關(guān)于速差式安全繩之前小編為您介紹過(guò)了,速差式安全繩的知識(shí)也很多,那么速差式安全繩的原理是什么呢?小編在文中繼續(xù)為您介紹。
在遇到危險(xiǎn)的情況下,逃生繩是人們的救命稻草,逃生繩有很多種,速差式逃生繩就是其中一種,那么速差式安全繩的原理是什么呢?接下來(lái)小編為您介紹。
速差式安全繩繩利用物體下墜速度差進(jìn)行自控,高掛低用。使用時(shí)只需要將錦綸吊繩跨過(guò)上方堅(jiān)固鈍邊的結(jié)構(gòu)物上,將錦綸繩上的鐵鉤掛入“n”形環(huán)上,將鋼絲繩上的鐵鉤掛入安全帶上的半圓環(huán)內(nèi)即可使用。在使用半徑內(nèi),不需更換懸掛點(diǎn)。正常使用時(shí),安全繩將隨人體自由伸縮。在器內(nèi)機(jī)構(gòu)作用下,處半緊張狀態(tài),使操作人員無(wú)牽掛感。萬(wàn)一失足墜落,安全繩拉出速度明顯加快,器內(nèi)鎖止系統(tǒng)即自動(dòng)鎖止。使安全繩拉出距離不超過(guò)0.2米,沖擊力小于2949N,對(duì)失足人員毫無(wú)傷害。負(fù)荷解除即自動(dòng)恢復(fù)工作。工作完畢安全繩將自動(dòng)回收到器內(nèi),便于攜帶。
速差式安全繩繩采用獨(dú)創(chuàng)的“雙鎖止裝置”結(jié)構(gòu),鎖止穩(wěn)定,安全系數(shù)高,可靠性好,并有效地解決因傾斜作業(yè)下墜搖擺幅度過(guò)大而撞擊其他物體而導(dǎo)致的事故。
速差式安全繩控制系統(tǒng)采用特種鋼,并經(jīng)特種處理,質(zhì)輕、耐磨、耐腐蝕、抗沖擊,外殼采用鋁合金,質(zhì)輕,不老化。安全繩選用航空用鋼絲繩。吊繩、安全帶,均做阻燃處理,耐200℃高溫。
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責(zé)任編輯:何顯搶
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