災(zāi)難就是災(zāi)難，它不能變成“好事”。從災(zāi)難中汲取經(jīng)驗，當(dāng)下次災(zāi)難來臨時，將損失降到最小，才是對逝者最好的紀念。那么汶川之后，中國地震救援增強了嗎?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。

地震救援的專業(yè)能力提高了

在汶川地震前，不少人覺得抗震救災(zāi)，只要“一方有難八方支援”，只要救援人員不怕苦不怕累，就沒有克服不了的困難。在汶川地震發(fā)生后，人們漸漸明白，面對重重廢墟，救人，救更多的人，離不開專業(yè)的救援力量。

據(jù)統(tǒng)計，當(dāng)時參與地震救援的專業(yè)隊伍人數(shù)僅有5千多人，參與救援的志愿者、解放軍和武警人數(shù)雖眾，但缺乏專業(yè)訓(xùn)練和設(shè)備，大多數(shù)人只能用最原始的鐵鎬鐵鏟施救，效率不高。

在汶川地震后，無論是政府還是民間救援組織，都認識到了地震救援是個技術(shù)活，努力提高專業(yè)救援能力。2017年，中國地震局局長鄭國光表示，全國已建成80多支、1.3萬余人的省級搜救隊伍，數(shù)10萬人的市縣級搜救隊伍，3000多支、近30萬人的地震志愿者隊伍。

在2017年發(fā)生在四川茂縣的山體垮塌事故中，新華社記者發(fā)現(xiàn)，無論是武警救援隊伍，還是民間專業(yè)搜救隊伍，大都攜帶有生命探測儀和搜救犬。武警部隊等搜救隊伍，還使用了二氧化碳檢測儀、蛇眼探測儀等一起進行搜救，一旦發(fā)現(xiàn)信號異常，就可進一步探查地下是否有生命跡象。

現(xiàn)場救援人員表示，生命探測儀、邊坡雷達、無人機機載激光雷達等專業(yè)設(shè)備的大量使用，對救援幫助很大。以前的救援，需要隊員冒險進入受災(zāi)點進行情況摸排，通過專業(yè)設(shè)備可以在第一時間掌握現(xiàn)場情況，有利于科學(xué)制定救援方案，提高救援效率。

醫(yī)療救援的水平也在進步

地震中的傷者，最需要就是及時而正確的救治，而汶川地震則暴露出我國應(yīng)急醫(yī)療救援存在的不足。

有學(xué)者指出，過去我國對災(zāi)區(qū)緊急救援重視不夠，醫(yī)生缺乏訓(xùn)練。結(jié)果到了災(zāi)區(qū)，一些大醫(yī)院的醫(yī)生反而不如煤礦醫(yī)院的醫(yī)生管用。習(xí)慣救援礦難的煤礦醫(yī)院醫(yī)生，出發(fā)時就帶著發(fā)電機，帶糧帶油，甚至帶著簡易手術(shù)床，到了現(xiàn)場能迅速投入救援;而習(xí)慣了護士分診、病人排隊，無菌病房做手術(shù)的大醫(yī)院醫(yī)生，則表現(xiàn)得有些不知所措。

還有一些醫(yī)生沒有經(jīng)過訓(xùn)練，沒掌握最為關(guān)鍵的撿傷分類技術(shù)，往往是誰喊疼，誰先被抬上飛機。而真正的重傷員，比如不及時轉(zhuǎn)運很快就會死亡的肝脾破裂傷員是不會出聲的，卻被留了下來……

在汶川地震后，“災(zāi)難醫(yī)學(xué)”開始被重視起來。2008年9月，中國高校首個災(zāi)難醫(yī)學(xué)系在同濟大學(xué)醫(yī)學(xué)院正式成立;2011年12月，中華醫(yī)學(xué)會災(zāi)難醫(yī)學(xué)分會在上海成立，并陸續(xù)組建地震、火災(zāi)、水災(zāi)、爆炸、科普等多個學(xué)組，開始為中國災(zāi)難醫(yī)學(xué)儲備人才。

在最近召開的中華醫(yī)學(xué)會災(zāi)難醫(yī)學(xué)分會2018年學(xué)術(shù)年會上，計生委衛(wèi)生應(yīng)急辦公室主任許樹強還表示，“在汶川醫(yī)學(xué)救援中，我們總結(jié)出‘前后方、軍警地一體化’等經(jīng)驗啟示，為今后幾年緊急醫(yī)學(xué)救援能力的快速提升奠定了基礎(chǔ)?！?

不僅如此，圍繞現(xiàn)場檢傷分類救治、傷員快速安全轉(zhuǎn)移和醫(yī)院批量收治;落實“四集中”救治，集中資源、集中專家、集中傷員、集中救治……都是汶川特大地震10年來緊急醫(yī)學(xué)救援的經(jīng)驗。

此外，在汶川地震后，心理救助也受到了前所未有的重視。在國務(wù)院頒布的《汶川地震災(zāi)后恢復(fù)重建條例》中明確規(guī)定，地震災(zāi)區(qū)的各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織受災(zāi)群眾和企業(yè)開展生產(chǎn)自救，積極恢復(fù)生產(chǎn)，并做好受災(zāi)群眾的心理援助工作。災(zāi)后心理援助在我國首次被納入制度化軌道。

汶川地震時，由于沒有經(jīng)驗，缺乏系統(tǒng)的管理和組織，心理救援在某種程度上有些無序，但隨著經(jīng)驗的積累，我國災(zāi)后心理援助已逐漸步入正軌。

不過，救援的其他方面還有提升的空間

在汶川地震后，無論是反應(yīng)速度、救援技術(shù)還是政府管理等方面都有進步，但一些地方還是有提升的空間。

發(fā)生災(zāi)害后，相對于地面救援，空中救援不用考慮路況，速度快，具有無可比擬的優(yōu)勢。在汶川地震中，共有99架直升機參與救災(zāi)，當(dāng)時最先到達震中汶川映秀鎮(zhèn)的，也是一架滿載救災(zāi)人員和物資的直升機。

不過，我國目前空中救護還是短板，除了國家加強投入，還要考慮調(diào)動私人飛機參與救災(zāi)的積極性。

中國人民大學(xué)教授呂景勝曾撰文指出(2014年)，中國私人飛機數(shù)量已達1200架，針對交通堵塞影響救災(zāi)的問題一再出現(xiàn)，讓民間航空力量參與救災(zāi)很重要。

目前，民間直升機參與地震救災(zāi)，最大的困難是低空管制，根據(jù)相關(guān)法律，民用航空器飛行需一事一報，現(xiàn)實中，審批往往需要數(shù)天，大大制約了民間參與空中救援的熱情。他認為，在大災(zāi)應(yīng)急期間，相關(guān)部門應(yīng)該特事特辦，對民用航空器參與救災(zāi)開辟綠色通道，并幫助做好安全保障。

還有學(xué)者認為，盡管我國已經(jīng)建立了物資儲備體系，但是多頭管理問題嚴重地制約了應(yīng)急資源的獲取和整合;在應(yīng)急準備中，各種應(yīng)急資源存在著部門分割、低水平重復(fù)建設(shè)的問題，在專業(yè)化部門管理與屬地化區(qū)域管理之間也存在著協(xié)調(diào)不足的問題;應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)針對性、實操性不足，尤其是預(yù)案銜接比較難……

這些應(yīng)急管理中的老問題，也影響著地震救援能力的提高，希望新組建的應(yīng)急管理部能夠整合各方資源，提高救援效率。

還要想辦法提高普通人的自救和互救能力

在我國，災(zāi)難救援常常被認為是國家的事。一般是災(zāi)害來了，政府主導(dǎo)，調(diào)集各方力量救災(zāi);災(zāi)害過去了，人們也習(xí)慣將災(zāi)害慢慢遺忘，被動等待下次災(zāi)害的來臨。

實際上，在災(zāi)害中，普通人的自救和互救也非常重要。在中華醫(yī)學(xué)會災(zāi)難醫(yī)學(xué)分會2018年學(xué)術(shù)年會上，世界災(zāi)難和急救醫(yī)學(xué)協(xié)會理事長科比·佩雷格即表示，災(zāi)難救援不能僅靠專業(yè)人才，“50%-95%的瓦礫下的幸存者，是由家屬、鄰居、志愿者及非專業(yè)救援人員救出的“，“在這個世界上，沒有一個國家擁有那么多的專業(yè)隊伍來搜救所有坍塌的建筑，但16-18歲的學(xué)生人數(shù)則有很多，通過簡單的一日培訓(xùn)課程，提高這些學(xué)生的災(zāi)難救援能力，就可能救活上千人?！?

作為一個災(zāi)害頻發(fā)的國家，日本就很提倡“自救”“共救”“公救”的理念，即災(zāi)害發(fā)生后首先是居民的“自救”、然后是鄰里和社區(qū)的“共救”、最后是政府的“公救”。在地震發(fā)生時，兼職救援隊員往往是首先到達救災(zāi)一線的人。

可見普通人的自救互助，也是災(zāi)難救援不可或缺的一種力量。而要提高這種能力，就需要相關(guān)部門不流于形式，認真地做好防災(zāi)教育，定期組織防災(zāi)避險演練，好好普及自救互救知識了。

今天小編對“中國地震救援增強了嗎”進行了簡單的介紹，對于中國地震帶分布情況以及其他地質(zhì)災(zāi)害小知識，還請了解更多佰佰安全網(wǎng)上的自然災(zāi)害小知識，希望對您有所幫助。

責(zé)任編輯:王小麗