目前在全國范圍內(nèi),老年代步車市場保有量大約在300萬輛左右,駕駛代步車的人越來越多,你知道全封閉老年代步車利弊是什么嗎?
全封閉老年代步車利弊是什么?老年代步車又名老年電動車。老年代步車分為3輪和4輪的兩種,廠家在設(shè)計的時候,并非簡單地將原來兩輪電動自行車的配置應(yīng)用在老年代步車中,而是要單獨配置代步車專用的電機和控制器。具體的和佰佰安全網(wǎng)看看吧。
優(yōu)點:
1、其實現(xiàn)在的老年代步車的本身不排放污染大氣的有害氣體的,即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放的,除硫和微粒外的話,其它污染物也顯著減少很多的。
2、大家都是知道的電力可以從多種一次能源獲得的,如一些的煤、核能、水力、風(fēng)力、光、熱等,這個時候就是在解除人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心的問題的。
3、現(xiàn)在的能量利用效率高。老年代步車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電的,這個時候就是使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用的,也是做到了去大大提高其經(jīng)濟效益。有關(guān)研究表明的得出,同樣的原油經(jīng)過粗煉的材料,送至電廠發(fā)電的,然后就是在經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動汽車的,其這個時候的能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?,再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高的,因此的話也是非常的有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量,
4、老年代步車的技術(shù)相對簡單成熟的,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電的。
缺點
1、現(xiàn)在的老年代步車的電池儲能能力差,而且高容量高質(zhì)量的電池價格太高的。
2、而且現(xiàn)在的缺乏速充電技術(shù)的,現(xiàn)有電動車輛充電時間皆而長的一種的。
3、同時現(xiàn)在的行駛里程數(shù)有限,速度不高,也是缺乏高質(zhì)量的電動機和傳動技術(shù)的。
4、這個是就是在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及價格影響了產(chǎn)業(yè)化的進程,與混合動力相比的話,老年代步車更需要基礎(chǔ)設(shè)施的配套的,而這不是一家企業(yè)能解決的,也是去需要各企業(yè)聯(lián)合起來與當(dāng)?shù)卣块T一起建設(shè),才會有大規(guī)模推廣的機會的。
希望以上小編整理的內(nèi)容可以幫助到大家,學(xué)習(xí)更多的老人安全知識請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)。
責(zé)任編輯:慕丹萍
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