維修管理人員資格證書。

第66.4條　管理機構民航總局負責民用航空器維修人員執(zhí)照基礎部分、民用航空器部件修理人員執(zhí)照基礎部分和民用航空器維修管理人員資格證書的考試、頒發(fā)和監(jiān)督管理工作。

民航地區(qū)管理局負責民用航空器維修人員執(zhí)照、民用航空器部件修理人員執(zhí)照基礎部分和民用航空器維修管理人員資格證書考試的監(jiān)考以及民用航空器維修人員執(zhí)照機型部分、民用航空器部件修理人員執(zhí)照項目部分的簽署和監(jiān)督管理工作。

第66.5條　定義本規(guī)則所用術語含義如下：

(a)渦輪式飛機，是指裝有渦輪式發(fā)動機的固定翼航空器;

(b)渦輪式直升機，是指裝有渦輪式發(fā)動機的旋翼航空器;

(c)活塞式飛機，是指裝有活塞式發(fā)動機的固定翼航空器;

(d)活塞式直升機，是指裝有活塞式發(fā)動機的旋翼航空器;

(e)民航總局批準的培訓機構，是指按照CCAR-147部獲得了民航總局頒發(fā)的民用航空器維修培訓機構合格證的培訓機構;

(f)民航總局認可的培訓機構，是指未按照CCAR-147部獲得民航總局頒發(fā)的民用航空器維修培訓機構合格證，但民航總局按照規(guī)定的程序認可其培訓結論的機構。

第66.6條　執(zhí)照和資格證書的保存民用航空器維修人員執(zhí)照、民用航空器部件修理人員執(zhí)照和民用航空器維修管理人員資格證書持有人應當將證件保存在最接近其通常行使證件權利的區(qū)域內(nèi)，便于接受民航總局或者其授權人員的檢查。

第二章　民用航空器維修人員執(zhí)照

第66.7條　專業(yè)和類別民用航空器維修人員執(zhí)照(以下簡稱維修人員執(zhí)照)包括基礎部分和機型部分。維修人員執(zhí)照申請人經(jīng)考試合格獲得維修人員執(zhí)照基礎部分。維修人員執(zhí)照基礎部分可以在沒有機型簽署的情況下頒發(fā)。

申請維修人員執(zhí)照機型部分的申請人應當首先取得維修人員執(zhí)照基礎部分。

維修人員執(zhí)照基礎部分包括航空機械和航空電子兩個專業(yè)。

航空機械專業(yè)，其英文代碼為ME;

航空電子專業(yè)，其英文代碼為AV.維修人員執(zhí)照基礎部分航空機械專業(yè)劃分為以下類別：

(a)渦輪式飛機，其英文代碼為TA;

(b)活塞式飛機，其英文代碼為PA;

(c)渦輪式直升機，其英文代碼為TH;

(d)活塞式直升機，其英文代碼為PH.第66.8條　基礎部分申請條件維修人員執(zhí)照基礎部分申請人，應當具備下列條件：

(a)年滿18周歲，身體健康;

(b)至少具備下列任一經(jīng)歷：

(1)具有中專(含)以上航空技術相關專業(yè)學歷，并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在2年(含)以上，其中在申請之日前1年應當持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;

(2)獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在3年(含)以上，其中在申請之日前1年應當持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;

(3)經(jīng)過民航總局批準的培訓機構培訓并獲得其頒發(fā)的所申請專業(yè)基礎培訓合格證書。

(c)能正確讀、寫申請專業(yè)相關技術文件和管理程序使用的文字。

第66.9條　基礎部分的申請維修人員執(zhí)照基礎部分的申請人應當向民航總局提出申請。

第66.10條　基礎部分的考試維修人員執(zhí)照基礎部分的考試應當按照民航總局頒發(fā)的考試大綱進行。

考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績70分(含)以上為合格?？荚嚳颇堪凑湛荚嚧缶V劃分，考試不合格者可以補考，考試成績有效期為2年。

考試期間有任何作弊或者其它未經(jīng)許可行為者，取消該次考試資格，自取消之日起2年內(nèi)不得參加考試。

第66.11條　基礎部分的頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎部分按照下列程序頒發(fā)：

(a)具備本規(guī)則第66.8條規(guī)定條件的申請人，通過本規(guī)則第66.10條規(guī)定的考試后，可以向民航總局提交本規(guī)則附件一規(guī)定的《民用航空器維修人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(F66-1)以及申請書要求提供的材料;

(b)民航總局根據(jù)本規(guī)則第66.8條、第66.10條審查申請人的資格、申請人提交的申請書以及申請書要求提供的材料。對符合規(guī)定的申請人，應當在收到申請書之日起30個工作日內(nèi)頒發(fā)本規(guī)則附件二規(guī)定的《民用航空器維修人員執(zhí)照》(F66-2);申請材料不齊全或者不符合法定形式的應當當場或者在5個工作日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容。對不符合規(guī)定的申請人在20個工作日內(nèi)作出不予頒發(fā)執(zhí)照的書面通知，退回其申請材料并說明理由，告知申請人享有的法律權利。

(c)申請人按照規(guī)定繳納相關費用。

第66.12條　基礎部分的簽署維修人員執(zhí)照基礎部分由民航總局授權人員簽署。

第66.13條　機型部分的申請維修人員執(zhí)照機型部分申請人應當向民航地區(qū)管理局提出申請。

第66.14條　機型部分申請條件維修人員執(zhí)照機型部分的簽署劃分為Ⅰ類和Ⅱ類，申請人應當分別滿足下列要求：

(a)申請機型I類簽署，應當已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎部分，并取得具有相應機型培訓資格的民航總局批準的培訓機構頒發(fā)的Ⅰ類機型培訓合格證書或通過民航總局認可的培訓機構對其進行的相應機型培訓。其工作經(jīng)歷應當符合本規(guī)則第66.15條的相應要求。

(b)申請機型Ⅱ類簽署，應當已經(jīng)獲得維修人員執(zhí)照基礎部分，并獲得具有相應機型培訓資格的民航總局批準的培訓機構頒發(fā)的Ⅱ類機型培訓合格證書或通過民航總局認可的培訓機構對其進行的相應機型培訓。其工作經(jīng)歷應當符合本規(guī)則第66.15條的相應要求。

(c)已向所申請的民航地區(qū)管理局提交下列證明文件：

(1)按照本規(guī)則附件三填寫的《民用航空器維修人員執(zhí)照機型簽署申請書》(F66-3);

(2)機型培訓合格證書的復印件;

(3)維修人員執(zhí)照基礎部分。

第66.15條　機型部分申請人的經(jīng)歷要求維修人員執(zhí)照機型部分簽署的申請人應當具備下列維修經(jīng)歷：

(a)機型I類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少3年的維修經(jīng)歷;

(b)機型Ⅱ類簽署的申請人在民用航空器上累計有至少5年的維修經(jīng)歷，其中從事Ⅱ類維修工作累計至少2年;

(c)I類和Ⅱ類機型簽署的申請人，在最近2年內(nèi)應當累計至少有1年在所申請的航空器機型和專業(yè)上工作，且在該1年內(nèi)應當累計至少有6個月是在申請執(zhí)照機型簽署前1年內(nèi)獲得的。當不同機型的機身、發(fā)動機系統(tǒng)、電子系統(tǒng)的構造和操作在技術上相似時，在此類機型上的維修經(jīng)歷可以視為是在同一機型上的維修經(jīng)歷;

(d)申請人在最近2年內(nèi)無嚴重維修差錯。

民航總局或者民航地區(qū)管理局認為申請人在非民用航空器上的維修經(jīng)歷等效于本條前款要求的，視為有效維修經(jīng)歷。

第66.16條　機型部分的簽署維修人員執(zhí)照機型部分由民航地區(qū)管理局授權人員簽署。

第66.17條　執(zhí)照持有人的權利獲得維修人員執(zhí)照基礎部分及相應的機型簽署的人員具有下列權利：

(a)具有機型Ⅰ類簽署的執(zhí)照持有人具有以下權利：

(1)按照CCAR-145部放行按照工作單完成航線維修、A檢或者相當級別(含)以下定期檢修以及結合檢修進行的改裝工作航空器;

(2)按照CCAR-43部的規(guī)定，對航空器進行維修工作并批準其恢復使用;

(b)具有機型Ⅱ類簽署的執(zhí)照持有人除具有機型Ⅰ類簽署的權利外還可以按照CCAR-145部放行按照工作單完成A檢或者相當級別以上定期檢修和其它改裝工作的航空器。

第66.18條　執(zhí)照的有效期及續(xù)簽維修人員執(zhí)照有效期為自頒發(fā)維修人員執(zhí)照基礎部分起五年，保證維修人員執(zhí)照連續(xù)有效應當在有效期滿前獲得民航總局授權人員對執(zhí)照有效性的續(xù)簽。

執(zhí)照續(xù)簽應當符合下列規(guī)定：

(a)持照人每2年內(nèi)有累計至少6個月的航空器維修經(jīng)歷，或者承擔累計至少6個月與航空器維修有關的工作;

(b)持照人每2年至少完成一次有關工作程序和有關專項工作內(nèi)容的再培訓;

(c)維修人員執(zhí)照持有人應當按照本規(guī)則附件一在執(zhí)照失效前60天內(nèi)向民航總局提交執(zhí)照續(xù)簽申請書。

第66.19條　執(zhí)照的注銷被放棄、吊扣、吊銷的民用航空器維修人員執(zhí)照應當在5個工作日內(nèi)交還民航總局。逾期不交還的，民航總局予以公告注銷。

第66.20條　執(zhí)照持有人的義務維修人員執(zhí)照持有人應當遵守下列規(guī)定：

(a)按照維修人員執(zhí)照簽署并在授權的工作范圍內(nèi)實施工作;

(b)保證維修人員執(zhí)照的完整和有效性;

(c)在生理或者心理狀況不適合行使放行權時，不得行使放行權。

第66.21條　等效安全維修人員執(zhí)照持有人或者申請人不能達到本章規(guī)定的條件，但能夠滿足民航總局確定的達到等效安全所必需的其他補充條件的，民航總局可以對其豁免本章中的相關要求。

第三章　民用航空器部件修理人員執(zhí)照

第66.22條　專業(yè)和類別民用航空器部件修理人員執(zhí)照(以下簡稱部件修理人員執(zhí)照)包括基礎部分和項目部分。部件修理人員應當經(jīng)考試獲得部件修理人員執(zhí)照基礎部分。部件修理人員執(zhí)照基礎部分可以在沒有項目簽署的情況下頒發(fā)。申請部件修理人員執(zhí)照項目部分的申請人應當首先取得部件修理人員執(zhí)照基礎部分。

部件修理人員執(zhí)照基礎部分按下列專業(yè)劃分：

(a)航空器結構，其英文代碼為STR;

(b)航空器動力裝置，其英文代碼為PWT;

(c)航空器起落架，其英文代碼為LGR;

(d)航空器機械附件，其英文代碼為MEC;

(e)航空器電子附件，其英文代碼為AVC;

(f)航空器電氣附件，其英文代碼為ELC.航空器部件修理人員執(zhí)照項目部分按本規(guī)定附件八《航空器部件項目通用代碼表》(F66-8)劃分。

第66.23條　基礎部分申請條件民用航空器部件修理人員執(zhí)照申請人應當符合下列條件：

(a)年滿18周歲，身體健康;

(b)至少具備下列任一經(jīng)歷：

(1)具有中專(含)以上航空技術相關專業(yè)學歷，并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器部件修理工作累計在2年(含)以上，其中在申請之日前1年應當持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器部件修理工作;

(2)獨立從事所申請專業(yè)的航空器部件修理工作累計在3年(含)以上，其中在申請之日前1年應當持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器部件修理工作;

(3)經(jīng)過民航總局批準的培訓機構培訓并獲得其頒發(fā)的所申請專業(yè)基礎培訓合格證書。

(c)能正確讀、寫申請專業(yè)相關技術文件和管理程序使用的文字。

第66.24條　基礎部分的考試部件修理人員執(zhí)照基礎部分的考試應當按照民航總局頒發(fā)的考試大綱進行。

考試科目按考試大綱劃分，考試形式為筆試和基本技能考試，成績70分(含)以上為合格?？荚嚥缓细裾呖梢匝a考?？荚嚦煽冇行跒?年。

考試期間申請人有任何作弊或者其它未經(jīng)過許可行為者，取消該次考試資格，自取消之日起2年內(nèi)不得參加考試。

第66.25條　基礎部分的申請及頒發(fā)部件修理人員執(zhí)照基礎部分按照下列程序申請：

(a)申請人通過本規(guī)則第66.24條規(guī)定的考試后，可以填寫并向民航總局提交本規(guī)則附件四規(guī)定的《民用航空器部件修理人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(F66-4)以及申請書要求提供的材料;

(b)民航總局根據(jù)本規(guī)則第66.23條、第66.24條審查申請人的資格、申請書以及申請書要求提供的材料。對于符合規(guī)定的申請人，應當在收到申請書之日起30個工作日內(nèi)頒發(fā)本規(guī)則附件五規(guī)定的《民用航空器部件修理人員執(zhí)照》(F66-5)。材料不齊全、不符合法律形式的應當當場或在5個工作日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容;對于不符合規(guī)定的，應在20個工作日內(nèi)作出不予頒發(fā)執(zhí)照的書面通知，退回其申請材料、說明理由并告知申請人享有的法律權利;

(c)申請人按照規(guī)定繳納相關費用。

第66.26條　基礎部分的簽署部件修理人員執(zhí)照基礎部分由民航總局授權人員簽署。

第66.27條　項目部分申請條件部件修理人員執(zhí)照項目部分應當按照下列規(guī)定簽署：

(a)部件修理人員執(zhí)照項目部分簽署的申請人應當具備下列條件：

(1)已經(jīng)獲得部件修理人員執(zhí)照基礎部分;

(2)取得具有相應部件修理項目培訓資格的民航總局批準的培訓機構頒發(fā)的項目培訓合格證書或通過民航總局認可的培訓機構進行的項目培訓;

(3)最近2年內(nèi)至少累計有1年從事所申請項目的修理工作。

(b)部件修理人員執(zhí)照項目部分的簽署按本規(guī)則附件八《航空器部件項目通用代碼表》(F66-8)規(guī)定的項目劃分。

(c)部件修理人員執(zhí)照項目部分由民航地區(qū)管理局授權人員簽署。

第66.28條　執(zhí)照的有效期及續(xù)簽部件修理人員執(zhí)照有效期為自頒發(fā)部件修理人員執(zhí)照基礎部分起五年，保證部件修理人員執(zhí)照連續(xù)有效應當在有效期滿前獲得民航總局授權人員對執(zhí)照有效性的續(xù)簽。

部件修理人員執(zhí)照續(xù)簽應當符合下列條件：

(a)持照人每2年內(nèi)有累計至少6個月的航空器部件修理經(jīng)歷或者從事與航空器部件修理有關的工作累計至少6個月;

(b)持照人每2年至少完成一次有關工作程序和有關專項工作內(nèi)容的再培訓;

(c)持照人應當在執(zhí)照失效前60天內(nèi)按照本規(guī)則附件四《民用航空器部件修理人員執(zhí)照初次頒發(fā)/續(xù)簽申請書》(F66-4)的要求向民航總局提交執(zhí)照續(xù)簽申請書。

第66.29條　執(zhí)照持有人的權利部件修理人員執(zhí)照項目部分獲得簽署后，可對執(zhí)照簽署項目類別范圍內(nèi)的修理項目具有簽字放行權，但不得跨項目放行。

第66.30條　執(zhí)照的注銷被放棄、吊扣、吊銷的民用航空器部件修理人員執(zhí)照應當在5個工作日內(nèi)交還民航總局。逾期不交還的，民航總局予以公告注銷。

第66.31條　執(zhí)照持有人的義務部件修理人員執(zhí)照持有人應當遵守下列規(guī)定：

(a)按照部件修理人員執(zhí)照簽署并在授權的工作范圍內(nèi)實施工作;

(b)保證部件修理人員執(zhí)照的完整和有效性;

(c)在部件修理人員的生理或者心理狀況不適合行使放行權時，不得行使這種放行權。

第66.32條　等效安全部件修理人員執(zhí)照持有人或者申請人不能達到本規(guī)則規(guī)定的條件，但能夠滿足民航總局確定的達到等效安全所必須的其他補充條件的，民航總局可以對其豁免本章中的相關要求。

第四章　民用航空器維修管理人員資格證書

第66.33條　資格證書申請條件民用航空器維修管理人員資格證書(以下簡稱維修管理人員資格證書)申請人應當具備下列條件：

(a)具有航空技術相關專業(yè)大專(含)以上學歷或者同等學歷，身體健康;

(b)從事航空器或者航空器部件維修相關工作不少于5年，其中包括不少于2年的維修管理工作;

(c)具有聽、說、讀、寫并正確理解工作中所使用中文的能力。

配備翻譯可視為滿足本項要求的一種方式。

第66.34條　資格證書的培訓和考試維修管理人員資格證書申請人的培訓和考試，由民航總局組織實施。培訓應當按照民航總局頒發(fā)的《維修管理人員資格證書培訓大綱》進行。

維修管理人員資格證書申請人可以經(jīng)過培訓通過規(guī)定的考試?？荚囉擅窈娇偩纸M織實施，采用筆試形式，成績70分(含)以上為合格。

第66.35條　資格證書的申請和頒發(fā)維修管理人員資格證書按照下列程序頒發(fā)：

(a)申請人通過本規(guī)則第66.34條規(guī)定的考試后，可以按照本規(guī)則附件六《民用航空器維修管理人員資格證書申請書》(F66-6)的要求向民航總局提交申請書以及申請書要求提供的材料;

(b)民航總局根據(jù)本規(guī)則第66.33條、第66.34條審查申請人的資格、申請人提交的申請書以及申請書要求提供的材料。對符合規(guī)定的申請人，應當在收到申請書之日起30個工作日內(nèi)頒發(fā)本規(guī)則附件七規(guī)定的《民用航空器維修管理人員資格證書》(F66-7);材料不齊全、不符合法律形式的應當當場或在5個工作日內(nèi)一次告知申請人需要補正的全部內(nèi)容;對于不符合規(guī)定的，應在20個工作日內(nèi)作出不予頒發(fā)資格證書的書面通知，退回其申請材料、說明理由并告知申請人享有的法律權利;

(c)申請人應當按照規(guī)定繳納相關費用。

第66.36條　資格證書的簽署維修管理人員資格證書由民航總局授權人員簽署。

第66.37條　資格證書的有效期及續(xù)簽維修管理人員資格證書有效期為自頒發(fā)維修管理人員資格證書起五年，保證維修管理人員資格證書連續(xù)有效應當在有效期滿前獲得民航總局授權人員對執(zhí)照有效性的續(xù)簽。

資格證書續(xù)簽應當符合下列規(guī)定：

(a)資格證書持有人在申請續(xù)簽之日前累計有3年從事維修管理工作;

(b)資格證書持有人每2年至少完成一次再培訓;

(c)資格證書持有人應當按照本規(guī)則附件一在資格證書失效前至少60天向民航總局提交資格證書續(xù)簽申請書。

第66.38條　資格證書的注銷被放棄、吊扣、吊銷的維修管理人員資格證書應當交還民航總局。

逾期不交還的，民航總局予以公告注銷。

第66.39條　資格證書持有人的義務維修管理人員資格證書持有人應當遵守下列規(guī)定：

(a)按照《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》及中國民用航空規(guī)章的有關規(guī)定實施管理范圍內(nèi)的維修管理工作;

(b)保持維修管理人員資格證書的完整和有效性。

第66.40條　等效安全維修管理人員資格證書持有人或者申請人不能達到本章規(guī)定的條件，但能夠滿足民航總局確定的達到等效安全所必需的其他補充條件的，民航總局可以對其豁免本章中的相關要求。

第五章　罰則

第66.41條　偽造申請材料的處理民用航空器維修人員執(zhí)照、航空器部件修理人員執(zhí)照和維修管理人員資格證書申請人偽造申請材料的，從發(fā)現(xiàn)之日起2年內(nèi)不得再次提出申請;已經(jīng)取得執(zhí)照或者資格證書的，由民航總局吊銷其執(zhí)照或資格證書。

第66.42條　警告、暫扣和吊銷執(zhí)照民用航空器維修人員執(zhí)照、航空器部件修理人員執(zhí)照和維修管理人員資格證書持有人有下列情形之一的，由民航總局或者民航地區(qū)管理局責令其停止相關工作并可以給予警告或者暫扣執(zhí)照或資格證書3至6個月的處罰，情節(jié)嚴重的，吊銷其執(zhí)照或者資格證書：

(a)擅自涂改執(zhí)照或資格證書的;

(b)違反規(guī)定進行維修工作并且隱瞞情況不據(jù)實報告的;

(c)超出簽署和授權的范圍進行維修放行的;

(d)偽造維修記錄的;

(e)在服用毒品或者飲用含酒精飲料后進行維修或者放行工作的;

(f)授權或者迫使下屬人員違反有關規(guī)定進行維修和放行工作的;

(g)對違反規(guī)定從事維修或放行工作的行為和事實隱瞞不報的;

(h)違反規(guī)定從事維修或放行工作并造成嚴重后果的。

第六章　附則

第66.43條　生效和廢止本規(guī)則自2005年12月31日起施行。2001年12月21日發(fā)布的《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》(CCAR-66)同時廢止。

第66.44條　執(zhí)照轉換本規(guī)則施行前按照《民用航空器維修人員合格審定的規(guī)定》(CCAR-65)頒發(fā)的民用航空器維修人員執(zhí)照2008年1月1日廢止。相關的執(zhí)照持有人在廢止日期之前通過相應專業(yè)類別的基礎知識差異考試，可以換領本規(guī)則規(guī)定的執(zhí)照。基礎知識差異部分考試由民航總局組織實施。

在規(guī)定期限內(nèi)未更新原有執(zhí)照，申請頒發(fā)本規(guī)則所規(guī)定執(zhí)照的，應當按照本規(guī)則的相關規(guī)定辦理。

第66.45條　執(zhí)照認可持有外國、香港特別行政區(qū)、澳門特別行政區(qū)、臺灣地區(qū)民用航空器維修人員執(zhí)照或者資格證書，需要民航總局認可的，按照民航總局與該執(zhí)照或者資格證書頒發(fā)國或者地區(qū)的民用航空當局簽訂的協(xié)議執(zhí)行。

第66.46條　體育運動航空器維修人員合格證件從事體育運動航空器維修工作的維修人員，按照國家體育總局航空體育運動適航委任代表組的規(guī)定辦理體育運動航空器維修人員合格證件。