作為國四電噴發(fā)動機(jī)的重要部件之一,噴油嘴與栓塞、出油閥并稱為柴油機(jī)的三大精密偶件。那么柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些呢?一起隨小編來看看吧。
噴油嘴是柴油內(nèi)燃機(jī)的重要組成部分,噴油嘴霧化程度決定著油耗和發(fā)動機(jī)的動力輸出大小,噴油嘴霧化好,車輛的燃油就可以充分轉(zhuǎn)化成動能,可以最大的保持動力輸出。那么柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。
柴油電噴油嘴壞前的明顯表現(xiàn)是發(fā)動機(jī)冒黑煙。噴油嘴出現(xiàn)的主要問題就是堵塞,產(chǎn)生堵塞的原因有多種:
一、發(fā)動機(jī)燃燒時產(chǎn)生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質(zhì)堵住噴油嘴的通路;
二、汽車在行駛一定的里程后,尤其是卡車的行駛條件很差,燃油系統(tǒng)長時間在惡劣環(huán)境中中也會形成一定的沉積物;
三、柴油本身含有的膠質(zhì)、雜質(zhì)或在儲運過程中帶來的灰塵、雜質(zhì)也會在汽油的油箱、進(jìn)油管路等部位形成油泥狀的沉積物質(zhì);
四、我們在為車輛進(jìn)行保養(yǎng)時,如果加入的機(jī)油過多,過量的機(jī)油會從活塞環(huán)竄氣缸內(nèi),附著在噴油嘴上,經(jīng)高溫燃燒后也會形成積炭;
五、柴油中的不穩(wěn)定成分也會在一定的溫度下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,這些物質(zhì)在噴油嘴、進(jìn)氣閥等部位燃燒時,會變成堅硬的積炭。
以上就是柴油電噴油嘴壞前征兆有哪些的內(nèi)容介紹,小編提醒,噴油嘴工作的好壞,對每臺發(fā)動機(jī)的功率發(fā)揮起著決定性的作用。定期清洗噴油嘴對發(fā)動機(jī)有很重要的作用。如需了解更多柴油汽油的區(qū)別等車輛保養(yǎng)小知識,請繼續(xù)關(guān)注佰佰安全網(wǎng)交通安全常識欄目吧。
責(zé)任編輯:王小麗
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