高速公路屬于高等級(jí)公路。中國(guó)交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車(chē)交通量為25000輛以上、專(zhuān)供汽車(chē)分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。 一般來(lái)說(shuō)，高速公路能適應(yīng)120公里/小時(shí)或者更高的速度，路面有4個(gè)以上車(chē)道的寬度。中間設(shè)置分隔帶，采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面，設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置;禁止行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)在路上行走，與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過(guò)。近些年交通噪音日益嚴(yán)重，為了防止交通噪音，所以在公路上設(shè)置了隔音屏障，那么大家是否了解高速公路上的隔音屏障是什么材料嗎?

高速公路兩邊的隔音墻是一種聲屏障，是將聲源與受干擾地區(qū)進(jìn)行一定程度的隔離，降低噪聲的影響。一般高速路兩旁的聲屏障大都為透明板，其材料為5mm厚的樹(shù)脂，兩面進(jìn)行耐候處理，龍骨為鋁合金，表面鍍膜。聲屏障表面進(jìn)行聲處理后，可以增大聲波衰減量，一般在聲屏障靠近頂部一個(gè)波長(zhǎng)寬的面積范圍內(nèi)進(jìn)行吸聲處理，就可以達(dá)到這個(gè)目的。

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