隨著國際上對海洋環(huán)境保護(hù)意識的增強(qiáng),對于海上排放的控制也越來越嚴(yán)格,那么什么是重?zé)N油污水處理呢?一起隨小編來看看吧。
重?zé)N油污水處理是為了解決問題,提供一種能夠處理此種特殊油污水的系統(tǒng),保證排放能滿足規(guī)范要求,那么什么是重?zé)N油污水處理呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。
重?zé)N油污水處理系統(tǒng),包括接油盤、污水井、進(jìn)污管、上甲板油污水艙、流通管,流通管上皆設(shè)置有閥門,還包括上甲板油水分離器、重?zé)N艙,所述進(jìn)污管的連接接油盤和甲板油污水艙的上部,所述流通管a連接上甲板油污水艙的下部和流通管b、流通管c,流通管b連接上甲板油水分離器,流通管c的一端連接在污水井內(nèi),流通管d設(shè)置在上甲板油水分離器下部,流通管e連接上甲板油水分離器的上部和重?zé)N艙上,流通管f連接上甲板油水分離器和上甲板油污水艙的上部。這一設(shè)計不僅解決了一般設(shè)備不能處理重?zé)N的問題,又能通過對重?zé)N的回收來實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的保護(hù),還能獲得額外的經(jīng)濟(jì)效益。
重?zé)N油污水處理技術(shù)思路
將不同設(shè)備產(chǎn)生的油污水分成兩塊來處理,一種是常規(guī)設(shè)備產(chǎn)生的,將其泄放到機(jī)艙,采用常規(guī)的油水分離設(shè)備進(jìn)行處理,處理后的合格水直接排舷外,污油泄放到油渣艙;另外一種壓縮機(jī)組處理設(shè)備產(chǎn)生的含有重?zé)N的油污水,泄放到新增加的油污水艙,經(jīng)過特殊的分離設(shè)備分離后,合格水直接排舷外,分離出的重?zé)N排放到重?zé)N艙。
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