地鐵鋼支撐是在地鐵建筑工程中重要的一角,所以,其安全問題是十分重要的。那么,鋼支撐高空作業(yè)安全措施呢?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編帶領(lǐng)大家去詳細(xì)了解一下吧!
鋼支撐的安裝存在高空作業(yè)、高空墜物、吊裝等安全隱患,保證施工安全。鋼支撐高空作業(yè)安全措施呢?佰佰安全網(wǎng)和您一起去了解一下吧!
鋼支撐高空作業(yè)安全措施
1、鋼支撐施工前應(yīng)進(jìn)行檢算,要滿足設(shè)計(jì)要求。
2、使用新機(jī)具或采用新工藝時(shí),必須經(jīng)過技術(shù)鑒定。
3、安裝前施工人員應(yīng)按規(guī)定佩戴好個(gè)人防護(hù)用品,安全帽、安全帶、手套等。
4、起重安裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。
5、起重機(jī)械起吊前,應(yīng)進(jìn)行試吊,連接裝置必須安全可靠,吊具捆扎應(yīng)牢固,防止脫勾、溜滑事故。
6、起重工在工作時(shí)集中精力,明確分工,服從統(tǒng)一指揮;起吊重物時(shí),起重扒桿下不得有人停留或行走,吊機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)安裝止動(dòng)器,收緊吊鉤和鋼絲繩。
7、起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。
8、采用兩臺(tái)吊機(jī)同時(shí)起吊重物時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行。
9、吊裝鋼支撐時(shí),支撐兩端必須系長(zhǎng)麻繩,以保持鋼管支撐的穩(wěn)定,防止在基坑內(nèi)起吊作業(yè)時(shí)碰撞已安裝完成的鋼管支撐。
10、架設(shè)鋼管支持時(shí),作業(yè)區(qū)下方安全警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁所有施工作業(yè)。
11、鋼管支撐加力時(shí)支撐兩側(cè)人員與支撐保持一定的安全距離。
12、預(yù)加軸力完成后,應(yīng)將伸縮腿與支撐頭后座之間的空隙采用鋼板楔塊墊塞緊密,鎖定鋼支撐預(yù)加軸力后再拆除千斤頂。
13、安裝完成后支撐兩端用鋼絲安全繩系在冠梁或連續(xù)墻上。
14、為了保護(hù)環(huán)境及減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,保證基坑安全,一般每根支撐在挖土后4~6小時(shí)內(nèi)安裝完畢。
15、施工過程中加強(qiáng)監(jiān)控,若因側(cè)壓力造成鋼管支撐軸力過大,造成支撐撓曲變形,并接近臨界值時(shí),必須及時(shí)采取增加臨時(shí)豎向支撐等措施,防止支撐撓曲變形過大,保證鋼支撐受力穩(wěn)定,確保基坑安全。
16、派專人檢查鋼管支撐隼子,一有松動(dòng),及時(shí)進(jìn)行重新加荷打隼子。專人檢查鋼管支撐時(shí),由于高空作業(yè),需系安全帶。
17、安裝完成的鋼支撐上嚴(yán)禁行走。
18、鋼支撐拆除時(shí)應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意,由專人組織拆除。
19、基坑內(nèi)作業(yè)為多工種立體同時(shí)作業(yè)要統(tǒng)一指揮、密切配合,互相聯(lián)系,以確保安全生產(chǎn)。
上述就是佰佰安全網(wǎng)小編為您提供的關(guān)于鋼支撐高空作業(yè)安全措施的解答,希望我的文章會(huì)讓您對(duì)這個(gè)問題有更清楚的了解!要了解更多關(guān)于勞動(dòng)安全的相關(guān)知識(shí),請(qǐng)您多多關(guān)注佰佰安全網(wǎng)吧!
責(zé)任編輯:王秀娟
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