纜車的出現(xiàn)為游客和景區(qū)管理發(fā)生特殊情況時提供有效快捷的服務(wù)，并為景區(qū)發(fā)展提供了資金來源等觀點(diǎn)。但是很多人在乘坐纜車的時候會有害怕的現(xiàn)象，那么這是恐高嗎？下面佰佰安全網(wǎng)就帶大家來了解一下坐纜車害怕是恐高嗎。

纜車（cablecar）是利用鋼繩牽引，實(shí)現(xiàn)人員或貨物輸送目的之設(shè)備的統(tǒng)稱或一般稱謂。纜車的線路選擇應(yīng)避免坡道起伏變化過大，以節(jié)省基本建設(shè)費(fèi)用。

軌道坡度一般以15°～25°為宜。根據(jù)運(yùn)輸量、地形、運(yùn)距等條件，線路可設(shè)計成單軌、雙軌、單軌中間加錯車道或換乘站等多種形式。

纜車車廂的運(yùn)行速度一般不大于每小時13公里。為適應(yīng)線路的地形條件和乘坐舒適，載人車廂的座椅應(yīng)與水平面平行并呈階梯式，以便于人員上下和貨物裝卸。

當(dāng)車廂在運(yùn)行中發(fā)生超速、過載、越位、停電、斷繩等事故時，要有相應(yīng)的安全措施保證乘客安全。由于纜車對地形的適應(yīng)性較差，建設(shè)費(fèi)用高，長距離運(yùn)輸效率低，因此它的應(yīng)用和發(fā)展受到限制。另外，根據(jù)中國本領(lǐng)域?qū)I(yè)命名規(guī)則，車輛和鋼繩架空運(yùn)行的纜車設(shè)備，定義為架空索道。而車輛和鋼繩在地面沿軌道行走的纜車設(shè)備定義為地面纜車。

恐高癥的基本癥狀包括眩暈、惡心、食欲不振等。坐纜車心里害怕非常正常，這是人為了生存產(chǎn)生本能的預(yù)警，擔(dān)心緊張的心理。所以害怕不一定是恐高。

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