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    過(guò)山車(chē)的動(dòng)力是什么

    2017-10-27 17:45:07 來(lái)源: 佰佰安全網(wǎng) 7013人閱讀
    導(dǎo)語(yǔ):

    很多人對(duì)過(guò)山車(chē)過(guò)都特別感興趣,山車(chē)的動(dòng)力是什么?下面佰佰安全網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)解答一下。

    過(guò)山車(chē)的動(dòng)力是什么

    過(guò)山車(chē)是很多年輕人特別喜歡的一種游樂(lè)設(shè)施,過(guò)山車(chē)自身并不具備動(dòng)力裝置,但是卻可以在軌道上自由的滑行。很多人都想知道過(guò)山車(chē)的動(dòng)力是什么?下面佰佰安全網(wǎng)小編就給大家詳細(xì)介紹一下。

    一、靠提升器提升到最高點(diǎn)然后依靠重力勢(shì)能和動(dòng)能之間相互轉(zhuǎn)化滑行。

    二、靠強(qiáng)大的初始推力提供動(dòng)能,之后仍然依靠重力勢(shì)能和動(dòng)能之間相互轉(zhuǎn)化滑行。

    1、彈簧彈射式:在車(chē)的停靠段,也就是初始位置,車(chē)的后方會(huì)有一個(gè)彈簧。開(kāi)始游戲后,彈簧發(fā)射即可。

    2、摩擦塊滑輪彈射式:這種方式則是車(chē)在一個(gè)區(qū)間停穩(wěn)后,一個(gè)由彈簧牽制的摩擦塊會(huì)從這個(gè)區(qū)間的最前端滑到末尾并掛在車(chē)廂的末尾處,最后釋放滑塊,車(chē)廂彈出,滑塊脫離車(chē)廂,回歸區(qū)間。

    3,輪胎摩擦式:這種是在上坡的時(shí)候軌道上有輪子,而人為地給輪子一個(gè)加速度,而車(chē)廂也就沿著這個(gè)軌道擁有了一樣的速度,并且越來(lái)越快。這種方式強(qiáng)度非常大,是兩種基本方式的結(jié)合。

    三、全程靠車(chē)載電機(jī)主要靠電力轉(zhuǎn)化成的動(dòng)能完成,這種過(guò)山車(chē)也叫“有動(dòng)力過(guò)山車(chē)”。

    溫馨提醒:

    過(guò)山車(chē)雖然深受人們的喜愛(ài),但是由于是一項(xiàng)非常驚險(xiǎn)刺激的游戲,所以在坐過(guò)山車(chē)之前一定要多注意安全。在景區(qū)坐過(guò)山車(chē)的時(shí)候,除了多了解一些景區(qū)安全知識(shí),過(guò)山車(chē)啟動(dòng)之前還要檢查安全壓杠是否放好。


    責(zé)任編輯:何顯搶

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