廢舊蓄電池若隨意丟棄，將帶來嚴重環(huán)境污染，而污染一旦發(fā)生將很難修復，那么廢舊蓄電池回收怎么做最好呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。

近年來，隨著電動自行車(以下簡稱“電動車”)的廣泛普及和更新?lián)Q代，電動車廢舊蓄電池回收問題日益成為社會關(guān)注的熱點。據(jù)了解，國內(nèi)電動車普遍使用鉛酸蓄電池，如若保存處理不當，極易產(chǎn)生嚴重的土壤和空氣污染。而在國內(nèi)廢舊蓄電池回收領(lǐng)域，卻存在著回收成本高、監(jiān)管難度大等問題，難以建立安全、通暢的回收渠道。

目前，國內(nèi)電動車廢舊蓄電池回收行業(yè)，正在構(gòu)筑一條正規(guī)回收產(chǎn)業(yè)鏈：即電池生產(chǎn)廠家委托電動車銷售企業(yè)和網(wǎng)點回收廢舊蓄電池，通過簽訂合同的方式，將廢舊蓄電池儲存于專業(yè)回收公司或收購站點，之后統(tǒng)一交付正規(guī)企業(yè)處理，實現(xiàn)資源回收再利用。正規(guī)蓄電池回收企業(yè)收購廢舊蓄電池主要通過專門的回收公司和收購站點。

不過，隨著環(huán)保要求越來越高，國家對回收公司的要求也越來越嚴格。如今環(huán)保部門要求回收公司周邊500米沒有居民，同時要具備防腐、防滲漏、防酸設施等，對于企業(yè)來說會增加不少成本，因而在收購價格方面并沒有優(yōu)勢。

廢舊蓄電池若隨意丟棄，將帶來嚴重環(huán)境污染，而污染一旦發(fā)生將很難修復。因此，廢舊蓄電池回收利用行業(yè)不應僅僅被視為屬于經(jīng)濟領(lǐng)域，也應該被視為屬于民生領(lǐng)域。這就尤其需要政府、企業(yè)、消費者三方合力，推動廢舊電池正規(guī)回收鏈條的形成。

當前，最重要的是在整個行業(yè)內(nèi)建立全方位、立體化、多層次的廢舊電池追溯機制，并不斷擴大正規(guī)回收的覆蓋范圍。對于解決正規(guī)企業(yè)的運營困難，相關(guān)部門應適時提供便利條件，幫助企業(yè)構(gòu)建通暢的回收渠道;而作為消費者，在多賣幾十元錢與保護環(huán)境、造福子孫后代之間，更應該有清醒的認識，堅決不將廢舊蓄電池賣給非法商販。

以上就是廢舊蓄電池回收怎么做最好的內(nèi)容介紹，總之，綠色環(huán)保不是一句口號，它需要政府部門的嚴格監(jiān)管、每個社會成員的積極參與才能實現(xiàn)。從這個意義上說，謹慎處理每個廢舊蓄電池刻不容緩，如需了解更多蓄電池等小知識，請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)環(huán)境污染常識欄目吧。

責任編輯:王小麗