在2015年8月12日天津港爆炸事故發(fā)生后，關(guān)于克萊斯勒汽車在事故中受損的部分進(jìn)口車流入正常新車市場的消息就不絕于耳。上周克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司再度發(fā)表聲明，表示質(zhì)損車不會(huì)流入正常新車市場，同時(shí)就天津港受影響車輛的處理方式予以了說明。

記者獲悉，在天津港事故中，克萊斯勒有共計(jì)3435輛車輛遭受嚴(yán)重?fù)p壞，其中的2114輛已經(jīng)通過與天津政府的配合予以銷毀，剩余的1321輛被定為全損車輛。這批全損車輛在保險(xiǎn)公司理賠后即擁有這批車輛殘值的所有權(quán)?？巳R斯勒已明確禁止授權(quán)經(jīng)銷商銷售這批全損車輛，對(duì)于依然流入市場的車輛，克萊斯勒提醒消費(fèi)者，這些車輛不享有任何形式的質(zhì)保，不建議消費(fèi)者在任何渠道購買此批車輛。

佰佰說：購買報(bào)廢車輛屬于典型的“損人不利己”的行為。既無法保障自身和他人的生命安全，還有可能因此觸犯相應(yīng)法律。希望購車者不要購買報(bào)廢車輛。

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