這些年來，國人在國際國內(nèi)的航班上打架鬧事的丑聞其實常有發(fā)生，而導致沖突的原因則都是雞毛蒜皮的小事，那么，飛機上乘客打架如何處理呢？

佰佰安全網(wǎng)小編認為，飛機上乘客打架，當務(wù)之急就是空姐等機艙負責人應該及時勸架停止斗毆，以免影響飛機正常飛行。

另外，在中國的航班上發(fā)生了打架斗毆行為適用中國的法律。通常來說，打架斗毆行為如果不是非常嚴重，通常適用《中華人民共和國治安管理處罰法》處理，情節(jié)嚴重的，觸犯刑法的，就有可能根據(jù)刑法的規(guī)定處理，比如可能觸犯故意傷害罪。

另外一種嚴重情節(jié)，發(fā)生嚴重危及航空器安全、危及飛行安全的，有可能觸犯我國刑法規(guī)定的危害航空安全罪或破壞航空器罪。

這些年來，國人在國際國內(nèi)的航班上打架鬧事的丑聞其實常有發(fā)生，而導致沖突的原因則都是雞毛蒜皮的小事：2014年4月15日1點半左右，泰國航空公司曼谷飛往北京的TG674航班上，飛機剛起飛半小時，3名中國青年男性乘客突然發(fā)生爭吵，因一名乘客吃飯打攪了另外兩名乘客睡覺，爭吵中動起手來，其中1人拿起用餐的刀叉扎向?qū)Ψ?，致其流血，空乘制止才得以平息，飛機降落后，肇事者被帶往機場派出所做筆錄。2014年2月17日，在泰國普吉島國際機場，兩撥武漢游客因一個小誤會在即將起飛的飛機上打架，被泰國警方帶走數(shù)人，機場延誤起飛1小時，29名乘客因此耽誤了回國行程。2012年9月2日，從瑞士蘇黎世飛往北京的航班上，兩名中國籍乘客因椅背調(diào)整問題爆發(fā)肢體沖突，迫使航班返航。

再看看國內(nèi)航班上的打架斗毆，則更不鮮見：2009年3月11日杭州飛往廣州的飛機上，4名年輕女子互相謾罵群毆，所幸安全員及時制止并將其隔離開來，避免了事態(tài)蔓延升級。2012年6月30日從昆明飛沈陽航班上，5名女子因為調(diào)整座位打群架，飛機中途停武漢時，機長拒絕5名女子再乘坐航班，警方也對5名女子進行了治安處罰。2012年7月1日上午，正在萬米高空飛行的某航空公司航班機組人員報警稱，一位30多歲旅客與后排18歲旅客及家屬因調(diào)整座位發(fā)生肢體沖突，導致雙方互毆。2012年9月7日在四川航空塞班飛上海的航班上，出現(xiàn)多位乘客互毆的場面；一位知情者稱，當事雙方為一個后排閑置座位打了起來，以致變成兩撥人打架，飛機差點返航。2013年6月19日18時40分左右，一架從麗江飛往昆明的飛機距離降落大約還有20分鐘的航程時，一對母子因喧嘩聲影響旁邊五位乘客休息，導致雙方大打出手。

是的，隨著中國經(jīng)濟生活的提升和對外開放的加強，越來越多的國人不但可以乘飛機在國內(nèi)出差、旅游、探親，而且還可以飛越重洋，到世界各地出差、旅游、探親。這無疑是看得見的進步和發(fā)展，然而，近年來國人在國際國內(nèi)飛機上吵架斗毆事件頻發(fā)，折射出的則是不少國人公共道德感的缺失和素質(zhì)修養(yǎng)的貧乏，與生活水平的普遍提高形成了很不相稱的對比。除了打架斗毆之類高調(diào)出格的言行外，許多乘客在飛機上無視安全要求，隨意開啟禁用的手機和其它電子設(shè)備、不等飛機停穩(wěn)就站起來取拿行李等行為更是司空見慣。這一切在再次說明“軟實力”并不會自動地和“硬實力”同步發(fā)展這一客觀事實的同時，也提醒我們，在面對機艙這一對安全和秩序有高度要求的公共場所時，以為只要有錢、有權(quán)就可以我行我素的人們，可能正在對他人的生命安全構(gòu)成嚴重的威脅。面對這樣的“土豪”、“霸王”，不但執(zhí)法部門不可等閑視之，航空公司也應該采取相應措施，禁止他們在一定時期內(nèi)再上飛機，而不是為了賺錢而降低航空安全的標準。否則，今天我們看到的“航班鬧劇”就可能會層出不窮！

以上飛機出行安全小知識希望對您有所幫助，稍后，我們將給大家介紹乘坐飛機哪些不文明行為會觸犯法律，歡迎關(guān)注。

責任編輯:鄒蘭