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    多地禁止電動平衡車滑板車上路


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    • 2016-08-30 10:10:28
    • 來源:人民網(wǎng)
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    導(dǎo)語:目前北京、上海、廣東、武漢、成都等多地均把電動平衡車、電動滑板車上路認(rèn)定為違法行為。

    近年來電動平衡車、滑板車等因便捷、低成本,以及節(jié)能、快速等優(yōu)勢,日益成為路面上時尚酷炫的代步工具,值得注意的是,類似代步工具因為實質(zhì)上并不具備“路權(quán)”,且存在安全系數(shù)較低、事故難以界定責(zé)任等隱患,已在全國各地遭到“圍堵”,目前北京、上海、廣東、武漢、成都等多地均把電動平衡車、電動滑板車上路認(rèn)定為違法行為。

    多地禁止電動平衡車滑板車上路

    依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定,“滑行工具”不具備路權(quán),不能在非機動車道上行駛,更不能駛?cè)霗C動車道,只能在封閉的小區(qū)道路和室內(nèi)場館等地方使用。如違法,處警告或者5元以上50元以下罰款。其中,對在機動車道使用滑行工具的,按上限處罰款50元;對在非機動車道上使用滑行工具的,處罰款20元。

    電動平衡車三宗罪

    無“路權(quán)”、安全系數(shù)低、事故難定責(zé)

    包括兩輪平衡車、獨輪體感車在內(nèi)的電動平衡車在短期內(nèi)風(fēng)靡全國,身體前傾或后傾就能加速減速,被人形象地稱為“風(fēng)火輪”,同步流行的還有雙翼滑板車、電動滑板車、魔輪車等。不過這些電動“代步神器”按規(guī)定并不能上路行駛。

    首先,我國《道路交通安全法》明確,不管是機動車還是非機動車,都應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)公安經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門注冊登記后方可上道路行駛。包括兩輪平衡車、獨輪體感車在內(nèi)的電動平衡車和電動滑板車等代步新寵,既不符合我國的機動車安全標(biāo)準(zhǔn),也不在幾類非機動車的產(chǎn)品目錄內(nèi)。而根據(jù)《道路交通安全法實施條例》的規(guī)定,平衡車與滑板、旱冰鞋等性質(zhì)相近,行人在道路上不得使用此類滑行工具。也就是說,電動平衡車類工具不具備起碼的“路權(quán)”。

    其次,電動平衡車一類代步工具上路隱患多多。比如電動滑板車在滑行中人們的雙腳放在踏板之上,速度又快,遇到崎嶇路面或閃避轉(zhuǎn)彎等極易翻車。平衡車操作起來就更難,沒有油門和剎車,也沒有方向盤,行駛和制動都得靠人和車子的重心平衡來控制。據(jù)相關(guān)測試,在18公里/小時的時速下,一旦遇到突發(fā)情況,電動滑板車手指剎車的反應(yīng)時間是3秒,平衡車依靠身體后傾剎車的反應(yīng)時間長達(dá)8秒。

    據(jù)《北京日報》報道,北京市消費者協(xié)會昨日發(fā)布對20個電動滑板車樣品的比較試驗結(jié)果,經(jīng)測試,20個電動滑板車樣品中,16個樣品最高時速超過了20公里,19個樣品最高時速剎車距離超過4米。參照國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)的GB17761《電動自行車通用技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,電動自行車以最高車速騎行時,其干態(tài)制動距離應(yīng)不大于4米,而試驗中有的電動滑板車的干態(tài)制動距離已達(dá)到8至9米,騎行時風(fēng)險較高,存在極大安全隱患。

    另外,在我國的交通法規(guī)里,責(zé)任主體只有:行人、非機動車、機動車三種,但電動滑板車均不屬于以上三種。腳踩平衡車 “飄”過大街小巷猶如“足蹬風(fēng)火輪”的炫酷體驗,不僅增加了自己和同路行駛的人員及車輛的出行風(fēng)險,而且對于上述代步工具在行駛中經(jīng)常出現(xiàn)的搶占機動車道、隨意變道、猛掉頭、闖紅燈等違法現(xiàn)象,以及因之引發(fā)的交通事故,交警部門很難追究責(zé)任,受損方也就很難得到賠償。

    京滬等多地專項治理

    禁止電動平衡車類上路 違者受罰

    央視新聞8月28日消息稱,上海警方日前開始對電動平衡車等違法上路行駛進(jìn)行了集中整治。據(jù)記者觀察,短短半小時內(nèi),黃浦交警就在淮海中路、新天地、龍門路一帶處罰了3起電動滑板車平衡車違法上路的行為。上海市公安局黃浦分局交警表示:平衡車也好,電動滑板車也好,實際上既不屬于機動車也不屬于非機動車,那肯定屬于滑行工具。滑行工具的話,明文規(guī)定不能上路行駛,只能在那種封閉的小區(qū)或者不對外公開的場所使用。

    據(jù)報道,北京市交管部門從8月初開始已經(jīng)對該類車輛進(jìn)行集中整治。文中援引了北京交警的觀點,“獨輪的電動平衡車,最快時速可以達(dá)到30公里,但是沒有剎車,如果在機動車道行駛,非常容易跟機動車發(fā)生碰擦,會給騎車人造成嚴(yán)重的傷害。還有部分兩輪的電動平衡車,時速甚至能達(dá)到60公里,跟機動車差不多,但是剎車制動的設(shè)計遠(yuǎn)不如機動車標(biāo)準(zhǔn),如撞到行人,十分危險”。

    據(jù)悉,廣東省公安廳交警總隊曾向全省交警部門發(fā)出通知,電動滑板車的行駛、制動、轉(zhuǎn)向等技術(shù)性能不符合國家有關(guān)機動車的標(biāo)準(zhǔn),在道路上行駛,不僅擾亂道路交通秩序,影響道路交通安全,容易誘發(fā)交通事故,而且發(fā)生事故后得不到法律法規(guī)保護。強調(diào)在道路上駕駛電動滑板車是違章行為,交警要依法對其進(jìn)行堅決取締。

    武漢市交警部門此前也曾表示,電動平衡車不屬“機動車”或“非機動車”范圍,且同類滑行工具無法購買車輛保險、第三者責(zé)任險等,一旦發(fā)生交通事故帶來的損失只能自負(fù)。

    除上述省市地區(qū)外,據(jù)公開報道,成都、桂林、沈陽、九江、泉州等多地交警部門均提醒民眾,電動平衡車、電動滑板車類“代步神器”上路行駛系違法行為,多個城市明確將予以處罰。

    佰佰安全網(wǎng)延伸閱讀:北京:電動平衡車滑板車上路將罰款

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