1月23日，記者第三次隨同在福建務(wù)工的農(nóng)民工，騎摩托車返鄉(xiāng)。這場自2012年開始，由中石油福建公司提供全程免費(fèi)加油、免費(fèi)餐飲服務(wù)，幫助鐵騎大軍回家的行動(dòng)，吸引了當(dāng)?shù)卦絹碓蕉嗟霓r(nóng)民工參與。第一年390多人、去年580多人，今年達(dá)到1700多人。

騎摩托車返鄉(xiāng)途中的農(nóng)民工。

疲憊的歸途掩不住笑容。

2013年，福建又先后開通了向莆(江西向塘—福建莆田)、廈深(廈門—深圳)高速鐵路。原以為不需要再開展幫大家摩托車返鄉(xiāng)的活動(dòng)，但被無數(shù)電話咨詢后，活動(dòng)又在1月8日重新啟動(dòng)。

他們?yōu)楹悟T車回家?

買不到車票，放假日期不確定，在家串門有車方便

“就是沒有免費(fèi)，我們也得騎摩托?！奔以诮?、務(wù)工在石獅的胡秋蓮與老公，一早6點(diǎn)就來到晉江荊山加油站等待出發(fā)。丈夫在石獅開“摩的”10多年，幾乎每年都騎摩托回家。750多公里的路程在整個(gè)鐵騎大軍中，不算最遠(yuǎn)。妻子的工廠每年直到放假前一天才發(fā)工資，往往買不到回家的車票。

今年只有26歲的李祥根，家在800公里之外的江西樂平。他嫌“火車上太擠、味道也受不了”。雖然新開通的向莆高鐵，讓福州到南昌的距離變成了3個(gè)多小時(shí)，但贛南一帶目前沒有通動(dòng)車，傳統(tǒng)的綠皮車，不僅車慢人滿，而且一天只有一趟，也讓這些年輕人受不了。

此外，回到交通不便的農(nóng)村鄉(xiāng)下，出門串親、訪友逛街也都要靠摩托車，劉曉華、楊美華夫妻倆就是這樣。兩口子家在瑞金，在福建晉江一家鞋廠務(wù)工了15年，今年是頭一次鐵騎返鄉(xiāng)?！澳壳凹亦l(xiāng)農(nóng)村交通仍不方便，出門都得靠摩托，而且才500多公里，就干脆騎回去?！?

千里返鄉(xiāng)路如何?

途中有免費(fèi)餐飲、加油、人身保險(xiǎn)

相比前兩次的免費(fèi)行動(dòng)，這次中石油福建公司提供的免費(fèi)路線，擴(kuò)展到了福建全省8個(gè)地市?！拔覀円矝]想到會(huì)這么多人?！惫军h辦主任陳上元告訴記者。

自1月9日開通報(bào)名參與熱線后，到21日截止日，3個(gè)人輪流的一部熱線累計(jì)接通2200多個(gè)電話，未接進(jìn)的還有3000多個(gè)。作為臨時(shí)接線員，福建龍巖分公司的員工陳凌說：“平均每人每天接講390分鐘，和12306有得一比?！彪娫捯唤舆M(jìn)，大多都先問：“是免費(fèi)還是打折?一定要辦加油卡嗎?為什么還要登記身份證?汽車行嗎?”

登記身份證就是為了給每名鐵騎免費(fèi)購置一份30萬元的人身意外保險(xiǎn)?！皡⑴c的人越多，我們就越擔(dān)心安全問題。”公司黨委書記王明富告訴記者。

出于安全考慮，今年8個(gè)城市8條線路分散分批出發(fā)，除了免費(fèi)餐飲、姜湯、圍巾外，還又給每人增加一件反光背心。全省國道、省道沿線中全部的43個(gè)加油站，每個(gè)都要聯(lián)系一家專業(yè)摩托維修車行，另外提供午、晚兩頓正餐的加油站，每家還要確保提供400—800份盒飯，標(biāo)準(zhǔn)為15元。

連加油帶其它，總共投入四五十萬元。憑一張畫有地圖和站點(diǎn)標(biāo)的服務(wù)卡，就能加油。閩贛兩省的中石油公司聯(lián)合參與、提供便利。