老年代步車是如今道路交通的一個新的“車型分類”，老百姓對于此產(chǎn)物的評價也是褒貶不一，有人覺得它好處多多，也有人一直在對它的安全問題吐槽。不過如果告訴大家這一交通工具威脅到老人的人身安全問題大家是否還會想要購買這類車輛了呢？今天小編就和大家聊一聊這個既熟悉又陌生的交通工具，實圖解析老年代步車所存在的安全隱患。

何為老年代步車？

其實所謂的“老年”代步車只是一個代名詞，起初出現(xiàn)這種交通工具是為了老年人或傷殘者提供一個可以低速代步的工具，國外也有此類產(chǎn)品，不過最高時速一般都設(shè)定的比較低，也就是10km/h左右。

老年代步車問題一、老年代步車整體設(shè)計問題（售價8000-12000大洋）

這類老年代步車外形比較簡陋，與真正的機動車相差甚遠，看起來就不像能在道路上跑的交通工具，更像是一個有四個輪子的吊籠纜車，而且也不具備交通工具最基本的被動保護結(jié)構(gòu)。簡言之，老人安全問題，根本沒法保證。

老年代步車問題二、電動觀光類老年代步車內(nèi)部問題隱患

觀察車內(nèi)后會發(fā)現(xiàn)用料和做工都可以用簡陋來形容，塑料裝飾件都是最低廉的那種，開關(guān)也是很多地方都能見到的那種塑料按鈕，看到這個駕駛艙我腦子里聯(lián)想的都是游樂園里的電瓶船。

老年代步車問題三、制動系統(tǒng)設(shè)備問題

如果行家看到市場上售賣的老人代步車，一定覺得這樣的車真正設(shè)計簡單到極點，連最基礎(chǔ)的車鏈標準都沒有達到。如，前車架極其簡單沒有剎車設(shè)備，后輪鼓動剎車只是一個簡單的杠桿設(shè)置，真心是一點安全保障都沒有。

這種車輛之前都是在特殊的環(huán)境中使用，比如公園或者是廠區(qū)內(nèi)，普遍會掛有“廠內(nèi)專用”等特殊牌照，而現(xiàn)在這類車型卻在市場上對公眾銷售，而且銷量還正經(jīng)不錯，實在是讓人對這類車型的車主人身安全問題捏把汗?？傮w來說，體驗了一遍后，除了感覺視線極好之外，沒有任何可以認同之處了。

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責任編輯:黃淑蓉