安全帶平時看來就是一根繩索，并沒有太大的作用。但是當(dāng)機動車發(fā)生碰撞時，安全帶將起著非常重要的作用。它能最大限度的減輕乘駕人員受到的傷害。那么很多小伙伴會反映安全帶預(yù)收緊功能怎么感覺不到呢？

安全帶預(yù)收緊功能怎么感覺不到？

據(jù)小編了解，安全帶預(yù)收緊功能只有在車輛發(fā)生碰撞時才能起到作用，平時系安全帶是感覺不到的。

安全帶預(yù)收緊功能工作原理

1、啟動過程

發(fā)生碰撞時，傳感器一旦檢測到前方碰撞高于規(guī)定值，電力信號即被傳送到動力裝置的電子點火器，完成預(yù)拉緊式安全帶的啟動。在乘客因碰撞向前方移動之前，預(yù)緊式安全帶收緊并保持該狀態(tài)。使乘客能夠牢固地坐在座椅上。

2、完整過程

首先，及時收緊，在事故發(fā)生的第一時刻毫不猶豫地把人"按"在座椅上。 然后，適度放松，待沖擊力峰值過去，或人已能受到氣囊的保護時，即適當(dāng)放松安全帶。避免因拉力過大而使人肋骨受傷。最先進的安全帶都帶有預(yù)收緊裝置和拉力限制器。

當(dāng)發(fā)生正面碰撞時，預(yù)緊式安全帶能夠在瞬間收緊，使乘客能夠牢固地坐在座席上，從而進一步提高了安全帶的功效。采用預(yù)緊裝置，不僅達到了使用簡單、舒適的效果，而且可以進一步提高保護效果。如果同時使用預(yù)緊式安全帶與Honda SRS安全氣囊系統(tǒng)，則能夠進一步提高對乘客的保護效果。

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責(zé)任編輯:陳淼琪