產(chǎn)業(yè)革命以來，各種機(jī)械設(shè)備的創(chuàng)造和使用，給人類帶來了繁榮和進(jìn)步，但同時(shí)也制造了污染的難題，噪音污染是其中之一。目前噪音污染已經(jīng)與水污染、大氣污染、固體廢棄物污染一起，成為世界范圍內(nèi)四大環(huán)境問題。

在各種噪音中，交通噪音是最普遍、影響最大的一種，交通噪音無處不在。

在首都地鐵、鐵路、快速路沿線以及多種交通方式混合地區(qū)，交通運(yùn)行引發(fā)的噪音問題長(zhǎng)期影響了一些居民的正常生活。其中，地鐵13號(hào)線、5號(hào)線、八通線沿線部分地區(qū)以及城區(qū)西南三環(huán)、四環(huán)以及部分快速聯(lián)絡(luò)線的部分路段噪音問題尤為突出。不少居民區(qū)噪音問題久拖不決，有些小區(qū)業(yè)主因?yàn)闊o法忍受噪音之?dāng)_，甚至與城鐵公司、開發(fā)商等相關(guān)部門和單位對(duì)簿公堂。

北京市環(huán)保局公布的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示噪音污染愈發(fā)嚴(yán)重，在建成區(qū)道路交通噪音方面，城區(qū)部分2001年是67.9分貝，到2011年這一數(shù)據(jù)已經(jīng)是69.6分貝，最高的2010年達(dá)到了70分貝。在城市規(guī)模同樣巨大的廣州、上海等大城市，噪音問題也困擾著不少人。環(huán)保部公布的城市環(huán)境保護(hù)滿意率調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)噪音環(huán)境質(zhì)量滿意率為62%，排名倒數(shù)第二，僅高于空氣質(zhì)量滿意度。環(huán)保部在名為《2010年度全國(guó)城市環(huán)境綜合整治定量考核結(jié)果的通報(bào)》中指出，城市空氣污染和噪音污染是公眾最為關(guān)心、關(guān)注的環(huán)境問題。

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責(zé)任編輯:孫殿偉