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    港口安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)

    2017-12-28 21:39:54 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 6366人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    近幾年隨著社會(huì)的發(fā)展,港口企業(yè)進(jìn)入了迅猛發(fā)展的階段,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,貨物吞吐量不斷攀升,隨之而來(lái)的是安全管理工作的難度加大,安全生產(chǎn)事故時(shí)有發(fā)生。那么,港口安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)是什么那?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來(lái)了解一下港口安全小知識(shí)吧。

    港口安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)

    港口生產(chǎn)是一種動(dòng)態(tài)的立體交叉形式的特色生產(chǎn)過(guò)程。若是中間有一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題將導(dǎo)致生產(chǎn)無(wú)法正常開(kāi)展,更嚴(yán)重的將造成機(jī)損、貨損事故甚至人員傷亡事故。那么,港口安全生產(chǎn)現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)是什么那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!

    一、港口企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀

    認(rèn)真分析港口企業(yè)安全生產(chǎn)事故頻發(fā)的原因,主要受以下因素的影響。

    1、港口生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境存在一定的不安全因素

    (1)危險(xiǎn)源。港區(qū)內(nèi)的加油站、各種化工品儲(chǔ)罐、油罐、危險(xiǎn)貨物集裝箱區(qū)等,多種危險(xiǎn)貨物超量?jī)?chǔ)存、混存,安全間距不足,這些危險(xiǎn)源的存在給港區(qū)內(nèi)埋下了極大的作業(yè)環(huán)境安全隱患。

    (2)作業(yè)條件。作業(yè)過(guò)程中所采用的燈光照明、通風(fēng)、防毒面具、作業(yè)服等勞動(dòng)保護(hù)用具,進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理工作、裝卸工器具、碼頭的機(jī)械設(shè)施、設(shè)備是否處于正常完好狀態(tài),適合安全作業(yè)要求,都給安全生產(chǎn)構(gòu)成一定的隱患。

    (3)裝卸作業(yè)工藝設(shè)備。裝卸工藝及設(shè)備的正確選擇與否是避免裝卸事故發(fā)生的前提。

    2、港口作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人員素質(zhì)有待提高

    “三違一冒”即違反作業(yè)規(guī)程、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律、冒險(xiǎn)作業(yè),是當(dāng)前港口企業(yè)生產(chǎn)中發(fā)生安全事故尤其是人員傷害事故的最主要原因。而這些生產(chǎn)安全事故的發(fā)生多是由于當(dāng)前港口企業(yè)大部分一線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄,安全操作知識(shí)貧乏,安全操作規(guī)程了解甚少,勞動(dòng)紀(jì)律性和自我安全保護(hù)意識(shí)相對(duì)缺乏,操作技能參差不齊。

    3、廣泛存在人機(jī)交叉作業(yè)現(xiàn)象

    雖然港口裝卸作業(yè)近年來(lái)機(jī)械化和半機(jī)械化水平逐步提高,但是人力脫卸、堆疊、牽拉總是必不可少,裝卸工人艙內(nèi)清倉(cāng)、庫(kù)場(chǎng)作業(yè)以及設(shè)備維修搶修中,人、機(jī)、貨接觸密度很高,基本上是立體交叉的作業(yè)空間,存在著作業(yè)視線(xiàn)、步調(diào)等默契性問(wèn)題,這就給生產(chǎn)安全事故的發(fā)生帶來(lái)了安全隱患。

    4、港口設(shè)施、設(shè)備易導(dǎo)致火災(zāi)事故

    港口裝卸、運(yùn)輸作業(yè)主要依靠起重裝卸機(jī)械及皮帶運(yùn)輸機(jī)等各類(lèi)裝卸運(yùn)輸機(jī)械,同時(shí)港區(qū)內(nèi)還要數(shù)量繁多的動(dòng)力電源和照明設(shè)備供電電纜。由于港口環(huán)境潮濕,各類(lèi)粉塵多,加上大多數(shù)機(jī)械設(shè)備都在室外作業(yè)且運(yùn)轉(zhuǎn)頻繁,電動(dòng)機(jī)不斷啟動(dòng),極易造成電器設(shè)備及電器線(xiàn)路漏電、超負(fù)荷、接觸電阻過(guò)大和短路等現(xiàn)象而引發(fā)電氣火災(zāi)。在港口生產(chǎn)安全和其他生產(chǎn)事故中,由于機(jī)械、電氣等引起的火災(zāi)事故時(shí)有發(fā)生。

    5、港口安全管理隊(duì)伍有待加強(qiáng)

    對(duì)于安全生產(chǎn)管理人才嚴(yán)重欠缺的港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)而言,其管理不到位或執(zhí)行力差未能進(jìn)行有效管理,都對(duì)安全生產(chǎn)產(chǎn)生直接的影響。

    二、改進(jìn)安全生產(chǎn)的幾點(diǎn)對(duì)策

    現(xiàn)結(jié)合以上港口企業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀所表現(xiàn)出來(lái)的突出問(wèn)題,提出以下幾點(diǎn)對(duì)策:

    1、嚴(yán)格作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

    安全生產(chǎn)管理應(yīng)當(dāng)做到堅(jiān)決制止和糾正一線(xiàn)人員不按要求穿戴防護(hù)用品及違章指揮、違反作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律和冒險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)象,以嚴(yán)厲的手段和措施及時(shí)制止和處罰現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的違章行為,達(dá)到降低港口企業(yè)生產(chǎn)安全事故的發(fā)生幾率。

    2、加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)

    一要加強(qiáng)重點(diǎn)作業(yè)人員安全教育培訓(xùn),二要加強(qiáng)員工應(yīng)急處置能力培訓(xùn),努力使事故的損失減少到最低的限度。

    3、規(guī)范作業(yè),減少傷害

    作業(yè)過(guò)程中相關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)的作業(yè)規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)裝卸作業(yè),嚴(yán)禁任何的投資取巧、冒險(xiǎn)作業(yè)行為。通過(guò)人、機(jī)、貨的默契配合,使交叉作業(yè)時(shí)發(fā)生事故的現(xiàn)象得以有效的控制。

    4、進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),規(guī)范設(shè)備安裝

    對(duì)港區(qū)內(nèi)設(shè)施(設(shè)備)的安裝使用應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì),例如港區(qū)的電氣設(shè)備首先應(yīng)考慮防潮防水設(shè)計(jì);對(duì)于變壓器及高壓開(kāi)關(guān),應(yīng)盡量選用無(wú)油或少油型;電氣線(xiàn)路應(yīng)設(shè)置電纜溝鋪設(shè),電纜溝應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,溝內(nèi)不應(yīng)鋪設(shè)給水、熱力及輸送的管道,溝內(nèi)應(yīng)做好排水,以防積水,電纜應(yīng)鋪設(shè)在溝內(nèi)的橋架上,據(jù)溝底應(yīng)保持一定的距離,電纜接頭應(yīng)用環(huán)氧樹(shù)脂封口,港口內(nèi)裝卸設(shè)備的電動(dòng)機(jī)應(yīng)有過(guò)負(fù)荷和短路保護(hù);對(duì)于易燃易爆貨品裝卸、存儲(chǔ)區(qū)應(yīng)選用防爆型電氣設(shè)備。

    5、加強(qiáng)港區(qū)安全生產(chǎn)管理人才培訓(xùn)

    安全生產(chǎn)管理人員要按時(shí)組織召開(kāi)安全會(huì)議,組織有關(guān)人員經(jīng)常加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和應(yīng)急演練,經(jīng)常加強(qiáng)港區(qū)內(nèi)日常安全巡查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患要及時(shí)解決和消除。為適應(yīng)安全生產(chǎn)工作形勢(shì)的需要,要充實(shí)一批責(zé)任心強(qiáng)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的的同志,特別是把那些懂技術(shù)、懂專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員充實(shí)到安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍中去,這樣才能更加有效、及時(shí)地解決港區(qū)的安全生產(chǎn)問(wèn)題。

    6、建立應(yīng)急救援體系

    建立安全生產(chǎn)應(yīng)急救援體系,應(yīng)結(jié)合本港口企業(yè)實(shí)際,堅(jiān)持利用現(xiàn)有資源,作出合理布局,編制及實(shí)施演練應(yīng)急救援預(yù)案,主要包括緊急預(yù)案報(bào)告程序、聯(lián)系人和聯(lián)系方法;現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急報(bào)警、接警處置程序及措施;各類(lèi)突發(fā)事故(火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒等)應(yīng)急程序及措施,現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)療措施,惡劣天氣(臺(tái)風(fēng)季節(jié))應(yīng)急程序;其他應(yīng)急措施和程序,從而最終達(dá)到有效控制生產(chǎn)安全事故的目的。

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    責(zé)任編輯:鄭旭冰

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