目前在救護(hù)車?yán)锩?，?dān)架是非常重要的一種設(shè)備，方便傷員和患者直接躺臥，避免帶來更為嚴(yán)重的影響?？墒且廊挥泻芏嗯笥褜?dān)架的了解程度并不高，因此想要知道擔(dān)架最主要的特點(diǎn)是什么？

1、擔(dān)架桿一采用木質(zhì)材料，國內(nèi)以紅木為主。外形有方管和圓管兩種，目前大多數(shù)國家已采用鋁合金材料。

2、擔(dān)架面料一主要采用帆布。因其質(zhì)量重、可清洗性差，現(xiàn)己趨于采用化纖織物面料，如聚乙烯或聚丙烯材料，這種材料的優(yōu)點(diǎn)是疏水性強(qiáng)、易清洗和消毒、質(zhì)量輕。

3、鋼質(zhì)橫撐：擔(dān)架展開時(shí)，用足部力量撐開，禁止使用手撐以防夾傷。

4、支腿一采用方形結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有的鋁合金擔(dān)架桿采用焊接或鉚接。焊接對薄壁鋁合金有一定難度，但采用良好的焊接工藝可解決此問題；鉚接不存在這一問題，但對材料強(qiáng)度要求高，對金屬電位要求。

5、把手一目前擔(dān)架把手有木制、金屬制和塑料制三種。塑料把手質(zhì)量輕，可伸縮，尤其適用于空間狹小的運(yùn)輸工具內(nèi)，而且能達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度要求。

6、傷員固定帶一防止傷員在轉(zhuǎn)送過程中滑動(dòng)，避免二次損傷。

7、擔(dān)架的固定與減震：主要指擔(dān)架轉(zhuǎn)運(yùn)至各種運(yùn)輸工具上時(shí)，如何與運(yùn)輸工具固定，如何減輕傷員在運(yùn)輸過程中的震動(dòng)問題。

擔(dān)架能夠?qū)崿F(xiàn)救護(hù)擔(dān)架車的調(diào)節(jié)高低和自動(dòng)收腿，護(hù)欄起落，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)等功能，可以滿足傷員及醫(yī)院的需要。能夠?qū)崿F(xiàn)上車時(shí)的自動(dòng)收腿，平移過程中的調(diào)節(jié)高低，節(jié)省了寶貴的時(shí)間和保證了最小限度的占用人員。

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責(zé)任編輯:李超群