克服海運貨損,保證貨物在海上運輸中的貨運質(zhì)量成為海運部門重要的任務之一。 那么,海上運輸常見的貨損原因有哪些呢?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來了解一下生活服務維權小知識吧。
海上貨物運輸?shù)膿p失也被稱之為海損,它是指貨物在海洋運輸過程中,由于海上風險而造成的損失。那么,海上運輸常見的貨損原因有哪些呢?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!
海上運輸常見的貨損原因:
(一)積載不當
正確積載是承運人的主要義務之一,發(fā)生貨損后,應調(diào)查承運人在積載上是否遵守了以下原則:合理安排配載順序;合理安排貨物艙位;合理隔離忌裝貨物;合理堆碼。
(二)貨艙不適貨及貨艙設備不符合要求
保證船舶貨艙“適貨”是承運人主要合同義務之一。貨艙適貨,是要求貨艙清潔、干燥、無異味、無害蟲、水密和設備完好。
(三)裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨損事故
在裝卸作業(yè)產(chǎn)生的貨損事故中,除由于船舶吊貨設備不良導致的由船方負責外,其他的一般應由裝卸公司負責,但運輸合同責任方仍需承擔連帶責任。
(四)運輸途中保管不當
運輸途中貨物保管工作內(nèi)容較多,不當?shù)谋9苤饕憩F(xiàn)有以下方面。
1、貨艙通風不當
2、防水、排水、綁扎、加固等措施不及時
3、對冷藏貨物、危險貨物、特殊貨物的檢查和管理疏忽大意。
(五)托運人原因
由于貨物本身的特性或潛在缺陷所造成的貨損,以及托運人申報不實、包裝不當導致的貨損事故。例如貨物包裝的潛在缺陷或外部包裝完整而實際貨物品名、數(shù)量與包裝上的不符;標志脫落;貨物自身變質(zhì);動植物病死等引起的貨損事故。
(六)不可抗力的原因
海上航行遇惡劣海況:外板、甲板、艙口等水密設備遭受破壞,以致艙內(nèi)進水,貨物被淹;或因天氣惡劣,無法進行正常通風,造成艙內(nèi)貨物嚴重汗?jié)瘛⒚範€等,均屬因不可抗力引起的貨損事故。對此,根據(jù)提單條款或國際有關規(guī)則,船方若能提出不可抗力的充分證據(jù),可以免除責任。遇此情況,船長應于船抵港后24小時內(nèi)向有關機構提交海事聲明,并取得簽證(必要時還應申請艙口檢驗),以作為船方免責的證明文件。
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責任編輯:鄭旭冰
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