近日，記者發(fā)現(xiàn)不少人通過網絡論壇出租售賣北京車輛牌照，年均價格在1萬元左右。北京雄志律師事務所律師姜健表示，出租或售賣購車指標屬于違法行為，此舉對買賣雙方均有風險。
記者在順義在線論壇上看到，網友“小許巍”發(fā)帖稱，自己需要北京牌照，愿付1萬元租用一年。記者以賣家身份致電“小許巍”，對方稱想將牌照用于4S店內，已有多人聯(lián)系過自己。
另有網友發(fā)帖稱，家中有閑置北京牌照可供出租或銷售。記者以買家身份致電咨詢，該網友表示，牌照已于上月29日被租出，價格為9000元一年。該網友稱，自己有兩個牌照，但養(yǎng)不起兩臺車，就想到將閑置牌照利用起來，出租或銷售。信息發(fā)出后，很多人致電咨詢，“原想15萬元售出，大家可能嫌貴，就租出去了?！?
該網友說，為保護雙方權益，在出租牌照前，自己與租戶會簽訂協(xié)議，“車的產權雖然在我名下，但協(xié)議會注明是對方出錢購買，擁有實際所有權?！眳f(xié)議還會注明租戶要上較高金額的保險，“防止出現(xiàn)大的交通事故后無力賠償?shù)葐栴}?！?
據(jù)了解，一些高端4S店也會有提供牌照租用服務。這些4S店會向有牌照的客戶租用，再轉租給其他客戶，以賺取差價。
記者從汽車行業(yè)從業(yè)人員處了解到，因北京車輛牌照供不應求，市場上時常出現(xiàn)轉租倒賣牌照的行為，每年租金在1萬元左右。
安全網鏈接：專家說法
北京雄志律師事務所律師姜健表示，北京市為實現(xiàn)小客車數(shù)量合理、有序增長，緩解交通擁堵狀況，降低能源消耗和減少環(huán)境污染，實施了小客車限購、購車指標通過搖號方式取得的措施。出租或售賣購車指標均屬于違法行為。
姜健說，“購車指標屬于行政許可資格，不同于物權保護中的‘物’，當指標所有人要求對方返還指標時，很難得到法院支持?！贝送猓赓U或購買者同樣具有風險，因為車輛是登記在指標所有人名下，若指標所有人有債務糾紛，車輛就有可能被查封拍賣。
記者從《北京市小客車數(shù)量調控暫行規(guī)定》實施細則（2013年修訂）中了解到，小客車指標確認通知書僅限指標所有人使用。對于買賣、變相買賣、出租或者出借小客車指標確認通知書的，由指標管理機構收回已取得的配置指標或者更新指標、三年內不受理該申請人提出的指標申請。
安全網新聞加點料：
普通小客車指標或進一步收緊
繼10月新能源車不搖號以后，本期搖號再次實行新能源車不限購直接配置的政策。
記者注意到，《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提出，北京2015年新能源車指標總量為3萬，個人指標為2萬。但從今年配置情況看，僅第5期和第6期的配置量就超過2.5萬個，今年全年個人新能源車指標總量已遠超2萬。
按照以往政策，明后兩年，普通小客車與新能源車的指標分別為9萬和6萬。如果明年北京繼續(xù)實行新能源車不限購政策，其供給量可能超過6萬個指標。那么在機動車實行總量控制的政策下，普通小客車指標是否會減少呢?北京市交通委此前曾提到，明年將實行更加嚴格的限購政策。業(yè)內人士認為，普通小客車指標進一步收緊不是沒有可能。
