減速帶通俗的講就是減少我們速度的路帶，在關(guān)鍵的需要減少速度的路口，它可以讓急速飛馳的汽車大大降低了速度。減速帶是根據(jù)地上特別橡膠的視點(diǎn)原理設(shè)計(jì)而成，由一個(gè)特別的橡膠輪胎和汽車過(guò)馬路的時(shí)候，工業(yè)和工礦企業(yè)，校園，住宅小區(qū)和其他進(jìn)口放緩的機(jī)動(dòng)車輛行使速度，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上的車輛越來(lái)越多減速帶的產(chǎn)生，就是為了抑制交通事故的發(fā)生，保障人們的生命安全的!減速帶可以這么說(shuō)。它是我們交通中必不可少的設(shè)施之一，對(duì)于大大減少交通事故，維護(hù)我們城市生活安寧的幫助是巨大的!

隨著城市建設(shè)的速度加快，現(xiàn)在城市里面的小區(qū)是越來(lái)越多，由于很多小區(qū)門(mén)口沒(méi)有安裝減速帶，導(dǎo)師經(jīng)過(guò)小區(qū)的車輛的速度就減少不下來(lái)，這樣發(fā)生交通事故的概率就會(huì)大大的提高，小區(qū)由于是城市居民生活和休息的地方，也是小孩集中的地方，現(xiàn)在的車子速度大部分都是比較快，所以小區(qū)門(mén)前安裝減速帶或者安裝交通信號(hào)燈是非常非常的重要。

佰佰安全網(wǎng)小編了解到目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度(高度)不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色區(qū)別開(kāi)來(lái)。

減速帶高度過(guò)高極易引發(fā)交通事故，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。因此，小區(qū)內(nèi)減速帶的高度也是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該在5厘米以下。

據(jù)了解減速帶是一款沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)認(rèn)證的交通安全設(shè)施產(chǎn)品，應(yīng)用范圍較小。不過(guò)在實(shí)際的使用中，一般只有高速公路才設(shè)置減速帶。市區(qū)內(nèi)道路，一般只在收費(fèi)站前、下坡路與道路匯合點(diǎn)或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，在城市道路中，中小學(xué)校門(mén)前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同于減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。而像小區(qū)之類在道路上可以根據(jù)需要設(shè)置減速帶，因?yàn)檫@樣的減速帶不會(huì)影響公眾車輛的通行，但是設(shè)置減速帶必須經(jīng)過(guò)政府主管部門(mén)批準(zhǔn)。

據(jù)交警部門(mén)介紹，目前，國(guó)家并未出臺(tái)有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn)。不過(guò)，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)在生產(chǎn)時(shí)，有一個(gè)較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過(guò)30厘米，厚度（高度）不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏色區(qū)別開(kāi)來(lái)。

據(jù)了解減速帶是一款沒(méi)有經(jīng)過(guò)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)認(rèn)證的交通安全設(shè)施產(chǎn)品，應(yīng)用范圍較小。不過(guò)在實(shí)際的使用中，一般只有高速公路才設(shè)置減速帶。市區(qū)內(nèi)道路，一般只在收費(fèi)站前、下坡路與道路匯合點(diǎn)或急轉(zhuǎn)彎路等特殊路面設(shè)置，在城市道路中，中小學(xué)校門(mén)前可以劃減速線提示駕駛員減速行駛（減速線不同于減速帶，比較平緩不影響車輛通行）。而像小區(qū)之類在道路上可以根據(jù)需要設(shè)置減速帶，因?yàn)檫@樣的減速帶不會(huì)影響公眾車輛的通行，但是設(shè)置減速帶必須經(jīng)過(guò)政府主管部門(mén)批準(zhǔn)。

在我們生活中我們常見(jiàn)的減速帶有很多種，一般根據(jù)減速帶的不同外形和功能分為了五大類。

減速丘

減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。減速丘的斷面型式有4種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長(zhǎng)期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過(guò)程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

減速臺(tái)

減速臺(tái) 減速臺(tái)是減速丘的一種拉長(zhǎng)形式，其表面為一個(gè)平臺(tái)，長(zhǎng)度通常可以容納1輛標(biāo)準(zhǔn)小汽車。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可有效降低車速，大型車輛通過(guò)時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對(duì)緩和，可與行人和非機(jī)動(dòng)車出行相協(xié)調(diào)。缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過(guò)時(shí)容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

佰佰安全網(wǎng)小編認(rèn)為，為了保障居民的出行安全，減少交通事故，小區(qū)內(nèi)很有必要安裝減速帶。

減速帶“減”的是不安全因素，尤其是轉(zhuǎn)彎或者路口處，沒(méi)有減速帶只靠自覺(jué)性是擋不住風(fēng)馳電掣的“馬路殺手”的。如果說(shuō)減速帶對(duì)車輛有損害，那還是因?yàn)檐囁龠^(guò)快。所以，設(shè)減速帶，限制橫沖直撞的車輛還是有必要的。

另外，小區(qū)內(nèi)安裝減速帶，雖然個(gè)別司機(jī)和居民會(huì)有牢騷，但它確實(shí)能對(duì)行人，特別是老人和兒童起到保護(hù)作用。“十次事故九次快”，放慢速度，減少事故，安全應(yīng)當(dāng)放在首位，所以小區(qū)內(nèi)適合安裝減速帶。

有些小區(qū)減速帶被人偷偷拆除了，這是極其不負(fù)責(zé)任的行為，有了減速帶，對(duì)司機(jī)是一種提醒設(shè)置，能提醒司機(jī)自覺(jué)提前減速，保障了小區(qū)居民的安全。