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從北京出發(fā)至多地的余票，每日還剩數千甚至過萬張
自1月30日起，12306網站首頁增加“余票動態(tài)信息”欄目，滾動顯示當日起至4天內重點方向列車余票信息，方便旅客直接查詢，余票數據每半小時更新一次。
旅客點擊所需方向列車某天余票數量，即可直接進入“車票預訂”頁面，查詢該方向和日期的各次列車余票詳情，也可查詢預售期內其他時段的余票信息并購票。
根據往年規(guī)律，因旅客可能的行程變化，緊張方向、高峰時段往往會有不少旅客辦理退票。同時，鐵路部門在需求量大、車票緊張的重點地區(qū)進一步增加運輸能力，再加開旅客列車110列，有需要的旅客請及時關注余票信息。
2月1日上午，澎湃新聞登錄12306網站看到，“余票動態(tài)信息”處在網站首頁的中間位置，30分鐘更新一次，余票張數為全部席別的總數。
澎湃新聞發(fā)現，2月1日至2月4日，從上海、廣州出發(fā)至各地的列車所剩余票已經不多，但從北京出發(fā)至多地的余票，每日還剩數千甚至過萬張。
以10:27發(fā)布的余票信息為例，北京至沈陽2月1日余票5909張，2月2日7425張，2月3日4657張，2月4日3017張；北京至濟南2月1日余票20866張，2月2日12297張，2月3日2565張，2月4日1245張。北京至南京2月1日余票12974張，2月2日8462張，2月3日2524張，2月4日1621張。
此外，由于春運高峰極值在2月4日，當日至多地余票明顯少于前幾日。以10:45發(fā)布的余票信息為例，北京至包頭余票2月1日有2429張，2月2日4534張，2月3日1741張，2月4日銳減到420張。
鐵路部門提醒旅客，目前互聯網止售時間已由開車前2小時調整為30分鐘，旅客在臨近開車時段仍可通過12306網站查詢余票信息并購票。
購票時，通過手機雙向核驗的用戶還可使用手機號碼直接登錄服務，避免忘記用戶名帶來的不便。已購買多張車票的旅客，請盡早確定行程，將多余車票退出，既避免自己的經濟損失，又可讓更多的旅客買到車票，使寶貴的鐵路運力資源最大限度地服務旅客出行。
佰佰新聞加點料：
這4個時間點“撿漏”幾率較大
1.開車前15天
根據鐵路部門規(guī)定，開車前15天(不含)以上退票，不收取手續(xù)費，受此影響，很多旅客會趕在免費退票期限最后一天退票。
2.起售時間30分鐘后
鐵路部門表示，網購車票時，系統(tǒng)自動分配座位后為旅客預留的支付時間為30分鐘，30分鐘后，沒來得及支付的車票會重新放出。
3.開車前1天
鐵路部門表示，開車前一天可能有部分旅客臨時更改行程退票或改簽，因此也是“撿漏”的好機會。
4.每天12時和23時
每天的12時和23時是“回籠票”出現的時刻。鐵路部門統(tǒng)計過，22時前后是退票高峰期，這個時間段的退票大多會在“23時”這個時間段重新回到票庫。
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