超級(jí)電容車(chē)外觀與普通無(wú)軌電車(chē)相似,在電車(chē)底部裝了一種超級(jí)電容,超級(jí)電容汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?
電車(chē)雖無(wú)廢氣排放,頭頂上的“蜘蛛網(wǎng)”卻影響城市景觀,但是使用超級(jí)電容車(chē)可以揚(yáng)長(zhǎng)避短。不僅不用架設(shè)空中的電線網(wǎng),還能避免燃油汽車(chē)的使用,有利于環(huán)保。
超級(jí)電容車(chē)的優(yōu)點(diǎn):除了能兼顧環(huán)保和景觀,運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)也比較明顯。據(jù)測(cè)算,以百公里燃料消耗成本計(jì)算,柴油車(chē)約為 220元,天然氣車(chē)約為 140元,電車(chē)則只需 70元左右。記者了解到,一輛超級(jí)電容車(chē)的造價(jià)在 80萬(wàn)元左右,其中包含了科研開(kāi)發(fā)費(fèi)用。市公交協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,電容車(chē)一旦轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品,造價(jià)可以降到每輛 65萬(wàn)元。
超級(jí)電容車(chē)的核心設(shè)備是超級(jí)電容電池,超級(jí)電容電池具有如下的優(yōu)點(diǎn):
1.充電時(shí)間短,根據(jù)不同的容量和額定作業(yè)電壓,3伏/1.2W法拉超級(jí)電容在30秒內(nèi)即可充滿(mǎn)電,2.8伏/3W法拉超級(jí)電容充電時(shí)刻在1分鐘內(nèi)。隨著技術(shù)的發(fā)展,新研發(fā)的石墨烯/活性炭復(fù)合電極超級(jí)電容,相比活性炭超級(jí)電容能量更大,壽命更長(zhǎng)。
2.安全性高,一般電池應(yīng)該都有爆炸的風(fēng)險(xiǎn),而超級(jí)電容器,充滿(mǎn)電后用射釘槍打,使其短路,任何反應(yīng)都沒(méi)有;放火上燒,不銹鋼外殼快燒紅了,也沒(méi)發(fā)生爆炸。
3.續(xù)航里程更長(zhǎng),它的實(shí)踐續(xù)航里程應(yīng)該在250至300km公里左右,甚至有報(bào)道,有的超級(jí)電容續(xù)航里程可以達(dá)到600余公里。
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責(zé)任編輯:孫殿偉
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