在交通工程上，速度是計量與評估道路績效和交通狀況的基本重要數(shù)據(jù)之一。雷達為利用無線電回波以探測目標方向和距離的一種裝置。那么交警測速雷達原理是怎樣的呢？下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下。

側面測試原理是：行駛中車輛、雷達和雷達與車道垂直點構成一個直角三角形，雷達發(fā)射雷達波，遇到車身反射回來，雷達即可計算出雷達與車輛之間直角三角形斜邊的長度了，而雷達到車道之間的距離是預先知道的，根據(jù)勾股定理，就可以計算出車輛到垂直點的距離，即另一條直角邊的長度了。雷達根據(jù)兩次發(fā)射雷達波，就可以算出車輛兩個時間點之間走了多長距離（兩次測算出的直角邊長度相減即可）。用該距離除以時間間隔，就得到車輛的速度了。

正前方測試原理是：兩次發(fā)射雷達波，根據(jù)回波定位兩個時間點車輛位置，把兩個位置坐標進行相減運算，即可得到車輛在兩次雷達波發(fā)射時間內(nèi)走了多長距離，用該距離除以雷達波發(fā)射時間間隔，即可得到車輛速度。

測速雷達發(fā)現(xiàn)有車輛超速，會立刻開啟照相程序，對涉嫌超速車輛進行高精度拍攝，記錄下該車輛的車牌已經(jīng)駕駛員特征。交警會立即通報前方守候的稽查警員對嫌疑車輛進行攔截檢查，同時往稽查點傳送嫌疑車輛超速證據(jù)。

以上就是佰佰安全網(wǎng)為大家介紹的交警測速雷達原理，這是智能交通小知識的一種。很多人都都不知道測速雷達是怎么回事，希望通過我們今天的介紹能讓大家對測速雷達是有一個更好的了解。

責任編輯:何顯搶