有車一族中，經(jīng)常會碰到汽車蓄電池不存電的尷尬情況，究其原因有很多：一是極板硫化嚴(yán)重；二是失水嚴(yán)重；三是單格短路；四是電瓶單格內(nèi)雜質(zhì)多致使自放電過快。

那么汽車蓄電池不存電怎么辦呢？佰佰安全網(wǎng)提示：修復(fù)電瓶是很專業(yè)的事情，需對電池內(nèi)部構(gòu)成，以及電池原理要掌握。

若電瓶為嚴(yán)重硫化或失水造成的，且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以采取以下方法嘗試給電池修復(fù)：

1、采用正負脈沖的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此循環(huán)三次，若容量有恢復(fù)跡象，可以多循環(huán)幾次，達到更好的修復(fù)效果。

2、加水修復(fù)，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：

1)先將電池完全放電，因為放電后電池內(nèi)部酸液密度基本為1.1g/mL以下;

2)將蓋片取出，清潔以備后用;

3)加水，一般1g/Ah;

4)靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好;

5)進行充電，充滿電后再進行完全放電，如此循環(huán)個三次。

如果您的汽車蓄電池有不存電的情況，可以通過以上辦法解決哦。接下來佰佰安全網(wǎng)小編再給您介紹一些關(guān)于汽車蓄電池的使用維護知識和車輛保養(yǎng)小知識。

首先給大家補一個知識，汽車蓄電池是汽車發(fā)動的主要部件，蓄電池一旦虧電，汽車就難以發(fā)動。如果你還是硬著頭皮發(fā)動汽車，這對蓄電池的壽命會造成很大的傷害，因為這是在過渡放電。為了盡量減少蓄電池的電力消耗，佰佰安全網(wǎng)小編建議大家首先要做到以下這點：

在發(fā)動機熄火情況下，要避免長時間開著大燈或者收音機等耗電比較大的設(shè)備;盡管在發(fā)動機長時間處于怠速時，也不要將其他耗電設(shè)備長時間開著。譬如，在晚上等 時間較長的紅燈時，可以將大燈調(diào)到示寬燈(小燈)，這樣既可以省電，也可以減小蓄電池的負荷，因為發(fā)動機在怠速的充電效果遠不如行駛時的充電效果好。

萬一遇到汽車蓄電池沒電了，人工推車啟動靠譜嗎?

大家可能被這些“老知識”所誤導(dǎo)了，因為過去很多手動擋的車經(jīng)常會用這個方法來啟動發(fā)動機。雖然這是一種很有效的應(yīng)急方法，但這種方式卻是最傷發(fā)動機和離合器的，尤其是自動擋的汽車，建議盡量不要用這種方法。

如果手動擋的車在偏遠的地方發(fā)生蓄電池沒電，必須靠推車來啟動汽車怎么辦?

首先將鑰匙開關(guān)打開，讓全車的電路都打開，這時汽車的ECU和其他的傳感器進入通電狀態(tài);然后將離合踏板踩到底，掛入2擋或者3擋，這時將推動車子推動到大 概10km/h，接著松開離合踏板，讓車輪帶動傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動;當(dāng)發(fā)動機啟動后，馬上再踩離合踏板，加油啟動就行了。需要注意：為什么不用1擋為啟動車子? 因為1擋的傳動比比較大，需要很大的力去推動車，這會給變速箱的齒輪帶來很大的沖擊。而高擋位則不需太大的推理，既容易啟動發(fā)動機，又不會對變速箱的齒輪 造成太大的損傷。

在一般情況下，佰佰安全網(wǎng)小編還是建議大家常備一條跨接電纜(電瓶夾)，在很多的汽配城都能買到。當(dāng)車輛遇到 蓄電池虧電時，第一時間還是打電話給在附近有車一族的朋友吧。如果你打電話給4S店售后或者全國應(yīng)急搶救電話，他們都會問你很多車主信息，又要通知你所在 地區(qū)的工作人員，時間上往往會消耗很多。

首先將兩車的車頭“面對面”。在接電時，注意雙方車電瓶的正負極，千萬不能接反。正確的接法是：虧電車輛蓄電池的正極端要與救助車輛蓄電池的正極端連接，再將救助車輛蓄電池的負極端與虧電車輛蓄電池負極連接。在確保連接好線后，啟動救助車輛(救助車輛也可以啟動著)，讓虧電車進行充電。大概經(jīng)過一分鐘左右的 充電時間，虧電車輛就可以啟動發(fā)動機了。當(dāng)車輛啟動后，這時可以摘下電瓶夾，不過小心觸電。最后充電成功，不用再讓你的車子“虧”了。

責(zé)任編輯:樓浩